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Vorrichtung zur Regelung der gegenseitigen seitlichen Lage einer Stoffbahnkante
gegenüber einem Maschinenteil Es sind bereits Vorrichtungen zum Einführen von Stoffbahnen
in Spannrahmen bekanntgeworden, bei welchen ein die Stoffkante abtastendes Organ,
z. B. ein mechanischer Fühler, ein Steuermittel eines Motors mit umstellbarer Drehrichtung
beeinflußt, der mit Hilfe einer Spindelwelle ,die seitliche Verschiebung des Einlaßfeldes
des Spannrahmens quer zur Stoffvorschubrichtung bewirkt. Man kennt ferner auch Vorrichtungen
dieser Art, bei denen die Abtastung der Stoffkanten mittels durch diese beeinflußbare
Luftströme erfolgt, die ihrerseits das Steuermittel des Verstellmotörs beeinflussen.
Alle diese Vorrichtungen haben jedoch den Nachteil, daß sie einen großen Aufwand
an kostspieligen Bestandteilen erfordern, insbesondere einen relativ starken Verstellrnotor,
eine Spindelwelle, gegebenenfalls Relais, Schütze usw. Diese komplizierten Vorrichtungen
haben außerdem den Nachteil, daß sie häufig zu Betriebsstörungen führen und zum
Teil leicht abnutzbare Bestandteile (Kontakte) aufweisen, die öfter ersetzt werden
müssen.
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Die Erfindung besteht nun in der Schaffung einer einfachen, widerstandsfähigen
und betriebssicheren Reguliervorrichtung, bei welcher die genannten Nachteile vermieden
werden.
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Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Regelung der gegenseitigen
seitlichen Lage einer Stofl#bahnkante gegenüber einem auf diese einwirkenden bzw.
diese erfassenden Maschinenteil mittels mindestens eines Aggregates, welches aus
einer
Luftausblasedüse mit zugehöriger, den durch. die Stoffbahn beeinflußbaren Luftstrom
auffangender Düse und einem mit dieser verbundenen aufblasbaren Balg mit Druckübertragungsorgan
besteht.
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Erfindungsgemäß ist diese Vorrichtung gekennzeichnet durch einen durch
die Druckübertragungsplatte des Balges eines Aggregates betätigten Steuerhebel,
der über ein Kupplungsorgan ein auf einer umlaufenden Welle sich abwälzendes Scheibenpaar
um eine durchdas Zentrum der beiden Scheiben und die Längsachse der Welle gelegte
Achse in der einen oder anderen Richtung verdreht, so daß das Scheibenpaar sich
in der einen oder anderen -Richtung längs der Welle fortbewegt und da@bei_ gegebenenfalls
über geeignete Zwischenglieder die gewünschte Regelung der gegenseitigen Lage von
Stoffbahnkante und Maschinenteil bewirkt.
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Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Regulierung der Lage eines Stoffkantenstempelapparates
gegenüber der Stoffkante ist in der Zeichnung- beispielsweise dargestellt, und zwar
zeigt Fig. i die Vorrichtung in Seitenansicht, teilweise im Mittelschnitt, Fig.
2 einen Grundriß dazu, Fig. 3 eine Teilansicht von vorn im Mittellängsschnitt mit
den Schnitten A-A und B-B von Fig. 4 durch den sogenannten Elastisch, Fig. 4 den
Blastisch von oben, Fig. 5 den Schnitt C-C von Fig. 3 durch den Blastisch, Fig.6
bis 8 den eigentlichen Regulierapparat, der die seitliche Verschiebung -des Stoffkantenstempelapparates
bewirkt, und zwar Fig. 6 eine Ansicht von vorn im Mittelschnitt, Fig. 7 eine Seitenansicht
und Fig. 8 einen Grundriß.
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In. der Fig. i bedeuten 8 den Blastisch, g einen Halter, mit dem der
Elastisch fest mit dem Gehäuse i9 der Reguliervorrichtung ünct-4es -Stoffkantenstempelapparates
-verbunden- --ist, 2o das Stempelrad mit dem Stempelei, i die Stoffbahn und 22 die
Gegenwalze zum Stempelrad.
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Gemäß Fig. 4 und 5 enthält der Blastisch 8 zwei auf der einen Seite
der Stoffbahn i befindliche Luftausblasedüsen 2, 2', zwei diesen auf der anderen
Stoffbahnseite gegenüberliegende Luftumleitkanäle 3, 3' und zwei auf der gleichen
Stoffbahnseite wie die Düsen 2, 2' den Luftaustrittsöffnungen der Umleitkanäle 3,
_3' gegenüberliegende Luftauffangdüsen 4, 4'. Den Düsen 2, 2' wird in Pfeilrichtung
Druckluft von geringem Überdruck, z. B. etwa Zoo mm Wassersäule; zugeführt. Der
durch die Düsen--, 2' ausgeblasene Luftstrom kann in die Umleitkanäle 3, 3' und
von da in die Auffang-.düsen 4, 4' eindringen und dort einen geringen Luftdrucl@
erzeugen,- soweit nicht die Eintrittsöffnungen 4, 4' durch die Stoffbahn i abgedeckt
sind.
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Falls die Stoffbahn i ein dünnes, weitmaschiges Gewebe. ist, so wird
sie natürlich zu einem Teil vom Luftstrom durchdrungen. Aus diesem Grund sind die
Lüftumleitkanäle 3, 3' vorgesehen, mittels welchen derjenige Teil des Luftstromes,
der die Stoffbahn-i- durchdrungen hat, wieder auf dieselbe geleitet wird, wobei
wieder- ein Teil des Luftstromes die Gewebebahn durchdringt und in die Auffangdüsen
4, 4 gelangt. Infolge des zweimaligen Passierens der Stoffbahn i werden die Mengen
der in die Düsen 4, 4' gelangenden Luft so weit reduziert, daß sie auch bei stark
durchlässigen Stoffbahnen zu gering sind, um die mit -den Düsen 4, 4 über
die Luftleitungen 6, 6' (Fig. 3) verbundenen Bälge 7,7'
genügend aufzublasen.
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Wird der Balg 7 infolge nicht abgedeckter Umleitkanal- bzw. Düsenöffnungen
aufgeblasen, so betätigt dessen Druckübertragungsplatte io den Steuerhebel i i (Fig.
i, 7), wodurch der in den Fig. 6 bis 8 genauer dargestellte eigentliche Regulator
in Funktion tritt. Dieser Regulator besteht aus einem frei auf der mit einer Tourenzahl
von etwa Zoo Umdrehungen je Minute angetriebenen Welle 12 sitzenden und längs deren
Achse verschiebbaren Gehäuse 13, das zwei beiderseits der Welle 12 einander.gegenüberstehende
Hohlzylinderstücke enthält, in welchen die auf der Welle i2 sich abwälzenden Scheiben
14, 14 angeordnet sind, die mittels der Federn 15, i5' gegen die Welle 12 gepreßt
werden. Durch die Öffnungen 16, 16' stehen die verlängerten und mit einem kugelförmigen
Ende versehenen Drehachsen der Scheiben 14, 4' mit dem ringförmigen Kupplungsglied
17, an welchem der Steuerhebel i I befestigt ist, im Eingriff.
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Bei normaler Lage des Stoffkantenstempelapparates 2o, 21 gegenüber
der Stoffkante verläuft die letztere so, daß sie genau die Hälfte der Luftausblasedüse
2, der Eintritts- und Austrittsöffnung des Umlaufkanals 3 und der Auffangdüse 4
abdeckt. Der Balg 7 wird in diesem Fall zur Hälfte aufgeblasen, und die Druckübertragungsplatte
io hebt den Steuerhebel i i in horizontale Lage, wodurch die Scheiben 14, 14' in
zur Achse der Welle 12 senkrechte Lage gebracht werden. In dieser Lage wälzen sich
die Scheiben 14, i4' einfach auf der angetriebenen Welle 12 ab, und der Regulator
bewirkt keine Verschiebung.
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Weicht .dagegen der Stoffkantenstempelapparat 2o, 2,1 derart von der
normalen Lage gegenüber der Stoffkante ab, daß die letztere die Düsen :2 und 4 sowie
die Öffnungen des Umleitkanals 3 vollständig abdeckt, so erhält der Balg 7 keine
Luft und das auf dessen Druckübertragungsplatte io liegende Gewicht 18 drückt diese
und damit auch den Steuerhebel i i herunter. Wie aus den Pfeilen in den Fig. 6 und
7 ersichtlich ist, dreht sich dabei der Kupplungsring 17, der die kugelförmigen
Enden der Drehachsen der Scheiben 14, 14' mitnimmt, wodurch die letzteren etwas
schräg zur Achse der Welle 12 gestellt werden, wie dies aus der Fig. 8 ersichtlich
ist. Bei dieser Schräglage bewegt sich das Walzenpaar 14, 14' mitsamt dem Gehäuse
13 in Pfeilrichtung (Fig. 6) längs der Welle 12, wodurch der ganze Stoffkantenstempelapparat
sowie der mit diesem verbundene- Elastisch 8 in dieser Richtung verschoben wird.
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Sind umgekehrt die Düsen 2 und 4 sowie die Öffnungen des Umleitkanals
3 gar nicht abgedeckt,
so wird der Balg 7 voll aufgeblasen, und
dessen Druckübertragungsplatte io drückt den Steuerhebel i i nach oben. Die Scheiben
14, 14' nehmen dann eine entgegengesetzte Schräglage ein und bewegen sich in der
anderen Richtung längs der Welle fort.
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Sobald nun die Stoffbahn zu Ende geht, ist -der Balg 7 immer ganz
aufgeblasen und würde den Steuerhebel i i dauernd nach oben drücken, so daß sich
-das Scheibenpaar 14, 1q.' immer weiter längs der Welle 12 fortbewegen würde. Damit
der Regulator bei zu Ende gegangener Stoffbahn. keine Verschiebung bewirkt, sind
die Düse 2', der Umleitkanal 3' und die Auffangdüse 4' vorgesehen, deren Öffnungen
bei vorhandener Stoffbahn stets abgedeckt sind. Bei zu Ende gegangener Stoffbahn
erhält -die Düse 4' Volluft, wodurch der Balg 7' aufgeblasen wird, der in entgegengesetzter
Richtung wie der Balg 7 wirkt und die Kraftwirkung des letzteren aufhebt. Infolge
des auf der Druckübertragungsplatte io liegenden Gewichtes 18 wird diese hinuntergedrückt,
bis die entsprechende Platte iö des Balges 7' auf der Einstellschraube 23 aufliegt.
Die Schraube 23 ist so eingestellt, daß der mit der Platte io verbundene Steuerhebel
ii nun genau horizontal steht, d. h. daß der Regulator keine Verschiebung bewirkt.
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Der Halter 9 (Fig. 4) ist verstellbar, so daß die Lage des Blastisches
8 gegenüber dem Gehäuse i9 bändert «erden kann. Ferner ist der Blastisch 8 mittels
der Schraube 24 um eine quer zur Stoffvorschubrichtung verlaufende Achse verdrehbar
und kann auf diese Weise immer genau parallel zur Stoffbahn i gestellt werden. Die
Verstellschraube 25 ermöglicht eine Veränderung des Abstandes des Blastisches 8
vom Halter 9, wodurch der Abstand des Stempels 21 von der Stoffkante größer oder
kleiner gemacht werden kann.
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Der durch die Federn 15, 15' (Fig. 6) bewirkte Anpreßdruck der Scheiben
14, i4' auf die Welle 12 wird so gewählt, daß er gemeinsam mit dem Reibungskoeffizienten
die Schubkraft des Regulators maßgebend beeinflußt. Dabei ist es wichtig, die Schubkraft
so zu regulieren, daß bei einem etwaigen seitlichen Anstoßen der verschiebbaren
Teile an anderen Maschinenteilen keine Beschädigung der letzteren eintritt. Im vorliegenden
Fall beträgt der Anpreßdruck etwa 2o kg.
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Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht
darin, daß die Regulierung um so rascher erfolgt, je größer die Abweichung der gegenseitigen
Lage von und Stoffkantenstempelappärat ist, weil sich bei größeren Lageabweichungen:
die Scheiben 14, 1q.' infolge ihrer relativ starken Schrägstellung rascher längs
der Welle 12 fortbewegen als bei geringer Schrägstellung, wie sie bei kleineren
Lageabweichungen auftritt. Die Korrektur der genannten Lageabweichungen erfolgt
deshalb stets in kürzester Zeit.
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Die Anwendungsmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind
nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Die Vorrichtung kann.
z. B. auch dazu verwendet werden, um beim Einführen von Stoffbahnen in Kluppen-
oder Nadelkettenspannrahmen die Lage der Stoffbahnkante gegenüber der Spannrahmkette
zu verschieben. In diesem Fall wird die Schubkraft des Scheibenpaares 14, i4# dazu
verwendet, um ein über geeignete Zwischenglieder die Stoffbahn erfassendes Organ,
z. B. ein Walzenpaar, derart zu betätigen, d@aß die Stoffbahnkante in der gewünschten
Weise verschoben wird.