-
Vorrichtung zur Herstellung von Spulen für die Bewicklung elektrischer
Maschinen Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, die, von Hand oder Maschine
angetrieben, es erlaubt, Spulen zum Bewickeln von Elektromaschinen in einem Arbeitsgang
in größerer Anzahl für die Maschinen aller Stromarten herzustellen. Die Spulen kommen
während der Herstellung mit keinem Metall in Verbindung; ein Beschädigen der Isolation
der Drähte ist somit ausgeschlossen.
-
Bis jetzt gebräuchliche Vorrichtungen, sogenannte Schablonen, erlaubten
in einem Arbeitsgang höchstens die Herstellung von drei Spulen, wobei die Herausnahme
der Spulen aus der Schablone einige Schwierigkeiten bereitete. Nebenbei waren, um
der Sache gerecht zu werden, viele Schablonen nötig, wozu eine große Lagerhaltung
erforderlich war. Bevor man mit der Arbeit beginnen konnte, mußte man erst einmal
die zu benötigende Schablone heraussuchen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei Scheiben eingeklemmt Stifte angebracht
sind, über denen Rohre mit willkürlich einstellbaren Führungsleisten geschoben sind
und zwischen je zwei Führungsleisten Spulen gewickelt werden können. Sie zeigt folgende
Vorteile: Man braucht nicht die Schablonen herauszusuchen, das gleiche Bild hat
man vor sich und wickelt darauf je nach Wunsch und Bedarf so viel Spulen, wie man
benötigt: Man kann bis sechsunddreißig Spulen und mehr in einem Arbeitsgang wickeln;
man kann sie nacheinander und miteinandor wickeln, wobei im letzteren Falle bis
go0/o an Wickelarbeitszeit erspart werden gegenüber den alten Methoden.
-
Der Hergang der Fertigung der Spulen ist folgender: Eine flache Scheibe
wird vom Gewinde einer Antriebswelle gehalten. Diese Antriebswelle
steht
beim Ausgang aus der festgehaltenen Scheibe ein kleines Stück blank heraus, um dann
in einem Gewinde zu enden. Eine zweite glatte Scheibe mit etwas größerer Mittelbohrung
als das blanke Ende der vorstehenden Antriebswelle wird mit vier Bohrungen versehen,
die beispielsweise die Entfernung voneinander haben, wie die Ecken der inneren Spule
eines i-PS-Motors einer beliebigen Firma. An jeder Bohrung wird, da die Scheibe
aus Eisen besteht, die Nummer i eingeschlagen. Diese Nummer trägt man mit den Angaben
des Leistungsschildes in ein Buch ein. Nummer und Eintragung ist eine Urkunde, und
die eingeschlagene Ziffer kann nicht verwischt werden.
-
In diese vier Bohrungen werden vier Stifte mit hinten angebrachtem
flachen rechtwinklig zum Stift gedrehten Kopf eingeschoben. Diese Köpfe legen sich
gegen die Hinterseite der zweiten flachen Scheibe. Diese Scheibe wird mit den Stiften
auf den Antriebswellenstumpf geschoben und durch eine Mutter auf dem verjüngten
Gewinde angezogen. Die etwas dünner als die Bohrung eingeschobenen Stifte werden
durch das Anziehen der Mutter durch die flachen Köpfe gegen die feststehende Scheibe
gedrückt und fest in gerader Richtung gehalten.
-
Über diese Stifte werden Isolierrohre geschoben, auf denen willkürlich
feststellbare Führungsleisten gehalten werden. Am vorderen Ende werden die Rohre
durch Feststellstücke mit Schraube auf dem Stift in fester Lage gehalten. In den
Führungsleisten sind Querschlitze angebracht.
-
Handelt es sich nun um die Herstellung von ungleichen Spulen, so kann
man anfangen zu wickeln, indem man mit einem, zwei oder drei Drähten je nach Bedarf
in den Raum zwischen zwei Führungsleisten wickelt. Bei Erreichung der Windungszahl
für eine Spule wird in den Querschlitzen der Führungsleisten eine Unterlage gelegt
und darauf die zweite Spule gewickelt usw.
-
Ist die erste Gruppe von Spulen so in einem Zwischenraum zwischen
zwei Führungsleisten untergebracht, beginnt man mit dem zweiten Zwischenraum zwischen
zwei Führungsleisten usw., bis alle Zwischenräume ausgefüllt sind. Bei dieser Arbeitsweise
wird man noch immer 5o bis 6o0/o an Arbeitsersparnis gegenüber den vorher beschriebenen
Methoden erzielen.
-
Es läßt sich aber auch so wickeln, daß man mit den nötigen Drähten
zu gleicher Zeit an allen verfügbaren Führungsleistenzwischenräumen anfängt zu wickeln,
und man kann so die Arbeitsersparnis auf go0/o und höher treiben.
-
Wo es bei veralteten Schablonen Mühe machte, eine Spule herauszubringen,
müßte es bei so vielen in einem Arbeitsgang hergestellten Spulen besonders schwierig
sein, sie aus der Vorrichtung herauszubringen. Das ist indessen nicht der Fall.
Bei dieser Vorrichtung löst man die vier an den Feststellstücken angebrachten Schrauben
um ein minimales, löst ebenfalls die Mutter am verjüngten Antriebswellenkopf um
ein minimales, und die bis dahin straff sitzenden Stifte sacken durch den Druck
der Spulen und durch das Aufhören des Drucks der beiden Scheiben auf die flachen
Köpfe der Stifte etwas in sich zusammen, und Spulen mit Rohren und Führungsleisten
zieht man leicht aus den Stiften heraus.
-
Ebenso leicht lassen sich dann die Rohre mit den Führungsleisten zwischen
den Spulen herausziehen, um im Bedarfsfalle sofort wieder auf die Stifte geschoben
zu werden, wobei die i\-Iaße zwischen den Führungsleisten die gleichen geblieben
sind. Die Führungsleisten sind deshalb gegeneinander verstellbar, um die Höhe der
Spulen festlegen zu können.
-
Das war beispielsweise der Herstellungsvorgang der Spulen für eine
Wicklung eines i-PS-Motors. Der gleiche Vorgang würde sich dementsprechend bei allen
Motoren abspielen, nur das die Bohrungen in der Scheibe 2 in der Entfernung voneinander
andere sein werden. Aber immer werden fortlaufend die Ziffern an den Bohrungen eingeschlagen
und in das Buch eingetragen, bis man nichts mehr einzutragen hat und man alle Stärken
von Motoren, die in der Größe der Scheiben zu wickeln sind, auf der Scheibe fixiert
hat. Dann ist die Scheibe mit den Eintragungen eine Urkunde, die es erlaubt, die
Spulen für hereinkommende defekte Motoren herzustellen, bevor der defekte Motor
zur Aufnahme der neuen fertiggestellten Spulen hergerichtet ist.