DE830445C

DE830445C - Harmonikafoermiger Faltenbalg als Gleitbahnschuetzer an Werkzeugmaschinen o. dgl.

Info

Publication number: DE830445C
Application number: DE1950830445D
Authority: DE
Inventors: Arno Arnold
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-08-10
Filing date: 1950-08-10
Publication date: 1952-02-04

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein harmonikaförmiger Faltenbalg als Gleitbahnschützer an Werkzeugmaschinen o. dgl. und dient dem Zweck, außer der bereits vorgeschlagenen Schutzabdeckung eine möglichst reibungslose Führung auf der Gleitbahn sowie eine stete Beobachtung und gleichmäßige Schmierung derselben zu gewährleisten.
Es ist bereits bekannt, den Faltenbalg an seinen die Gleitbahn berührenden Stellen mit starren Gleitkörpern, beispielsweise Gleitnägeln o. dgl., zu versehen, um dadurch'die Reibung zwischen Faltenbalg und Gleitbahn zu mindern. Durch diese bekannte Anordnung von starren Gleitkörpern wird nicht nur das Gegenteil erreicht, sondern durch diese starren Gleitkörper sogar die an und für sich empfindliche Gleitbahn infolge der zwangsläufig strichweisen Bewegung der festen Auflagepunkte der Gleitnägel<köpfe in kurzer Zeit durch Rillenbildung stark beschädigt.
Durch die Erfindung sind diese Nachteile dadurch behoben, daß der Faltenbalg an seinen die Gleitbahn berührenden verstärkten Stellen mit unter Federwirkung stehenden und ortsveränderlich gelagerten Roll- oder Abwälzgliedern zur Reibungsminderung versehen ist.
Zweckmäßig wird erfindungsgemäß hierbei der Faltenbalg in seiner Länge mehrgliedrig gestaltet und die Einzelglieder des Balges durch geeignete Mittel von der Gleitbahn ab- bzw. aufklappbar angeordnet. Die Einzelglieder des Balges sind deshalb vorteilhaft in ihrer Größe zueinander oder auch untereinander unterschiedlich gehalten.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung wird noch darin gesehen, daß in dem Faltenbalg der Länge nach oberhalb oder seitlich verschließbare Schau-oder Schmieröffnungen angeordnet sind, die eine Beobachtung und Pflege der Gleitbahn während des Betriebes gestatten.
Gemäß der Erfindung sind noch innerhalb an geeigneter Stelle des Faltenbalges Schmierglieder für die Schmierung der Gleitbahn vorgesehen. Das aufgebrachte Schmiermittel wird durch geeignete Schmiermittelverteiler aus Dochtgeflecht o. dgl. gleichmäßig auf der Gleitbahn verteilt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Abb. 1, 2 und 3 zeigen verschiedene Gleitbahnprofile mit entsprechend verformten Faltenbälgen; Abb. 4 zeigt einen ausgezogenen, mehrteiligen und angelenkten Faltenbalg mit Rollkörpern; Abb. 5 zeigt einen unter Federwirkung stehenden Rollkörper mit Halterung im Schnitt.
In Abb. i bis 3 sind die verschiedenen Gleitbahnprofile mit i und der diese Gleitbahnprofile ganz oder teilweise umschließende Faltenbalg mit 2 bezeichnet. Wie in Abb. 4. ersichtlich, besteht der ausgezogene Faltenbalg aus den Gliedern 3 und 4, an deren verstärkten Rahmenstücken .4° die Roll- oder Abwälzglieder 5 angeordnet sind.
Gemäß der Erfindung sind diese Roll- oder Ahwälzglieder, wie Abb. 5 zeigt, in einer entsprechenden Halterung 6, 7 unter Federwirkung 8 regelbar angeordnet und an den Verstärkungsrahmen des Balges 4° zusätzlich ortsveränderlich gelagert. Durch diese federnde und ortsveränderliche Lagerung der Roll- oder Abwälzglieder wird eine möglichst hohe Reibungsminderung zwischen Gleitbahn und Faltenbalg sowie eine möglichste Schonung der Gleitbahn erreicht.
Mit 9 sind die in der Oberseite des Faltenbalges angeordneten Schau- oder Schmieröffnungen und mit io die Schmiermittelverteiler für die Gleitbahn gekennzeichnet. Außerliall) oder innerhalb des Faltenbalges sind an den verstärkten Rahmenstücken Scharniere i i o. dgl. angeordnet, die ein Aufklappen des Faltenbalges gewährleisten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Harmonikaförmiger Faltenbalg als Gleitbahnschützer an Werkzeugmaschinen o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß der Faltenbalg (2) an seinen die Gleitbahn berührenden verstärkten Stellen (4°) mit unter Federwirkung (8) stehenden Roll- oder At)lvälzgliedern (5) zur Reibungsminderung versehen ist.
2. Faltenbalg als Gleitbahnsc'hützer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Roll-oder Abwälzglieder (5) in einer Halterung (6, 7) regelbar und ortsveränderlich gelagert und angeordnet sind.
3. Faltenbalg als Gleitbahnschützer nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Faltenbalg in seiner Länge mehrgliedrig gestaltet und die Einzelglieder (3 und4) des Balges durch geeignete Mittel, beispielsweise Scharniere (i i) o. dgl., von der Gleitbahn (i) abklappbar angeordnet sind.
4. Faltenbalg als Gleitbahnschützer nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelglieder des Faltenbalges in ihrer Größe zueinander unterschiedlich gehalten sind.
5. Faltenbalg als Gleitbahnschützer nach den Ansprüchen i bis ,4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Faltenbalg (2) der Länge nach oberhalb oder seitlich verschließbare Schau- oder Schmieröffnungen (9) angeordnet sind.
6. Faltenbalg als Gleitbahnschützer nach den Ansprüchen i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Faltenbalges an geeigneter Stelle Schmierglieder und Schmiermittelverteiler (io) für die Gleitbahn (i) angeordnet sind.