DE870952C - Hub- oder Tragschrauber - Google Patents

Hub- oder Tragschrauber

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DE870952C
DE870952C DESCH7842A DESC007842A DE870952C DE 870952 C DE870952 C DE 870952C DE SCH7842 A DESCH7842 A DE SCH7842A DE SC007842 A DESC007842 A DE SC007842A DE 870952 C DE870952 C DE 870952C
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DE
Germany
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helicopter
cabin
gyroplane
funnel
sectors
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DESCH7842A
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D17/00—Parachutes
    • B64D17/78—Parachutes in association with other load-retarding apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
    • B64C27/006—Safety devices

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf Hub- und Tragschrauber und macht diese absturzsicher. Die Flugzeugkabine ist erfindungsgemäß als Hohlkugel ausgebildet, deren, obere Häldte in ,sphäriis,che Sektoren, die ihre Spitzen im Scheitel haben, unterteilt ist. Die Sektoren lassen sich um in -der Nähe des Scheitels liegend.-. Scharniere nach oben schwenken, wobei zwischen den sich auftuenden Spalten Planen, z. B. .ausallsc?h@i.rm,siei,d,e, gespannt werden: Ferner ist erfindungsgemäß oberhalb der Hubschraube ein durch Preß.luft ad. dgl. entfaltbarer Fallschirm angeordnet. Die Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend an Hand der Zeichnung, beschrieben, die ein Ausführungsbeispiel darstellt: Die Kabine des Hub- bz.w. Tragschraubers ist als Hohlkugel i ausgebildet, deren obere Hälfte in sechs Sektoren z9, 2o; 2i unterteilt ist. Die einzeln,en Sektoren sind um Scharniere 9, 1o, i i, die in der Nähe des Scheitels der oberen Halbkugel angeordnet sind, nach oben schwenkbar. Die beim Auseinanderspreizen zwischen den Sektoren sich öffnenden Spalte werden durch Planen 15,. 16 aus Fallschirmseide überbrückt, die an den Rändern der Sektoren befestigt sind.
  • Die Sektoren sind zweckmäßig aus Bruch- und rißfestem Kunstglas hergestellt. In der geöffneten Stellung wirken die Sektoren zusammen mit den Planen aus Fallschirmseide als Fallschirm. Im geschlossenen Zustand liegen .die Planen in Höhlungen der oberen Hälften der Hauptrippen 25 bis 28 der Kugelkabine.
  • Als weitere Maßnahme zur Absturzsicherung ist oberhalb der Hubschraube 3 in einem Trichter q. ein Fallschirm 5 untergebracht, dessen Fangleinen an den Rändern des Trichters befestigt 'sind. Im Trichtergrund befindet sich eine Gummiblase 7, die durch den Trichterhals 8 vom Innern des Kugelrumpfes aus durch Preßluft ad. dgl. aufblasbar ist und. den um sie gelagerten Fallschirm -in kürzester Zeit zur Entfaltung bringt.
  • Zum Ein- und Aussteigen, z. B. auch für den Fallschirmabsprung bei Brand od. dgl:, besitzt die Kugelkabine eine nach unten sich öffnende hintere Klappe 36. Ferner ist die Kugelkabine von einem Rahmen 32 um;g1qben, der vorn zum schnellen Wenden ein Hilfsruder 33 und hinten den Antriebsmotor 34 und eine Luftschraube 35 trägt.

Claims (7)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Hub- öder Tragschrauber, dadurch gekennzeichnet, daß seine Kabine die Form einer Kugel. (i) hat, deren obere Hälfte in sphärische Sektoren (f9, 2o, ai) mit im Scheitel der Halbkugel liegenden Spitzen aufgeteilt ist, wobei die Sektoren um in der Nähe des Scheitels angeordnete Scharniere (9, zo, rz) nach oben schwenkbar sind, um fallschirmartig zu wirken.
  2. 2. Huboder Tragschrauber nach Anspruch i, gekennzeichnet :durch zwischen den ausgeschwenkten Sektoren gespannte Planen (15, r6), z. B. :aus Fallschirmseide.
  3. 3. Hub- oder Tragschrauber nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daZ bei geschlossenen Sektoren die Planen (x5, 16) in Höhlungen der oberen Hälften der Hauptrippen (25 bis a8) der Kugelkabine liegen: q:.
  4. Hub- oder Tragschrauber nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, dlaß die Sektoren .der oberen Hälfte der Kugelikabine aus bruchund. rißfestem Kunstglas bestehen.
  5. 5. Hub- oder Tragschrauber nach Anspruch i ,bis q., gekennzeichnet durch eine nach unten sich öffnende hintere Ein- und Ausstiegklappe (36) an der Kugelkabine.
  6. 6. Hub- oder Tragschrauber nach Anspruch i bis 5, gekennzeichnet durch einen die Kugelkabine umgebenden Rahmen (32); der vorn ein Hilfsruder zum Wenden und hinten den Antriebsmotor (3q.) und eine Luftschraube (35) trägt.
  7. 7. Hub- oder Tragschrauber, gekennzeichnet durch einen oberhalb der Hub- bzw. Tragschraube (3) in einem nach oben sich öffnenden Trichter (q.) gelagerten Fallschirm (5), der durch den Trichterhals (8) von der Kabine aus mittels Preßluft od. dgl. entfaltbar ist und dessen Fangleinen am Trichterrand befestigt sind. B. Hub- oder Tragschrauber nach Anspruch gekennzeichnet durch eine im Trichtergrund angeordnete Gummiblase 7, um die der Fallschirm gelagert ist und die durch den Trichter-'hals mittels Preßluft ad..dgl. aufblasbar ist.
DESCH7842A 1951-10-27 1951-10-27 Hub- oder Tragschrauber Expired DE870952C (de)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2812147A (en) * 1954-10-15 1957-11-05 Vincent R Trabucco Helicopter parachute attaching structure
US3138348A (en) * 1961-05-15 1964-06-23 Stahmer Bernhardt Helicopter mounted parachute
DE102010010453A1 (de) * 2010-03-02 2012-05-16 Helmut Rind Feststehende, hohle Rotorkopfachse mit einem Rotorkopf in zwei Varianten und integrierter Gesamtrettungsgerätaufnahme, für Tragschrauber
DE202012104809U1 (de) 2012-12-11 2013-01-24 Junkers Profly Gmbh Sicherheitsvorrichtung für einen Tragschrauber
DE102013102869A1 (de) * 2013-03-20 2014-09-25 Firma German Gyro Safety Aviation GmbH Fallschirmrettungseinrichtung für einen Tragschrauber

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