DE833002C - Verriegelungsvorrichtung, insbesondere fuer die klappbaren Seitenwaende von Fahrzeugen - Google Patents
Verriegelungsvorrichtung, insbesondere fuer die klappbaren Seitenwaende von FahrzeugenInfo
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- DE833002C DE833002C DEI1854A DEI0001854A DE833002C DE 833002 C DE833002 C DE 833002C DE I1854 A DEI1854 A DE I1854A DE I0001854 A DEI0001854 A DE I0001854A DE 833002 C DE833002 C DE 833002C
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C19/00—Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
- E05C19/10—Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member
- E05C19/12—Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis
- E05C19/14—Hook fastenings; Fastenings in which a link engages a fixed hook-like member pivotally mounted around an axis with toggle action
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
- B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
- B62D33/037—Latching means therefor
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Description
(WGBl. S. 175)
AUSGEGEBEN AM 3. MÄRZ 1952
11854II j 63 c
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, um zwei Teile aneinander zu verriegeln, z. B. die gelenkig
befestigten Bretter eines Pritschenwagens.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes wird im folgenden an Hand der Zeichnung
näher beschrieben. Fig. ι zeigt eine Seitenansicht und Fig. 2 einen Horizontalquerschnitt.
Mit ι und 2 werden die beiden aneinander zu verriegelnden Teile bezeichnet.
ίο Am Teil 2 ist durch Niete 3 ein Beschlag 4 befestigt.
Der Beschlag 4 trägt eine Führung 5, in der ein Riegel 6 der in den Figuren gezeigten Form
verschiebbar gelagert ist. In einer Ausnehmung 7 im Teil 2 befindet sich eine Druckfeder 8, die gegen
das umgebogene innere Ende 9 des Riegels 6 an
liegt. Das umgebogene Ende 9 erstreckt sich durj
eine Öffnung 10 im Beschlag 4.
eine Öffnung 10 im Beschlag 4.
Am Teil 1 ist ein Beschlag 11 mit einer Ausnehmung
12 befestigt. Der Riegel 6 ist ausȣiner
nichtriegelnden Lage, rechts in den Figuren, vider er ao
in die Ausnehmung 12 nicht eingeht, in <jfne riegelnde
Lage, links in den Figuren, in der Itx in die Ausnehmung 12 eingeht und dadurch die bewegung
der Teile I und 2 im Verhältnis zueinander lotrecht zu der Bewegungsrichtung des ,Riegels ver- »5
hindert, beweglich. Die Feder 8 ist f>estrebt, den
Riegel 6 in der nicht verriegelnden L4ge zu halten.
Der Riegel ist, wie in Fig. 2 gezeigt, unter Bildung
eines Schenkels 13 umgebogen, der am äußeren Ende hinter der Führung S Λ einem Auge 14
umgebogen ist, das als Lager für einen Bolzen 15
dient. An dem Bolzen 15 ist ein Handgriff 16 befestigt,
der, wie in Fig. 2, gebogen ist und der an seinem einen Ende zwei ausgebogene Lappen 17
trägt, in denen der Bolzen 15 befestigt ist. Jeder Lappen 17 hat ein Loch 18, und durch diese Löcher
ist ein Verbindungsglied 19 in Form eines Bügels mit vier Schenkeln 20 bis 23 gesteckt, das in einer
Ausnehmung 24 im Beschlag 11 am Teil 1 eingreifen
kann. Der Bügel 19 bildet zusammen mit dem drehbaren Handgriff 16 einen Kniehebelmechanismus
oder ein Exzentrikverschluß.
Die Vorrichtung wirkt in der folgenden Weise: Wenn man von der in Fig. 2 gezeigten Lage ausgeht
und den Handgriff 16 auswärts vom Teil 2 bewegt, dreht sich der Handgriff um den Bolzen 15,
und der Schenkel 20 des Bügels 19 bewegt sich auf einer Kreisbahn mit dem Mittelpunkt im Punkt 22.
Der Riegel 6 bewegt sich dabei etwas nach links entgegen der Wirkung der Feder 8. Nachdem der
Schenkel 20 die Totlage auf einer durch die Punkte 22 und 15 gehenden Linie passiert hat, bewegt sich
der Riegel 6 nach rechts unter Wirkung der Feder 8. bis er durch Anliegen des abgebogenen Endes 9 gegen
die hintere Wand in der Ausnehmung 10 zum Stillstand gebracht wird. In dieser Lage greift der
Riegel 6 nicht mehr in die Ausnehmung 12 im Beschlag
11 ein. Bei fortgesetzter Drehung des Handgriffes 16 nach außen kann der Bügel 19 außer Eingriff
mit der Ausnehmung 24 im Beschlag 11 gebracht und die Teile 1 und 2 können getrennt
werden.
Das Verriegeln der Teile 1 und 2 aneinander erfolgt in der entgegengesetzten Richtung zu der in
Fig. 2 gezeigten Lage. In dieser Lage werden die Teile 1 und 2 unter der Wirkung der Feder 8 aneinandergehalten,
und der Mechanismus steht im ganzen unter Federwirkung unter Vermeidung jedes Spieles.
Die ganze Vorrichtung stellt sozusagen eine Kombination von zwei an und für sich bekannten Vorrichtungen
dar, nämlich einer Riegeleinrichtung und eines Exzentrik- oder Kniehebelverschlusses,
die unter der Wirkung einer gemeinsamen Feder
♦5 stehen, so angeordnet und ausgebildet sind, daß
sie gemeinsam betätigt werden können.
Abänderungen der gezeigten Vorrichtung sind möglich. Beispielsweise kann der Handgriff in
Fig·. 2, statt in der Ebene des Papiers beweglich zu sein, auch rechtwinklig zu dieser Ebene bewegt
werden. Anstatt am Handgriff 16 angebracht zu sein, kann der Bügel 19 auch am Beschlag 11 befestigt,
z. B. drehbar mit diesem verbunden, und so angeordnet sein, daß er in der einen oder anderen
Weise vom Handgriff erfaßt werden kann. Der Bügel kai.n auch vollständig lösbar mit diesen
Teilen verbunden sein. Die Erfindung umfaßt auch Ausführungsformen, die hinsichtlich ihrer Wirkung
mit den beschriebenen und gezeigten Ausführungsformen gleichwertig sind.
Claims (5)
- PATENTANSPRÜCHE:ι. Verriegelungsvorrichtung, insbesondere für die klappbaren Seitenwände von Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus der Kombination einer Riegeleinrichtung und eines Exzentrik- oder Kniehebelverschlusses besteht, die unter der Wirkung einer gemeinsamen Feder stehen, so angeordnet und ausgebildet sind. daß sie gemeinsam betätigt werden können.
- 2. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1, um zwei Teile aneinander zu verriegeln, gekennzeichnet durch einen Riegel, der verschiebbar am einen Teil angebracht ist und der aus einer verriegelnden Lage, in der er in den anderen Teil eingreift, in eine nicht verriegelnde Lage beweglich ist, eine Feder, die bestrebt ist, den Riegel in der nicht verriegelnden Lage zu halten, einen Handgriff, der mit dem Riegel drehbar verbunden ist und der aus einer verriegelnden in eine nicht verriegelnde Lage beweglich ist, und ein Verbindungsglied, das zusammen mit dem Handgriff einen Kniehebelmechanismus bildet.
- 3. Verriegelungsvorrichtung nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsglied an dem Teil lösbar angeordnet ist, der mit dem den Riegel tragenden Teil verriegelt werden soll, und in einem Ab- go Stande vom Verbindungspunkt des Handgriffs mit dem Riegel gelagert, z. B. mit dem Handgriff drehbar verbunden ist, so daß bei Führung des Handgriffs in die verriegelnde Lage der Handgriff den Kniehebelmechanismus spannt und gleichzeitig entgegen der Wirkung der Feder den Riegel in die wirksame Lage führt und bei Führung des Handgriffs in die nicht verriegelnde Lage der Handgriff den Riegel freigibt, während der Riegel in die nicht verriegelnde Lage unter der Wirkung der Feder zurückkehrt.
- 4. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegel am äußeren Ende umgebogen ist unter Bildung eines Teiles, der durch L'mbiegung ein Lager für den Handgriff bildet.
- 5. Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegel an dem inneren Ende umgebogen ist unter BiI-dung eines Teiles, gegen den die als Druckfeder ausgebildete Feder anliegt.Hierzu 1 Blatt ZeichnungenI 3338 2.52
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE671905X | 1949-09-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE833002C true DE833002C (de) | 1952-03-03 |
Family
ID=20314656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEI1854A Expired DE833002C (de) | 1949-09-12 | 1950-09-07 | Verriegelungsvorrichtung, insbesondere fuer die klappbaren Seitenwaende von Fahrzeugen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE833002C (de) |
FR (1) | FR1024481A (de) |
GB (1) | GB671905A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1229400B (de) * | 1963-07-03 | 1966-11-24 | Leo Stahl | Verschluss fuer abklappbare Seitenwaende von Lastwagenbruecken |
-
1950
- 1950-09-07 DE DEI1854A patent/DE833002C/de not_active Expired
- 1950-09-07 GB GB22075/50A patent/GB671905A/en not_active Expired
- 1950-09-11 FR FR1024481D patent/FR1024481A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1229400B (de) * | 1963-07-03 | 1966-11-24 | Leo Stahl | Verschluss fuer abklappbare Seitenwaende von Lastwagenbruecken |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1024481A (fr) | 1953-04-01 |
GB671905A (en) | 1952-05-14 |
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