DE836618C - Muellsammelwagen mit einem Einfuellbehaelter - Google Patents

Muellsammelwagen mit einem Einfuellbehaelter

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DE836618C
DE836618C DEE2177A DEE0002177A DE836618C DE 836618 C DE836618 C DE 836618C DE E2177 A DEE2177 A DE E2177A DE E0002177 A DEE0002177 A DE E0002177A DE 836618 C DE836618 C DE 836618C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
filling container
collecting container
filling
garbage
Prior art date
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Expired
Application number
DEE2177A
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Heinrich Eckertz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEINRICH ECKERTZ DIPL ING
Original Assignee
HEINRICH ECKERTZ DIPL ING
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE836618C publication Critical patent/DE836618C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/24Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for unloading the tank of a refuse vehicle
    • B65F3/26Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for unloading the tank of a refuse vehicle by tipping the tank

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Description

  • Müllsammelwagen mit einem Einfüllbehälter Die Erfindung bezieht sich auf :Müllwagen. Die Aufgabe bestellt in einer Ausbildung der Behälter so, daß diese leicht und zuverlässig entleert werden können. Dabei handelt es sich insbesondere um eine Bauweise, bei der außer dem Sammelbehälter ein besonderer Einfüllbehälter vorgesehen ist, aus (lern der Nlüll in den erforderlichen Zeitabständen in den Sainmell)ehälter übergeführt wird. Der Einfüllbeltälter wird zwecks Entleerung des Sammelbehälters angehoben und dadurch eine hintere Öffnung des Sammelbehälters freigegeben.
  • Die Hrfndung besteht darin, daß der Boden des Finfüllbeliälters an einem Ende an diesem gelenkig angebracht ist und mit seinem anderen Ende auf einer Kante des Sammelbehälters oder einem Teil des Fahrzeugrahmens aufruht, so daß der Boden beim Anheben des Einfüllbehä'lters herausschwenkt. Eine solche Verbindung des Behälterbodens sorgt zwangsläufig für ein öffnen des Einfüllbehälters, so daß der darin enthaltene :Müll frei herausfallen kann.
  • In Weiterbildung der Erfindung bildet der Boden des Einfüllbehälters in der geschlossenen Stellung eine schiefe Ebene, über die ein Schrapper den Müll aus dem Einfüllbehälter in deri Sammelbehälter überschiebt. Vorzugsweise ist diese schiefe Ebene dabei in den Raum des Sammelbehälters hinein verlän,gert, damit der aus dem Einfüllbehälter übergeschobene Müll entsprechend weit nach vorn in den Sammelbehälter gelangen kann und dadurch eine bessere Verteilung erreicht wird. Bei einer derartigen Verlängerung des Einfüllbehälterbodens, der innerhalb des Sammelbehälters damit einen Zwischenboden darstellt, bestehen besondere Schwierigkeiten bei der Entleerung, weil in dem Winkelraum zwischen dem Zwischenboden und dem eigentlichen Boden des Sammelbehälters ein Teil des Mülls sich sammelt. Hierbei wirkt sich die erfindungsgemäße pendelnde Anlenkung des Einfüllbehälterbodens besonders günstig aus. Denn beim Anheben des Einfüllbehälters wird der ver-IängerteBoden zwangsläufigausdemEinfüllbehälter herausgezogen, so (iaß er der Entleerung des Sammelbehälters nicht hinderlich sein kann.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel vereinfacht wiedergegeben.
  • Abh. i zeigt den hinteren Teil eines Müllwagens in Seitenansicht; in :1bl). 2 ist derselbe «Vagen in der Entleerungsstellung wiedergegeben.
  • Auf den Trägern i des Fahrzeugrahmens ist der Sammelbehälter 2 befestigt. Dieser besteht aus dem Boden 3, einer Vorderwand 4, den Seitenwänden 5 und einem vorderen Teil 6 der Decke. Im übrigen ist der Sammelbehälter, wie Abb. 2 erkennen läßt, »ach hinten und oben offen.
  • Uin ein vorn oben angebrachtes waagerechtes Gelenk ; ist die Decke 8 des Sammelbehälters schwenkbar gelagert. Die Decke enthält eine Mulde9 zur Aufnahme von Sperrmüll. Am hinteren Ende ist der Einfüllbelhälter io mit derDecke 8 zusammengebaut. Er erstreckt sich über die ganze Breite des Sammelbehälters und enthält die nicht näher dargestellten Einrichtungen zum Entleeren der Mülleimer und vorzugsweise auch für einen Staubabschluß. Im übrigen wird der Einfüllbehälter von den beiden Seitenwänden i i, der Rückwand 12 und dem an der hinteren unteren Ecke pendelnd gelagerten Boden 13 gebildet.
  • In Abb. i ragt der Boden 13 des Einfüllbehälters tief in den Sammelbehälter hinein. Er bildet dabei eine schiefe Ebene, über die ein in seiner hinteren I?ndstellung gezeichneter Schrapper 14 den Müll aus dem Einfüllbehälter von Zeit zu Zeit in den Sammelbehälter übersc1hiebt. Der Schrapper 14 ist zu diesem Zweck an seitlichen Schienen der Decke 8 geführt. Die übrigen Bewegungsorgane und inshcsondere die notwendigen Druckzylinder für die Erzeugung der. Bewegung sind der Einfachheit halber aus der Zeichnung fortgelassen.
  • In Abb. 2 ist die Decke 8 mit dem Einfüllbehälter i o hochgeschwenkt, Dies geschieht durch beiderseits zwischen dem Einfüllbehälter unddem Sammelbehälter angreifende. Druckzylinder 15. Beim Anheben wird der in den Sammelbehälter hineinragende Teil des Einfüllbehälterbodens 13 herausgezogen, biss er an die Hinterkante des Sammelbehälters gelangt und dann frei auspendelt. Auf diese Weise ist der Sammelbehälter für die Entleerung nach hinten offen. Letztere geschieht entweder in üblicher Weise durch Schwenken des ganzen Behälters um die Hinterkante oder durch Schwenken des Sammelbehälterbodens 3 allein zwischen den feststehenden Seitenwänden. Beim anschließenden Absenken des Einfüllbehälters wird das Ende des Bodens 13 von Hand in den Sammelbehälter eingeführt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i . . lüllwagen mit einem Einfüllbehälter, der zwecks Entleerung des Sammelbehälters angehoben wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (13) des Einfüllbehälters (io) an einem Ende an diesem gelenkig angebracht ist und mit seinem anderen Ende auf einer Kante des Sammelbehälters (2) aufruht, so daü der Boden beim Anheben des Einfüllbehälters herausschwenkt. -2: Müllwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (13) des Einfüllbehälters (i o) in der geschlossenen Stellung eine schiefe Ebene bildet, über die ein Schrapper (14) den Müll aus dem Einfüllbehälter in den Sammelbehälter (2) überschiebt. 3. Müllwagen nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (13) des Einfüllbehälters (io) in den Raum des Sammelbehälters (2) hinein verlängert ist. 4. Müllwagen nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schrapper (14), der den Müll aus dem Einfüllbehälter (io) in den Sammelbehälter (2) befördert, an dem anhebbaren Einfüllbe'hälter (io) geführt ist. 5. Müllwagen nach einem der Ansprüche i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Einfüllbehälter (io) durch Schwenkung um eine waagerechte Achse (7) im vorderen Teil des Sammelbehälters (2) angehoben wird. 6. Müllwagen nach einem der Ansprüche i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Einfüllbehälter (io) zusammen mit der Decke (8) des Sammelbehälters schwenkbar ist.
DEE2177A 1950-09-22 1950-09-22 Muellsammelwagen mit einem Einfuellbehaelter Expired DE836618C (de)

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DE836618C true DE836618C (de) 1952-04-15

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DE (1) DE836618C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3229832A (en) * 1964-04-17 1966-01-18 William A Ferrari Loading and ejecting mechanism for refuse vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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