DE8215139U1 - Dachgepäckträger für Fahrzeuge-Elementbauweise - Google Patents
Dachgepäckträger für Fahrzeuge-ElementbauweiseInfo
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- DE
- Germany
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- luggage
- roof
- loading area
- roof rack
- vehicles
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- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/045—Carriers being adjustable or transformable, e.g. expansible, collapsible
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
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-
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- B60R9/055—Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
■ B
• ·
g Bernd Lüoick, Dipl Ing ,;!,...* * *,.*rr.'
Ϊ,, Hagdornweg 9
ft 7ooo Stuttgart 7o
Dieser Gepäckträger dient dem Befördern von Gegenständen auf dem
Dach van Fahrzeugen, und ist durch Schraub- oder Klemmvorrichtungen
mit dem Fahrzeug verbunden.
Durch den besonderen Aufbau in Elementen, die auf den jeweiligen ι
Fahrzeugtyp abgestimmt sind, besteht die Möglichkeit diesen Gepäck- I träger in seiner Aufbaulänge zu verändern, und somit ..en verschiedenen
Aufbaulängen diverser Frhrzisugtypen gerecht werden zu können.
Darüber hinaus kann der Anwender diesen Gepäckträger seinen Anforderungen
anpassen, z.B. wenn außerdem noch ein Dachzelt oder eine
sonstige Einrichtung - auch Hubdach - Verwendung finden soll.
Weiterhin kann durch beliebiges Kombinieren der Abschluß- und Zwischenstücke
erreicht werden, daß zum einen eine Ladefläche zum Beladen mit überlangen Gegenständen zur Verfugung steht - nur Zwischenstücke
montiert -, und zum anderen durch ausschließliche Verwendung von
Abschlußstücken,eine in kleinere Abschnitte unterteilte Ladefläche
entsteht.
Durch die LJahl einer vollgeschweißten Konstruktion der einzelnen
Bestandteile ist allerhöchste Stabilität gewährleistet, die von womöglich nur verschraubten Konstruktionen nicht erreicht wird.
Die' geschweißten Elemente werden gegenseitig verschraubt.,
oder auf andere Weise miteinander verbunden.
Beispiel zur Erläuterung:
Auf dem Markt befinden sich Fahrzeuge, die vom Hersteller in mehreren
verschiedenen Aufbaulängen geliefert werden - besonders Geländewagen-. Viele Besitzer steigen auf das größere Modell um, und können so durch
Montage eines abgestimmten Elementes ihren bisherigen Gepäckträger weiternutzen.
Die zusätzliche Montage eines Dachzeltes wird durch Entfernen eines
entsprechenden Segmentes ermöglicht.
Claims (2)
1. Ein aus l/ierkantrohr geschweißter Gepäckträger, gekennzeichnet
dadurch, daß durch in der Länge auf den jeweiligen Fahrzeugaufbau
und auf eventuelle Zusatzaufbauten abgestimmte Elemente durch entsprechendes Kombinieren - Verschrauben -, einen, die
jeweils zur Verfügung stehende Dachlänge ausnutzenden Dachgepäckträger
ergeben»
2. Ein aus Vierkantrohr geschweißter Gepäckträger, gekennzeichnet
dadurch, daß durch entsprechende Verwendung von Zwischen- oder
Abschlußstücken die entstandene Ladefläche sowohl in eine durchgehende, in eink an beiden Enden geschlossene oder in eine mehrfach
unterteilte Ladefläche verändert werden kann.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8215139U1 true DE8215139U1 (de) | 1982-11-04 |
Family
ID=1330252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8215139U Expired DE8215139U1 (de) | Dachgepäckträger für Fahrzeuge-Elementbauweise |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8215139U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3739591A1 (de) * | 1987-11-23 | 1989-06-01 | Daimler Benz Ag | Dachteil, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
DE10260280A1 (de) * | 2002-12-20 | 2004-07-15 | Susanne Frensch | Dachgepäckträger |
-
0
- DE DE8215139U patent/DE8215139U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3739591A1 (de) * | 1987-11-23 | 1989-06-01 | Daimler Benz Ag | Dachteil, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
DE10260280A1 (de) * | 2002-12-20 | 2004-07-15 | Susanne Frensch | Dachgepäckträger |
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