DE820256C - Elektrische Beleuchtungsanlage mit Entladungsroehren, insbesondere Leuchtstofflampen, unter Verwendung der Entladungs-roehren zur Signalgebung - Google Patents

Description

• Elektrische BeleuchtUngsanlage mit Entladungsröhren, insbesondere Leuchtstofflampen, unter Verwendung der Entladungsröhren zur Signalgebung Es ist bekannt, in Grubenbetrieben die mit Glühlampen versehenen Leuchten, die zur Strecken- oder Abbaubeleuchtung dienen, zum Signalisieren zu verwenden, indem durch an jeder Leuchte angebrachte Schalter die Beleuchtung je nach Wahl ein oder mehrmals kurzzeitig zum Erlöschen gebracht wird. Das Bestreben; in Grubenbetrieben als Beleuchtungsmittel Entladungsröhren, insbesondere Leuchtstofflampen, einzuführen, stößt auf die Schwierigkeit, daß die Entladungsröhren nicht in der für Glühlampen gebräuchlichen Signalschaltung verwendet werden können, da die Entladungsröhren in ihrer üblichen Betriebsschaltung bei ihrem Einschalten nicht so schnell aufleuchten wie Glühlampen.
• Die Erfindung weist den Weg, Entladungsröhren, insbesondere Leuchtstofflampen, zur einwandfreien Lichtsignalgebung heranzuziehen und damit die Einführung dieser Beleuchtungsmittel in Grubenbetriebe oder andere Betriebe, in denen Lichtsignale durch sie erzeugt werden sollen, zu erleichtern. Erfindungsgemäß wird zur Lichtsignalgebung in der die beiden Glühelektroden der Entladungsröhren verbindenden Brückenleitung ein Schalter, vorzugsweise Relais, vorgesehen, der bei seinem öffnen das, Zünden der Entladungsstrecke mit Hilfe eines von einer Drosselspule erzeugten Spannungsstoßes und bei seinem Schließen das Erlöschen der Entladungsstrecke bewirkt. Bei dieser Schaltung der Beleuchtungsanlage erfolgt das Erlöschen und Wiederaufleuchten der Entladungsröhren sofort bei der Kommandogabe, so daß ein einwandfreier Signalbetrieb durch die Entladungsröhren, insbesondere Leuchtstofflampen, gewährleistet ist. Ist in der Beleuchtungsanlage eine Vielzahl von Entladungsröhren vorhanden, so werden zweckmäßig die Schalter der Brückenleitungen von einem Stromkreis elektrisch gesteuert, der vorzugsweise an jeder Entladungsröhre durch einen Kommandoschalter ein-und ausgeschaltet werden kann. Hiermit ist es möglich, .mit sämtlichen Entladungsröhren der Beleuchtungsanlage gleichzeitig von jeder beliebigen Stelle aus Signale zu geben.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. !Das Ausführungsbeispiel zeigt die Schaltung einer Beleuchtungsanlage mit drei Entladungsröhren i, insbesondere Leuchtstofflampen. Jede Entladungsröhre ist an ihren Enden mit je einer Glühelektrode 2 versehen. Die Entladungsröhren werden von einem Netz 3 gespeist und sind von dem Netz aus durch den Schalter 4 ein- und ausschaltbar. In .an sich bekannter Weise ist jeder Entladungsröhre i eine Drosselspule 5 vorgeschaltet, die, wie weiter unten beschrieben, beim Zünden der Entladungsstrecke einen Spannungsstoß erzeugt und nach der Inbetriebnahme der Entladungsröhre-einen Belastungswiderstand bildet. An jeder Entladungsröhre i sind die beiden Glühelektroden 2 durch eine Brückenleitung 6 miteinander verbunden. In dieser Brückenleitung ist erfindungsgemäß an Stelle des bisher verwendeten Glimmzünders ein Schalter 7 angeordnet. Dieser Schalter ist in dem Ausführungsbeispiel ein Relais. Durch den Schalter 7 kann die Brückenleitung geschlossen und geöffnet werden. In der Beleuchtungsanlage werden die Schalter 7 der Brückenleitungen sämtlicher Entladungsröhren i von einem Stromkreis 8 elektrisch gesteuert, der von verschiedenen Stellen aus eingeschaltet werden kann. Vorzugsweise ist die Einschaltmöglichkeit an jeder Entladungsröhre gegeben. Zu diesem Zweck sind an den einzelnen Entladungsröhren i Kommandoschalter 9 in Form von Druckknöpfen vorgesehen. Da in Grubenbetrieben die Lichtleitungen über längere Strecken verlegt werden, ist es für eine einwandfreie Steuerung der' in den Brückenleitungen 6 befindlichen Schalter 7 erforderlich, daß die nicht näher bezeichneten Steuerspulen dieser Schalter gleiche Betriebsspannungen erhalten. Erfindungsgemäß ist dies dadurch erreicht, daß der Steuerstromkreis für die Schalter 7 der Brückenleitungen 6 eine U-förmige Leitungsschleife bildet, deren einer Leitungsschenkel über die Kommandoschalter 9 mit dem einen Leitungspol und deren anderer Leitungsschenkel über die Steuerspulen der in den .Brückenleitungen 6 liegenden Schalter 7 mit dem anderen Leitungspol der Steuerspannungsquelle 12 ver--bunden ist.
• Die Beleuchtungsanlage wird dadurch eingeschaltet, daß der Schalter 4 geschlossen wird. Mit dem Einschalten dieses Schalters leuchten noch nicht die Entladungsröhren i 'auf. Da sich die Schalter 7 der Brückenleitungen 6 in der Offenstellung befinden, muß zum Aufleuchten der Entladungsröhren i einer der Kommandoschalter 9 betätigt werden, wodurch sich sämtliche Schalter 7 schließen. Dadurch fließt in iederEntladungsröhrei über die Glühelektroden 2 durch die Brückenleitung 6 ein verhältnismäßig hoher Strom, der die Glühelektroden aufheizt. Wird der Kommandoschalter 9 losgelassen, so öffnen sich die Schalter 7 der Brückenleitungen 6. Dadurch entstehen mit Hilfe der Drosselspulen 5 Spannungsstöße, die die Entladungsstrecken der Entladungsröhren i zum Zünden bringen. Auf diese Weise werden sämtliche Entladungsröhren der Beleuchtungsanlage eingeschaltet. Um nun mit der Beleuchtungsanlage signalisieren zu können, kann jeder Kommandoschalter 7 ein oder mehrmals kurzzeitig betätigt werden. Beim Drücken eines Kommandoschalters schließen sich sämtliche Schalter 7 der Brückenleitungen 6, wodurch die Entladungsröhren i kurzgeschlossen werden. Damit erlöschen die Entladungsstrecken der Entladungsröhren. Während des Erlöschens tritt ein erhöhter Strom in den Glühelektroden auf, wodurch sie wieder für den darauffolgenden Zündvorgang vorgeheizt werden. Sobald der Kommandoschalter losgelassen wird, entstehen durch das Öffnen der Schalter 7 wieder Spannungsstöße, die die Entladungsröhren zum Zünden bringen. Das Zünden tritt sofort ein, da die Glühelektroden vorgeheizt sind. Auf diese Weise können finit der Beleuchtungsanlage beliebige Lichtsignale gegeben werden. Sollten beim Signalisieren die steuerbaren Schalter die Brückenleitungen gerade in der Nähe des Augenblickswertes Null oder sogar im Augenblickswert Null des Wechselstromes unterbrechen, so kann der Zündspannungsstoß ausbleiben oder nicht die erforderliche Größe zum Zünden der Lampe besitzen. Diese Erscheinung wird erfindungsgemäß dadurch weitgehend verhindert, daß parallel zu der Entladungsröhre i ein Kondensator i.o geschaltet wird. Es ist auch zweckmäßig, zur Erleichterung des Zündens in diesen Fällen in der Nähe der Entladungsröhre einen sich über die Entladungsröhre erstreckenden metallischen Leiter i i anzuordnen. Dieser in der Zeichnung strichpunktiert angedeutete Leiter kann unmittelbar an der Glaswand der Entladungsröhre oder in der Nähe' der Entladungsröhre angeordnet sein. Wesentlich ist, daß dieser metallische Leiter von einer Elektrode zur anderen reicht, ohne jedoch leitend an den Elektroden angeschlossen zu sein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrische Beleuchtungsanlage mit Entladungsröhren, einsbesondere Leuchtstofflampen, unter Verwendung der Entladungsröhren zur Lichtsignalgebung, dadurch gekennzeichnet, daß zum Lichtsignalgeben in der die beiden Glühelektroden (2) der Entladungsröhren (i) verbindenden Brückenleitung (6) ein Schalter (7), vorzugsweise ein Relais, vorgesehen ist, der bei seinem Offnen das Zünden der Entladungsstrecke mit Hilfe *eines von einer Drosselspule (5) erzeugten Spannungsstoßes und bei seinem Schließen das Erlöschen der Entladungsstrecke bewirkt. z. Beleuchtungsanlage mit einer Vielzahl von Entladungsröhren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB die Schalter (7) der Brückenleitungen (6) von einem Stromkreis (8) elektrisch gesteuert werden, der vorzugsweise an jeder Entladungsröhre durch einen Kommandoschalter (9) ein- und ausgeschaltet werden kann. 3. Beleuchtungsanlage nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerstromkreis (8) für die Schalter (7) der Brückenleitung (6) eine U-förmige Leitungsschleife bildet, deren einer Leitungsschenkel über die Kommandoschalter (9) mit dem einen Leitungspol und deren anderer Leitungsschenkel über die Steuerspulen der in den Brückenleitungen (6) liegenden Schalter 7 mit dem anderen Leitungspol der Steuerspannungsquelle (12) verbunden ist. 4. Beleuchtungsanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB zur Erleichterung des Zündens der Entladungsröhre (i) parallel zu dem steuerbaren Schalter (7) ein Kondensator (io) angeordnet ist. 5. Beleuchtungsanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erleichterung des Zündens in der Nähe oder an der Entladungsröhre (i) ein sich über die Entladungsröhre erstreckender metallischer Leiter (ii) angeordnet ist.