DE827176C - Foerderband - Google Patents

Description

• Förderband Den bisher bekannten Transportbändern für aggressive Massengüter, insbesondere scharfkantigen Fels, haftet der Mangel des starken Verschleißes und des großen Kraftverbrauches an. Am meisten leiden die Bänder beim Durchlaufen der Aufgabestation, wenn keine kontinuierlich arbeitenden Beschickervorrichtungen vorgesehen werden können und das Fördergut stoßweise aufgegeben werden muß.
• Bei Gummitransportbändern versuchte man, dem Verschleiß durch Auflage einer dicken abriebfesten Gummischicht zu begegnen. Bei Verklemmen des Gutes, z. B. von scharfkantigen Felsstücken, im Aufgabetrichter werden glatte Bänder häufig aufgeschnitten, oder die Bänder werden durch die Felsstücke durchschlagen. Diesem Nachteil des Gummibandes versucht man durch Aufbringen von Profilen zu begegnen. Hierdurch wird die Lebensdauer des Gummibandes wesentlich erhöht.
• Vorwiegend verwendet man bisher jedoch Kettenkratzbänder oder Tragplattenbänder zum Transport von aggressiven Massengütern. Bei ersteren wird alles in einer festen Rinne Liegende durch an angetriebenen Ketten befestigte Kratzer mitgenommen. Naturgemäß tritt bei diesem Transportmittel ein starker Verschleiß an Ketten, Mitnehmern und Rinnen auf. Durch entsprechende Dimensionierung kann die Lebensdauer bestimmt werden, und es kann dadurch auch eine gewisse Unempfindlichkeit gegen stoßweise Beladung erzielt werden. Nachteilig ist der hohe Kraftverbrauch.
• Im Kraftverbrauch günstiger sind die Plattenbänder, bei welchen das Fördergut auf dachziegelartig übereinander greifenden Platten aufliegt.
• Diese sind untereinander durch Laschenketten verbunden und laufen mittels Rollen auf Führungsleisten.
• Kratzförderer und Plattenbänder sowie auch Gummibänder, die man neuerdings mit Kratzförderern kombiniert hat, haben gemeinsam den Nachteil, daß beim Transport von Gesteinen die Gelenkketten und Bolzen schon nach kurzer Zeit durch den Gesteinsstaub verschlissen werden.
• Alle bisher bekannten Konstruktionen haben nicht vermocht, aus den Gelenken der Förderketten den Staub, der zur Zerstörung derselben führt, fernzuhalten und damit die rasche Abnutzung zu beseitigen.
• Nachstehend folgt die Beschreibung der Erfindung eines Gummipanzer-Tragförderbandes, das die Vorteile des Gummibandes, der Kratzerförderer und der Plattenbandförderer in seiner Konstruktion vereinigt, die Nachteile derselben vermeidet und gleichzeitig eine niedrige Bauhöhe gestattet.
• Der Gegenstand der Erfindung ist in zwei verschiedenen Ausführungen beispielsweise dargestellt.
• Fig. I und Fig. 4 zeigen je einen Längsschnitt durch das Förderband, Fig. 2 und Fig. 5 zeigen die Draufsicht mit einem Teilschnitt und Fig. 3 und Fig. 6 die Ansicht der über das Blockkettenzahnrad laufenden Tragförderkette.
• Das in Fig. I bis 3 dargestellte Förderband hat als Grundelement ein gummigepanzertes Kettenglied a, das aus zwei Stahlhülsen b besteht, die durch einen Tragsteg c zu einem festen Glied a miteinander verbunden sind und das allseitig mit abrieb- und kerbfestem Spezialgummi d umschlossen ist. Die Stahlhülsen b sind im mittleren Teil e zur Aufnahme von Schmierfett erweitert. Durch die Stahlhülsen b sind die Bolzenf geschoben. Die Verbindung von je zwei gummigepanzerten Kettengliedern a erfolgt beiderseits durch die Blocklaschen g, die durch die Stifte Jt mit den Bolzen f verstiftet sind. Die Blocklaschen g haben auf der dem Kettenglied a zugekehrten Seite Ausnehmungen i, in welchen Gummidichtungsringe j eingelegt sind, die die Fettkammer e und die Laufflächen k zwischen Bolzen f und Büchsen b gegen Eindringen von Staub schützen. Zwischen je zwei gummigepanzerten Kettengliedern a sind zur Ausfüllung des Zwischenraumes zwecks Erstellung eines geschlossenen Plattenbandes X-profilartige Stäbe I aus geeignetem Material eingelegt, die mit ihren seitlichen Zapfen m in den Blocklaschen g fest sitzen.
• Je nach Erfordernis können die Stäbe 1 ebenfalls mit Gummi armiert sein oder als Mitnehmer überhöht ausgebildet sein. Das Plattenband läuft mit den Blocklaschen g auf Führungskufen n.
• Die zweite beispielsweise Ausführung entspricht analog der vorbeschriebenen Ausführung mit dem Unterschied, daß die Füllstäbe I entfallen und die entsprechend geformten gummigepanzerten Kettenglieder a direkt aneinandergereiht sind und zur Verbindung der Glieder a noch eine zweite Blocklasche s herangezogen ist.
• PATENTA N S R C H C I. Förderband, dadurch gekennzeichnet, daß das Grundelement desselben aus einem gummigepanzerten Kettenglied (a) besteht.

Claims (1)

1. 2. Förderband nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Kettenglied (a) aus zwei Stahlhülsen (b) besteht, die in ihrem mittleren Teil zu einer Fettkammer erweitert und mit dem Tragsteg (c) zu einem festen Glied (a) vereinigt sind.

   3. Förderband nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die gummigepanzerten Kettenglieder (a) beiderseits mittels Blocklaschen (g) und Bolzen (f) zu einem fortlaufenden Plattenband vereinigt sind.

   4. Förderband nach Anspruch I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bolzen (f) gegen die Stahlhülsen (b) durch einen Gummiring (j) abgedichtet sind und daß die Blocklaschen (g) mit Ausnehmungen für die Aufnahme der Gummiringe versehen sind.

   5. Förderband nach Anspruch I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum zwischen zwei Kettengliedern (a) durch X-profilartige Stäbe (l), die auch als Mitnehmer erhöht ausgebildet sein können, ausgefüllt sind, und die mit ihren Zapfenenden in den mittleren Bohrungen der Blocklaschen (g) festgehalten werden.