DE9405268U1 - Kraftfahrzeug-Lichtanlage - Google Patents

Kraftfahrzeug-Lichtanlage

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/442—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal visible on the front side of the vehicle, e.g. for pedestrians

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Description

Kraftfahrzeug-Lichtanlage
Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer zusätzlichen Kraftfahrzeug-Lichtanlage, vorzugsweise an Last- oder Personenkraftwagen sowie an Krafträdern, um allen Verkehrsteilnehmern optisch zusätzlich eine Verkehrssicherheit zu geben.
Allgemein ist bekannt, daß die Kraftfahrzeug-Lichtanlage besonders der Verkehrssicherheit angehört. Scheinwerfer, wie Hauptscheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer und Breitstrahler, oft als Nebel-oder Kurvenscheinwerfer bezeichnet, gehören zu einer Kraftfahrzeug-Lichtanlage. Ferner sind zusätzlich die Seiten- und Parkleuchten und ganz besonders die mit der Bremsleuchte kombinierte Schlußleuchte angeschlossen.
Hiervon ausgehend hat sich die Erfindung die Weiterentwicklung der Verkehrssicherheit zur Aufgabe gemacht, mit deren Hilfe auch entgegenkommende, also von vorn erscheinende Verkehrsteilnehmer auf bestimmte Verkehrssituationen aufmerksam gemacht werden sollen.
Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß in der Vorderfront, egal welcher Kraftfahrzeugart, in der unmittelbaren Nähe des jeweiligen Scheinwerfers mindestens eine Bremsleuchte angeordnet ist. So kann sich die Bremsleuchte direkt neben dem jeweiligen Scheinwerfer im Kühlergrill und/oder auch in der vorderen Stoßstange jeweils unter den Scheinwerfern sowie zusätzlich mittig im Kühlergrill oder in der Stoßstange eingebracht sein.
Nicht nur sich im oder auf dem Kraftfahrzeug befindliche Verkehrsteilneilnehmer, sondern auch Fußgänger sind von der vorteilhaften Kraftfahrzeug-Lichtanlage betroffen. So bekommen diese optische Signale
von den anfahrenden Fahrzeugen beim Überqueren von Straßen und an Ampelkreuzungen. Auffahrunfälle können vermieden werden, wenn die Voranfahrenden im Rückspiegel das vordere Bremslicht erkennen und selbst entsprechend reagieren können. An gleichberechtigten Kreuzungen ist das Bremsen der Kraftfahrzeug-Teilnehmer sofort zu erkennen; so ist auch die Reaktion der Kraftfahrzeug-Teilnehmer an vorfahrtsberechtigten Straßen und bei "Rot" rechtsabbiegenden Fahrzeugen wahrzunehmen.
Anhand eines Ausführungsbeispiels soll der erfindungsgemäße Gedanke näher erläutert werden.
Die dazugehörige Zeichnung zeigt die Möglichkeiten der Anordnung von zusätzlichen Bremsleuchten 2, welche direkt neben den Scheinwerfern 1 im Kühlergrill 4 und/oder in der Stoßstange 3 eingebracht sind.

Claims (4)

Erfindungsansprüche
1. Kraftfahrzeug-Lichtanlage mit einem zusätzlichen optischen Signalgeber für in Gegenrichtung befindliche Verkehrsteilnehmer, dadurch gekennzeichnet, daß in der Vorderfront des Kraftfahrzeuges in unmittelbarer Nähe eines jeweiligen Scheinwerfers (1) mindestens eine Bremsleuchte (2) angeordnet ist.
2. Kraftfahrzeug-Lichtanlage mit einem zusätzlichen optischen Signalgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsleuchte (2) direkt neben dem jeweiligen Scheinwerfer (1) angeordnet ist.
3. Kraftfahrzeug-Lichtanlage mit einem zusätzlichen optischen Signalgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsleuchte (2) in der vorderen Stoßstange (3) jeweils unter den Scheinwerfern (1) angeordnet ist.
4. Kraftfahrzeug-Lichtanlage mit einem zusätzlichen optischen Signalgeber nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine weitere Bremsleuchte (2) zusätzlich mittig im Kühlergrill (4) oder in der Stoßstange (3) angeordnet ist.
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