DE836968C

DE836968C - Gleichstrommotor kleiner Bauart

Info

Publication number: DE836968C
Application number: DEM7175A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Griessl
Original assignee: MARKES AND CO KG
Current assignee: MARKES AND CO KG
Priority date: 1950-10-12
Filing date: 1950-10-12
Publication date: 1952-04-17

Description

Da der Preis eines. Spielzeuges weitgehend von seiner Größe bestimmt wird, ist das Bestreben vorhanden, für die Bewegung billiger Spielzeuge möglichst kleine Elektromotoren zu bauen. Üblicherweise erzeugen diese das Statorfeld durch einen Permanentmagnet und verwenden als Rotor einen meist dreipoligen bewiekelten Anker mit T-förmigen Ankerpolen.
Die Tatsache, daß es schwierig ist, bewickelte Anker genügender Leistung in kleinsten Abmessungen herzustellen, setzt eine gewisse, aus wirtschaftlichen Gründen nicht unterschreitbare Größe des Arykerdurchmessers voraus, welche wiederum weitgehend die Gesamtgröße des Motors bestimmt. Dazu kommt, daß zur maximalen Ausnutzung des schwachen Rotorfeldes auf präzise Lagerung und kleine Luftspalte geachtet werden muß, :so daß zu dem verhältnismäßig hohen Preis eines .bewickelten Ankers ein kostspieliges Montageverfahren kommt.
Das Merkmal der vorliegenden Erfindung ist, daß im Gegensatz zu dem eingangs erwähnten Konstruktionsprinzip der Rotor als Permanentmagnet und, der Stator als bewickelter Polanker ausgebildet sind, wobei eine besondere Kommutatoranordnung das Wechselfeld im Stator erzeugt. Es werden heute Permanentmagnete in kleinsten Abmessungen und beinahe beliebigen Formen hergestellt, deren Leistung .derjenigen gleich großer Elektromagnete bei weitem überlegen ist. Ferner ist bekannt, daß das Wickeln einer Statorspule ein verhältnismäßig einfacher und billiger Fabrikationsvorgang ist und daß die für eine bestimmte Leistung erforderliche Drahtmenge günstiger unterzubringen ist, als bei einem bewickelten Kleinanker mit Trommelwicklung.
Abb. i zeigt als Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung einen derartigen Motor in zweipoliger Ausführung. Die Rotorwelle i trägt den durdhboh@rten, zylindrischen Permanentmagnet 2, dessen Polachse senkrecht zur Zeichenebene verläuft, sowie den zweiteiligen Kommutator 3. Die aus Hohlzylindern abgeleiteten beiden Kommutatorhälften stehen sich auf einem Isolierkörper so gegenüber, daß ihre geschlossenen, schleifringartigen Abschnitte 4 und 4a den Strom über die Bürsten 6 und 6a von der Stromquelle 7 aufnehmen und ihn über die Lamellen 5 und 5° und die Bürsten 8 und 8a der Spule g zuleiten, und zwar, je nach Stellung der Rotorwelle, bald in der einen, bald in der anderen Richtung, so daß in .den beiden Schenkeln des Joches 1o ein Wechselfeld im Takt der Rotordrehungen entsteht.
In analoger Weise lassen sich die Motoren mit 3 und'll mehr Polen herstellen, indem die Polzahl des Elektromagnets erhöht und jedem Pol eine Schleiffeder zugeordnet wird. Abb. 2 zeigt als Ausführüngsbeispiel das Joch eines dreipoligen Motors, dessen Schenkel um 12o° gegeneinander versetzt sind. Abb. 3 zeigt das dazugehörige Schaltschema, bei -dem die beiden schleifringartigen Abschitte .4 und 4° des Kommutators der .besseren Übersicht wegen herausgezeichnet sind. Die auf den Schenkeln 11, 12 und 13 sitzenden Spulen 14, 15 und z6 sind so ,geschaltet, daß je Anfang und Ende zweier Spulen verbunden sind und zu den ihnen zugeordneten Schleifbürsten 17, 18 und 19 führen, die um 12O° gegeneinander versetzt auf dem Kommutator stehen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Gleichstrommotor kleiner Bauart mit Erregung durch Permanentmagnete, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor als Permanentmagnet und der Stator als bewickelter Polanker ausgebildet sind"und,daß das Statorfeld dadurch kommutiert wird, daß ein auf der Rotorwelle sitzender Kommutator durch zwei Schleifringe (4 4a) mit der,Stromquelle verbunden ist und den Strom über zwei Lamellen (5, 5a) bald in der einen, bald in der anderen Richtung im Takt der Rotordrehungen an die Statorwicklung abgibt.
2. Gleichstrommotor nach Anspruch i, dadurch gekenm@zeidhnet, daß der Rotor als zylindrischer, durchbohrter Permanentmagnet ausgeführt ist,. dessen Polachse senkrecht zur Zylinderachse steht.
3. Gleichstrbrrimotor nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Permanentmagnet je nach Zahl der Statorpole und der zugeordneten Schleifbürsten zwei, drei oder mehr Pole besitzt.