DE8317984U1 - Schmutzabstreifer in fussmattenform - Google Patents

Description

- 1 3thewt«abctrclfcr Iw Fwipattenf·!«

Di· Erfindung betrifft einen SehmitMbatraifer in FuB-■ettenfora, wie «r insbesondere in Aut·· Mud vonwgs» B weise in Bedenrew· des Fahrer·, vor den BediamMtaepadolen, BW verwenden Ut.

Derartige Sehnwtiebetreifer werden blatter kflvfif al· ObvrMit« nhlnidMr; Aireh St·«· a«liil4«t·

•«ifweitt, in 4m»n ti«k Wi«««r uni Sehavix «beet»* kl.

Na«kt«ilifl en

•11·· di« TetMMlMf dUB feel anh«lt«i»d im···· Wetter

IS (SehnM) die Aufmtmmmtlo·* im Bereich der AWatxe des Sehehwerk«, wenn die Sehvheefclen avf «der dirirt v«r den BedieiMMiftpedaleii gelteXteii werden, dan Bberwde Teil dee Meeser« wnd Senawtsee «nfnenaen aOeten «nd bald OberfOllt sind, «e daB das Mn»ser überlieft w»d den fehrMweboden bentft. Deealeichen bMteht etet« die Oefatir, doß die Absetie de« Schuhwerk·· tmd «veh Teile der Bekleiden·, de« FahnewfinM«een in die aefellten Awfnaiwden eintauchen und besehawtst werden· Da die Anfnalwjeflnilden ia Abeotsbereieh eftMil· »ehe« voll«t«iidia oefBllt «ind, wenn die)eni«e^ in den übrigen FnAeattensanen ne«a nicht annähernd gefüllt «lud, wird die Aefnaheefcapesittt «iner derartigen FwDnatte niekt avegeevtzt·

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schautzobetreifer der eingang« geschilderten Art im •chaff·!»« dessen Wasser« und SchairtMufncrimekaaasltlt, bei gleichen tfuilcren Abao*syn§en, ua «in Vl«lf««K«t groter ist «1« diejenige herktlaalieher Schautzab*tr«ifer wnd der dknneeh d«n Schwh«i«_# vor all·« d«n Absätzen, •in« z«t«eh«ich«r· f««t· und, Ub«z 1αηα·τ· Zeit ••hen_# trocken« Auflaae bietet. £· MdI femez die liebkeit dez b·«,«···« Entleenmf die··· SeHmtMibetseifez· bestehe«.

Ezfina«A9«aeaaB wird die·· Aufgebe dadwzeh felttot, der Schswtzabetzeifer ganz odez teilweise durch einen abnehmbaren Rost abgedeckt und unterhalb dieses Restes IS euldenföreig awsfebildet ist.

Durch einen derartigen Sch«utzabstreif«z ist nicht nvx di· Erfindungsaufgab· gslöet, weil {«tzt anstell· der whlreichen selbständigen Aufnahaeavlden, die iaaer avr partiell Wasser und Sehautz aufnehswn koOnen, eine durchge)e Hulde verliegt, deren FassungsveraSgen nieht durch Trennwand· fUr bestiaat· Aufnahawzonen verringert wird, so daß die Entleerung dieser Huld· nur noch in ezheblich grameren Zeitintervallen als bishez erforderlich wird, sondern es ist vor alle« auch gewährleistet, defl die unteren teklsidvngsründor des Fahrzauginsassen «i«ht aebr in alt Mnwr gefeilte, bzw. eberfVllte Aufwa» aulde« elnaiisn kBwnew; dnwi die Abstand· dar Cbjar·

•tab· dor den Rest bildenden Oitterstabe kennen Jotst ·· klein bwwiMn werden, defl gerade da· Wasser hindurchlaufen kann, υ« sieh in der Jetzt in ih»r vellen Grtffte zur Verfügung stehenden Mulde des Sehmrtxabstreifers su saweln.

Die Entleerung dieser Mulde ist bequoa dadurch dafl der Sahautsabstroifer aus dos) Bodenteil dee Fehrzeuges goo—en, der Rost ageoben und ochlioflliah die

Ι ¹⁰ Mulde durch Uskippon der Fufiaatte geleert wird. In Jede·

Falle bloibt die Oberseite des Rostes, die den Schuhen

des Fehrzeuginsessen eine rutschsichere Auflag· bietet,

bie zur vollständigen FUllvng der darunter befindlichen Mulde völlig trocken, wehrend die Oberseite dar horkes». ^1Sr liehen Fufiaatten sit sahireichen kleinen, für sieh gefeilten Aufnahaeitulaen bereits nach geringer Wasseroufnaha* Schautzwasser on die Absetze dos Schhwerks oder de« unteren Teiles der Bekleidung de« Fahrzeuginsessen

abgaben kann.
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Weitere Merkaale der Erfindung sind in den UnteransprOchen angegeben.

Die Erfindung wird Im folgenden unter Bezugnahow auf da« in der Zeichnung dargestellte AusfUhruegobaispiol eine« orfinoaen Sehaatsabstreifors nSher «rlttutert. Eo zeigen t

Fig. 1 dia Draufsicht aina· koepletten erfimduflgafe- «Ofien Sehautzebstreifers,

Fig. 2 dan Ungaaennitt daa SehatftMbat reif era Fi₉. 1 mwJ

Fig. 3 dan Querschnitt aina· Ausschnittes dar Da r-•tallung geeofl Fig. 1.

Geaflfi Figur 1 bastalit dar erfimluagsgeattBe Sehavtzab· streifer aus dar Fufiaettel, dia zwackaMfiig au» waiahaa, biagaeaan_# giHMiahnliehan Material har§«atallt iet und de« Roat 2, daaean Quarttüba 4 ·ο dicht baiainandar engaerdiMft sind, daß zwar Watter* und auch Sehstrtzpertikel va« Sehuhwerk dar Fahrzaefinaaaaan hindysktratan «nd aiati in der derimtar befindlichen Mulde 3 soaeeln kenn, daB jedoch das Schuhwerk selbst und auch Bekleidvngskenten nicht ait de« angesaaaclten Schmitzwassar in Berülirung ka—in kennen.

GeaSS Figur 2 werden die Qveratabe 4 des Restes 2 «Weh die in grlifieren Abstünden voneinander angeerdneten L8ng·- stttbe 5 abgestützt, die ihrerseits auf des Boden der Mulde 3 aufliegen w4 das Zusaaaenfliefien des Schmutzwasser· durch ihre Ausaparungen δ sraaglichen.

Gas«* Figur 3 greift έ·τ Reet 2 beidseitig in die Hinterschneidgn 6 4·τ Münde der Mulde 3 vma ist se gegen

Verrvteenen geeidwrt.

Besondere beaerkentwert sind noch die vorderen, schräg abgewinkelten Stege 7 in der Fußeott· 1. Di··· diene» der Schnitt fUtwvng f»r den Fall, daB die Fufleatt· wegen eines »terenden Gaspedals evsgosettaittea wode ■v5, im glatt awf den Fahrzeugboden awfliegen zv

Patentanwalt 15

Liste dbr

1	FvSMTtt«
2	RMt
3
4
5	UtagsstSb·
β	Hint· weh ·*!<
7	St·«·
8	Au««pamng«n

Claims (8)

Awl pt Bclin

1. Sehavtzabetxeifex in FuftMttenfex«, dadurch β · -

k · it η χ · ' ι hMt , deS dieeex gojtz ede* tail-» «Mia· durch «in·« abnehaboxen Roat (2) abgedeckt end unterhalb di···· Koatea (2) mildenftfmif aueeebildet iat.

2. Seka«tz4ibatrcif«x Melt Anaprweh 1, dad«xeti g · -

k ι a η ζ < i t h η ι t , do8 dir Roat (2) format·if

wnd nicht auf ά— BmIm έ·χ Mwld« (3) (1) ebf«etOtxt iat.

3· S«kjwtsabatr*if«T nach Aiiaexweii 1_f dadwxek g · k«nnx«iebn«t,deBdi· Lflneeetab· (5) d«a Reataa (2) auf den Boden der Mulde (3) d«x FuB-Mtt« (1) aufliegen.

4. Schautx*batx«ifox naeh Anapxueh 3, dedureh g ο kennzeichnet, daß die auf dem Boden dex Mulde (3) aufliegenden Ltlngeettlbe (5) dea Roatea (2) von dexen Unterkonto ausgehende Aueaparungen (8) aufweisen.

5. Seheutxeaweiaex naeh Anaprueh 1 bia A_f dadurch ge· kennseichnet, daß der Reat (2) in den oberen Muldenxend oingoxoatet iat.

6, Schautzebstreifer Mdi Anspruch S, dadur g β k M n ι ι i t Ii κ ι t ₍ M ^i RMt (2) in beiderseitig« HiittersehneidMngejt (·") 4ms Innenwand! der Mulde (3) greift.
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7» Schautzebstreiftr noch Anspruch 1_# dadurch g a kennzeichnet, deJB dereelbe awBer der Mwlde (3)« die dvrdi den Reet (2) ebgedeekt let, neefe weiten» tyeieeke FuflBettenzeiien sit beliebig engeenteeteii LSnge- und Querrille« evfveist «nd e«e eine« «Midien, gwMieiinlieheit Werkstoff beeteht.

8. Schautzabstreifer nach eine« oder aeareren der AnsprOehe 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dae die Auflegeflliehe desselben zahlreiche kvrse tnid spitze Versprenge aufweist, die in den Bodenteppieh des Autos eingreifen.