DE8513566U1 - Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerksflossen - Google Patents
Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren LeitwerksflossenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B10/00—Means for influencing, e.g. improving, the aerodynamic properties of projectiles or missiles; Arrangements on projectiles or missiles for stabilising, steering, range-reducing, range-increasing or fall-retarding
- F42B10/02—Stabilising arrangements
- F42B10/14—Stabilising arrangements using fins spread or deployed after launch, e.g. after leaving the barrel
- F42B10/18—Stabilising arrangements using fins spread or deployed after launch, e.g. after leaving the barrel using a longitudinally slidable support member
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Description
Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerkßflossen
Die Neuerung betrifft Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerksflossen, die am Heck des Flugkörpers
und an g«9»r ζ« daefien Langeachse voraesehenen
Drehachsen gelagert sind.
Die Anordnung von Leitwerksflossen an Flugkörpern oder
Geschossen für deren Flugbahnstabilisierung ist bekannt, wobei die Leitwerksflossen aus Platzgründen während
der Lagerung und während des Abschusses des Flugkörpers sich in einem eingeschwenkten Zustand befinden
und erst nach dem Verlassen dss Abechußrohres in ihre
Funktionsstellung ausgeschwenkt werden.
Aus der DE-OS 26 23 582 sind beispielsweise derart schwenkbare Leitwerksflossen bekannt geworden, die geschoßseitig
an fest angeordneten Drehachsen gelagert sind und die beim Abschuß mittels eines entgegen der
Geschoßf 3-ugrichtung absprengbaren Mitnehmeranschlages
ausgeschwenkt werden.
Bei dieser Anordnung ist durch den das gesamte Heck des Geschosses umhüllenden Mitnehmeranschlag ein großer Gewichts-
und Platzbedarf erforderlich und außerdem ist eine gleichzeitige Ausschwenkung aller Leitwerksflossen
und eine damit verbundene präzise Geschoßflugrichtung nicht gewährleistet, da diese einzeln durch den absprengbaren
Mitnehmeranschlag ungenau betätigt werden können. Des weiteren ist der wirksame Steuerungshebelarm
für das Geschoß durch die fest fixierte Drehachsenanordnung für die Leitwerksflossen eingeschränkt.
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Es ißt Aufgabe der Neuerung eine Anordnung für ausschwenkbare Leitwerksflossen an Flugkörper oder Geschossen vorzuschlgen, mittels der der wirksame aerodynamische Steuerungs- bzw. Stabilisierungshebelarm zum
Massenschwerpunkt des Flugkörpers verbessert und mitteiß der bei einem geringen Gewichte- und Platzbedarf
ein synchrones Ausschwenken der Leitwerksflossen sichergestellt wird.
Schutzanspruches 1 aufgezeigte Anordnung gelöst, deren
vorteilhafte Weiterbildung aus den Schutzansprtichen 2 bis 4 ersichtlich ist.
Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert und näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 einen Schnitt durch das Heck eines Flugkörpers mit eingeschwenkten Leitwerksflossen in schematischer Darstellung,
Fig. 2 einen Ausschnitt des Drehachsenbereiches mit ausgeschwenkter Leitwerksflosse nach Fig. 1.
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Wie aus der Fig. 1 hervorgeht, sind die Leitwerksflossen 1 in der Ausgangsstellung 11 im eingeschwenkten Zustand mittels eines Arretierungselementes 12 am Flugkörper 5 verriegelt. Beim Abschuß aus einem nicht dar-
gestellten Äbschüßröhc, an dessen Ende ein Mitnehmer
angeordnet sein kann, wird mittels diesem das Arretierungselement 12 abgeschert und ein bis dahin von den
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Leitwerksflossen 1 übet die Drehachse 7 gehaltener und
durch eine Druckfeder 9 belasteter Ring 3 wird - wie aus Fig. 2 ersichtlich - dadurch entgegengesetzt zur
Plugrichtung 14 verschoben. Der den Flugkörper 5 umgreifende Ring 3 wird soweit verschoben, bis er mit der
Fläche 13 mit einem am Heck 4 des Flugkörpers 5 vorgesehenen AbschluBelement 6, das auch einen Treibspiegel
darstellen kann, in Anschlag gerät. Der Ring 3 kann auch durch eine auf andere Art erzeugte Druckkraft,
z.B. durch Gasdruck verschoben werden.
Wie aus der Fig. 1 zu ersehen ist, werden dabei die Drehachsen 7 (gestrichelt gezeichnet) und damit auch
die Leitwerksflossen 1 um die Distanz "A + B" heckseitig zurückversetzt und somit befinden sich die Drehachsen 7 in der Endstellung 8 der Leitwerksflossen 1 um
den Betrag "B" hinter dem Heck 4.
Während dieses Vorganges korrespondieren die Leitwerksflossen χ mit ihren nahe an den Drehachsen 7 angeordneten Nocken 2 mit dem AbschluBelement 6, wodurch die
Leitwerksflossen 1 in die Entstellung 8 ausgeschwenkt lind durch einen am Ring 3 vorgesehenen Steg 10 in dieser Stellung gehalten werden.
Nach der Fig. 2 wird dabei die aerodynamische Druckpunktlinie 15 der Leitwerksflossen 1 hinter das Heck 4
des Flugkörpers 5 für eine für diesen erhöhte aerodynamische Steuerungs- oder Stabilisierungswirkung gebracht.
Die Vorteile der Neuerung liegen insbesondere darin begründet, daß durch die Zurückversetzung der Leitwerksflossen ein größerer Hebelarm zwischen der Druckpunktlinie der Leitwerksflossen und dem Massenschwerpunkt
des Flugkörpers und damit ein verbesserter Wirkungsgrad
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für die aerodynamische Steuerung oder Stabilisierung
des Fluges von Flugkörpern oder Geechosse geschaffen wurde, DaB zudem die Zurückversetzung der Leitwerksflossen während deren Ausschwenkung mit synchronem Ablauf erfolgt; ist ein zusätzlicher Vorteil# der aufgrund der schnell wirksam werdenden Steuermomente, zur
taschen Erreichung der genauen Flugrichtung des Flugkörpers wesentlich beiträgt. Außerdem ist neben den
Platz- und Gewichtsvorteilen dieser Anordnung auch de-^
ren zwangsgesteuerter Funktionöablauf von Vorteil.
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Claims (4)
1. Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerksflossen, die am Heck des Flugkörpers und an
quer zu dessen Längsachse vorgesehenen Drehachsen gelagert sind, dadurch gekennzeichnet ,
daß die Leitwerksflossen (1) mit Nocken (2) versehen sind und mit diesen mittels eines druckkraftbelasteten
Ringes (3) gegen ein am Heck (4) des Flugkörpers (5) angeordnetes Abschlußelement (6) entgegen der Flugrichtung
(14) derart verschiebbar sind, daß sich die Drehachsen (7) in der ausgeschwenkten Endstellung (8)
der Leitwerksflossen (1) hinter dem Heck (4) des Flugkörpers (5) befinden.
2. Flugkörper nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Drehachsen (7)
an dem mittels einer Druckfeder (9) oder einer anderen Druckkraft belastbaren Ring (3) angeordnet sind.
3. Flugkörper nach einem oder mehreren der vorhergehendem
Schutzansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Leitwerksflossen (1) in ihrer
Endstellung (8) mittels eines am Ring (3) vorgesehenen Steges (10) arretierbar sind.
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Patentabteilung
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4. Flugkörper nach einem oder mehreren der vorhergehenden Schutzansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitwerksflossen (1) in ihrer
Ausgangsstellung (11) mittels eines am Flugkörper (5) angeordneten Arretierungselementes (12) verriegelbar
sind.
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Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858513566 DE8513566U1 (de) | 1985-05-08 | 1985-05-08 | Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerksflossen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858513566 DE8513566U1 (de) | 1985-05-08 | 1985-05-08 | Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerksflossen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8513566U1 true DE8513566U1 (de) | 1985-09-26 |
Family
ID=6780834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858513566 Expired DE8513566U1 (de) | 1985-05-08 | 1985-05-08 | Flugkörper oder Geschosse mit ausschwenkbaren Leitwerksflossen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8513566U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2790079A1 (fr) * | 1999-02-19 | 2000-08-25 | Rheinmetall W & M Gmbh | Projectile stabilise par un empennage et pouvant etre lance a partir d'un tube d'arme |
FR3037390A1 (fr) * | 2015-06-09 | 2016-12-16 | Nexter Munitions | Dispositif de stabilisation et projectile equipe d'un tel dispositif |
-
1985
- 1985-05-08 DE DE19858513566 patent/DE8513566U1/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2790079A1 (fr) * | 1999-02-19 | 2000-08-25 | Rheinmetall W & M Gmbh | Projectile stabilise par un empennage et pouvant etre lance a partir d'un tube d'arme |
US6314886B1 (en) | 1999-02-19 | 2001-11-13 | Rheinmetall W & M Gmbh | Projectile to be fired from a weapon barrel and stabilized by a guide assembly |
FR3037390A1 (fr) * | 2015-06-09 | 2016-12-16 | Nexter Munitions | Dispositif de stabilisation et projectile equipe d'un tel dispositif |
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