DE829971C - Sicherungsring fuer Bolzen, Wellen oder Achsen - Google Patents
Sicherungsring fuer Bolzen, Wellen oder AchsenInfo
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- DE829971C DE829971C DET652A DET0000652A DE829971C DE 829971 C DE829971 C DE 829971C DE T652 A DET652 A DE T652A DE T0000652 A DET0000652 A DE T0000652A DE 829971 C DE829971 C DE 829971C
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- Germany
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- ring
- axles
- shafts
- bolts
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
- F16B21/16—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
- F16B21/18—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
- F16B21/20—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts for bolts or shafts without holes, grooves, or notches for locking members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
- Bei den bekannten Sicherungsrdngen wird die Sicherung von Bolzen, Wellen oder Achsen dadurch erreicht, daß sie in Nuten der Bolzen auf Grund ihrer Federkraft einspringen und so eine Anlage gegen Verschiebung bilden. Andere Sicherungsringe sichern Bolzen dadurch, d aß sie in Nuten, die in der Bohrung, die den Bolzen aufnimmt, eingedreht sind, einspringen und so eine Anlage für den Bolzen @bilden. Für beide Fälle müssen bei den bereits bekannten Formen verschiedene Ausführungen für Innen- und Außensicherun gewählt werden.
- Es sind weiter Sicherungsringe bekannt, die zu gleicher Zeit als Innen- und Außenring verwendet werden können, wasdadurch erreicht wird, daß abwechselnd im Innen- und Außenumfang der konzentrischen Ringe Nuten vorgesehen sind, die eine bessere Federung gestatten. Diese Federung ist jedoch durchaus unzureichend, @da die Federringe, die aus Blech gestanzt sind, ein der Blechebene selbst von großer Starrheit sind.
- Diesen Nachteil vermeidet die Erfindung in der Weise daß in dem Ring Ausnehmungen vorgesehen sind, die den federnden Querschnitt in der Weise verringern, daß ein einwandfreies A uffedern nach innen und außen gewährleistet ist. Dies wird noch dadurch erleichtert, daßdiese Ausnehmungen wechselseitig durch Schlitze mit dem Innen- bzw. Außendurchmesser des Ringes verbunden sind. Er kann sowohl beim Einbringen in Bohrungen so weit in seinen Durchmesser verringert werden, daß er in die Bohrung eingeschoben werden kann, wie auch beim Aufschieben auf .Bolzen so weit gedehnt werden, daß er über die volle Bolzenstärke auf-.geschoben werden kann. Auf Grund seiner Federkraft ist er dann in,der Lage, in die für die Sicherung 4n bekannter Weise nötige Nut einzuspringen. Dadurch ist die Mögliich-keit gegeben, mit der halben Anzahl von Ringen bei den Lagerbeständen auszukommen gegenüber bekannten Sicherungsringen, da ein und derselbe Ring mit seinem Innendurchmesser für Außensicherung und mit seinem Außendurchmesser für eine entsprechende größere Innensicherung verwendet werden kann. Die Herstellung erfolgt in üblicher Weise durch Stanzen aus Blechbändern oder durch Rollen aus Bandmaterial mit nachfolgender Ausarbeitung der Freimachungen. Bei den bekannten Vederringkonstruktionen werden Spezdalwerkzeugc zuln Hinbau der Ringe benötigt, was häufig zu unliebsamen Schwierigkeiten führt.
- Erfindungsgemäß wird durch .\n«endung geeigneter Abwinkelungen oder Ösen die Einbaumöglichkeit des Ringes wesclitlicli verbessert, @da der Federring ohne @"erwendwig von Spezialwerkzeugen einge'liaut werden kann.
- Die Fig. r zeigt eine Ausführungsform des Sicherungsringes i. An den beidenEnden desRinges ist je eine kurze Abwinkelung 2 vorgesehen, um den Ring ohne @'er@@ eidun,:; besonderer Spezialwerkzeuge mit einer "c\\-ölinliclieil Zange niontieren zu können.
- Die Fig. 2 zeigt eine andere _\usführungsforin, bei der an Stelle der Abwinkelulig eine Öse 3 angerollt ist. Diese Ösen können auch dazu verwendet werden, beii Sicherungen dci-en L ösung von unbefugter Hand verhindert werden soll, durch Durchziehen eines Ploinhendralites ztisätzliclie Sicherheit zu schaffen.
Die Fig. 3 zeigt die \"erwendting des lZinges als Innensicherung, die Fig. 4 als _\ußensicherung.
Claims (3)
- PATENTA\SI'RUCHE: i. Sicherungsring für Polzeh, Wellen oder Achsen, gekennzeichnet durch mehrere nebeneinanderliegende Langl<iclier (4) und von ihnen abwechselnd nach der inliereti und äußeren Ringseite führende Schlitze (3) derart, daß der Ring so-%vohl nach ilineli als auch nach außeli federn kann.
- 2. Sicherungsring nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Rilig Abwinkelungen (2) oder Ösen (3) aufweist. an die ein \\'erkzeug zum Aufbringen und Abnehmen des Ringes anfassen kann.
- 3. Sicherungsring li2icli :\lislirucli 2, gekennzeichnet durch einen durch die Ösen gezogenen, mit einer Plombe lxfestigten Uraht. Angezogene 1)i-ucksclii-iften: Deutsche Patentschrift N r. 680 t 28, K1. .4 j a, Gr. 3.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DET652A DE829971C (de) | 1950-03-26 | 1950-03-26 | Sicherungsring fuer Bolzen, Wellen oder Achsen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DET652A DE829971C (de) | 1950-03-26 | 1950-03-26 | Sicherungsring fuer Bolzen, Wellen oder Achsen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE829971C true DE829971C (de) | 1952-01-31 |
Family
ID=7543087
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DET652A Expired DE829971C (de) | 1950-03-26 | 1950-03-26 | Sicherungsring fuer Bolzen, Wellen oder Achsen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE829971C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19962560A1 (de) * | 1999-12-23 | 2001-07-19 | Daimler Chrysler Ag | Axiale Sicherungsscheibe und damit ausgestattete Antriebseinheit |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE686128C (de) * | 1938-07-22 | 1940-01-03 | Kupfer Asbest Co | Bolzensicherung |
-
1950
- 1950-03-26 DE DET652A patent/DE829971C/de not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE686128C (de) * | 1938-07-22 | 1940-01-03 | Kupfer Asbest Co | Bolzensicherung |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19962560A1 (de) * | 1999-12-23 | 2001-07-19 | Daimler Chrysler Ag | Axiale Sicherungsscheibe und damit ausgestattete Antriebseinheit |
| DE19962560C2 (de) * | 1999-12-23 | 2001-10-31 | Daimler Chrysler Ag | Axiale Sicherungsscheibe und damit ausgestattete Antriebseinheit |
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