DE8422727U1 - Kraftfahrzeug - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsanzeige für Kraftfahrzeuge mit am Heck des Fahrzeugs angeordneten Bremsleuchten .

Kraftfahrzeuge sind regelmäßig mit am Heck angeordneten Bremsleuchten versehen, die dew nachfolgenden Verkehr die Betätigung der Bremsanlage anzeigen.

ti Die üblicherweise im Bereich der hinteren Blinkanzei

gen des Fahrzeugs angeordneten Bremsleuchten sind im wesentlichen lediglich für das direkt nachfolgende Fahrzeug erkennbar, nicht aber für die sonstigen Verkehrsteilnehmer, was sich als unzureichend erwiesen hat. Es sind zusätzliche Bremsleuchten bekannt, die im Bereich der Heckscheibe angeordnet und mit den Bremsleuchten im unteren Bereich des Fahrzeugs parallel geschaltet sind. Diese zusätzlichen Bremsleuchten zeigen die Betätigung der Bremsanzeige auch für weiter hinten fahrende Fahrzeuge an.

In besonderen Verkehrssituationen ist es darüber hinaus wünschenswert, daß weitere Verkehrsteilnehmer, insbesondere auch entgegenkommende, die Betätigung der Bremsanlage eines Fahrzeuges erkennen können. Dies gilt etwa bei Linksabbiegen im Kreuzungsbereich, wo es wünschenswert ist zu wissen, ob das ..Ntgegenkommende Fahrzeug bremst, also wartet, oder aber beabsichtigt, weiterzu-

fahren. Entsprechendes gilt fur Fußgänger etwa an einem Fußgängerüberweg, die sich in ihrem Verhalten darauf einstellen wollen, ob ein sich näherndes Fahrzeug bremst. ';

Der Erfindung liegt also die Aufgabe zugrunde, eine Brems- $ anzeige für Kraftfahrzeuge zu schaffen, die weiteren Ver- Vi kehrsteilnehmern die Betätigung der Bremsanlage anzeigt. '

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch wenigstens eine weitere, an der Fron* des Fahrzeuges angeordnete, mit den am Heck des Fahrzeuges angeordneten Bremsleuchten elektrisch verbundene Bremsleuchte.

Vorzugsweise sind auf der linken und auf der rechten Seite des Kraftfahrzeugs je eine weitere Bremsleuchte angeordnet, diese können - wie die Bremsleuchten am

Heck des Fahrzeugs - im Bereich der Blinkleuchten an- ';

geordnet sein.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung, in der die erfindungsgemäße Bremsanzeiqe schematisch dargestellt ist.

Das dargestellte Kraftfahrzeug 10 ist mit einer mittels des Pedals 18 zu betätigenden Bremse, die auf die Räder wirkt, ausgerüstet. Bei Betätigung des Bremspedals 18 wird ein Schalter 20 geschlossen, woraufhin die bekannten Heckbremsleuchten 12 sowie die erfindungsgemäßen Front-

bremsleuchten *4 aufleuchten. Dies wird durch eine elek trische Verbindung 16 bewirkt, die die Bremsleuchten 12 mit den Bremsleuchten 14 verbindet. Entgegenkommende Verkehrsteilnehmer und Fußgänger können also die Betätigung der Bremsanlage des Kraftfahrzeuges erkennen und sich in ihrem Verhalten darauf einstellen.

Die erfindungsgemäß vorgeschlagenen, nach vorne weisenden weiteren Bremsleuchten dienen also der Verkehrssicherheit. Es versteht sich, daß die zusätzlichen Bremsleuchten nicht an der Frontseite des Fahrzeugs montiert zu sein brauchen, sie können auch etwa im Bereich des Autodaches montiert; sein, sie müssen jedoch - zumindest auch - nach vorne weisen.

Claims (4)

1. M 5003

   ANSPRUCHE

   l^Kraf tf ahrzeugymit am Heck des Fahrzeugs angeordneten Bremsleuchten, gekennzeichnet durch wenigstens eine weiters, an der Front des Fahrzeugs (10) angeordnete Bremsleuchte (14).
2. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der linken und auf der rechten Seite des Fahrzeugs (10) je eine weitere Bremsleuchte (14) angeordnet ist,
3. 3. Bremsanzeige nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die weiteren Bremsleuchten (14) in dem Bereich der Blinkleuchten des Fahrzeugs (10) angeordnet sind.
4. 4. Bremsanzeige nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekeenzeichent, daß die weitere Bremsleuchte(n) (14V) oberhalb der Windschutzscheibe auf dem Dach des Fahrzeugs (10) angeordnet ist.