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Vorrichtung zum Anbringen von offenen Verschleißringen an geschlossenen
Kettengliedern von Gleitschutz- und ähnlichen Ketten Die als Gleitschutzketten und.
für ähnliche Zwecke dienenden Kettenstränge werden bekanntlich häufig mit kleinen
runden Verschleißringen ausgestattet, durch welche die Greifwirkung erhöht und zugleich
einem vorzeitigen Verschleiß der Hauptketten glieder vorgebeugt wird. Man hat bisher
diese \"ersclileißringe in der Regel geschlossen hergestellt und in die zu diesem
Zweck an einer Stelle aufgeschnittenen und aufgebogenen Kettenglieder eingehängt,
worauf letztere wieder durch Verschweißen der offenen Enden geschlossen wurden.
Diese Art der Herstellung erfordert viel Arbeit und "Zeit. Man ist deshalb auch
schon dazu übergegangen, ciie Verschleißringe offen anzufertigen und mit Hilfe geeigneter
:Maschinen in die Ketten einzudrücken. Zum Zusammenpressen der Verschleißringe wurden
hierbei bisher Exzenterpressen üblicher Bauart verwendet, die nur eine verhältnismäßig
geringe Leistung ergeben, so daß die Massenfertigung derartiger Kettenstränge darunter
leidet.
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Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung, mittels welcher das
Anbringen von ursprünglich offenen Verschleißringen an Kettengliedern in sehr kurzer
Zeit ermöglicht und dadurch die Herstellung solcher Ketten erheblich erleichtert
und beschleunigt wird.
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Gemäß der Erfindung besteht diese Vorrichtung im wesentlichen aus
einer durch einen oder mehrere als Aufreih- und Einführungsstäbe dienende Profilstäbe
oder Profildrähte gebildeten Stapelvorrichtung für die. nacheinander flach aufgereihten
Ringe, einer Greifvorrichtung für den jeweils untersten Verschleißring, einer hin
und her beweglichen und
gleichzeitig um 9o° drehbaren Zubringervorrichtung
für ein Gesenk, in welchem die Verschleißringe aufrechtstehend festgehalten werden,
zwei gegeneinander beweglichen Gesenkteilen, zwischen welche die Ringe eingelegt
werden, und einer Antriebsvorrichtung zur Ausübung des Schlag- oder Preßdrucks,
durch welchen die Rirqge über den einzelnen Kettengliedern geschlossen werden. Der
Aufreih-und Einführungsstab der Stapelvorrichtung besitzt einen der Ringgröße angepaßten
zylindrischen Querschnitt, an welchen sich an einer Seite eine sich von innen nach
außen keilförmig verbreiternde Führungsrippe anschließt, die durch den Schlitz des
Ringes reicht und eine gleichmäßige Lage der Ringe beim Einführen sichert. Damit
die Ringe unten nicht abfallen können, ist in einer rillenförmigen Aussparung des
unteren Endes des Profilstabes eine Feder untergebracht, über welche die einzelnen
Ringe mittels der Greifvorrichtung nach unten abgestreift werden können.
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Die an einer Stelle aufgeschnittenen Verschleißringe werden in gleicher
Lage übereinander auf den Führungsstäben oder Führungsdrähten aufgereiht, von diesen
an der untersten Stelle jeweils nacheinander mit Hilfe der gabel- oder zangenartigen
Greifvorrichtung abgenommen und abgesetzt, dann von der Zubringervorrichtung erfaßt
und um 9o° ,gedreh.t, so daß sie in aufrechte Lage kommen und schließlich durch
diese Vorrichtung zwischen die zwei Gesenke gebracht, zwischen welchen sie nach
Einführung des Kettengliedes in den Ringraum so zusammengepreßt werden, daß sie
einen Teil eines Kettengliedes vollständig umschließen. Dabei werden sämtliche Bewegungen
bis zur Einbringung der Ringe in der Arbeitsstellung in zwangsläufiger Abhängigkeit
voneinander mechanisch gesteuert, vorzugsweise über Nockenscheiben oder Exzenter,
während die Einbringung der Kette in das Maul der Maschine und deren Herausnahme
nach Stillsetzung der Maschine von Hand erfolgt und der Preßvorgang selbst, unabhängig
von den übrigen Arbeitsstufen, durch Betätigung eines Fuß-oder Handhebels vom Bedienungsmann
über einen besonderen Antriebsnocken ausgelöst wird.
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Die Vorrichtung, mittels welcher die Ringe von dem Einführungsstab
abgenommen werden, besteht vorzugsweise aus einer zangenartigen Greifvorrichtung,
die durch zwei gegeneinander bewegliche Doppelhebel gebildet wird, die in einer
zum Einführungsstab senkrechten Richtung hin und her bewegt und dabei gleichzeitig
durch in schräg verlaufenden Schlitzen-geführte Bolzen geöffnet bzw. geschlossen
werden. Unterhalb dieser Vorrichtung befindet sich die Zubringervorrichtung für
das Gesenk, durch welche die Ringe nach Absetzen auf eine Platte erfaßt, um 9o°
verdreht und gleichzeitig zwischen die Gesenkteile gebracht werden. Hier werden
die Ringe sodann in Arbeitsstellung gebracht und nach Einführung des Kettengliedes
geschlossen.
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Zweckmäßig werden in einer Maschine zwei oder mehrere gleichartig
wirkende und gemeinsam betätigte Vorrichtungen dieser Art untergebracht. Ein Ausführungsbeispiel
einer Maschine nach der Erfindung ist in der Zeichnung in schematischer Form dargestellt.
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Fig. i zeigt einen Aufriß mit Darstellung der Zuführ- und Abgabevorrichtung,
Fig. 2 eine Stirnansicht der Maschine, Fig. 3 eine Rückansicht zu Fig. i, Fig.4
die Zubringervorrichtung mit Gesenken im Aufriß, Fig. 5 eine Stirnansicht zu Fig.4.
Fig. 6 im Aufriß die Schlag- bzw. Preßvorrichtung, Fig.7 in größerem Maßstal) eine
Seitenansicht des unteren Endes eines Zuführungsstabes, Fig.8 einen Schnitt längs
der Linie A-A der Fig. 7, Fig.9 einen Schnitt längs der Linie B-B der Fig. 7, Fig.
io gleichfalls in größerem Maßstab eine Seitenansicht der Abnahmezange, Fig. ii
eine Stirnansicht zu Fig. 10,
Fig. 12 eine Draufsicht auf die Steuerplatte
der Abnahmezange.
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Zugrunde gelegt ist eine Maschine, welche zur gleichzeitigen Bearbeitung
von je zwei nebeneinanderliegenden Verschleißringen dient. Sämtliche nachstehend
beschriebenen Einzelteile sind daher, soweit erforderlich, in gleicher Form zweifach
vorhanden und werden gleichzeitig in der beschriebenen Weise betätigt.
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Mit i ist das :Maschinengestell bezeichnet, dessen Vorderseite ein
Mau12 aufweist, in welchem die Gesenkteile 3 und ,4 auf- und abwärts beweglich sind.
Das Gestell lagert auf einer aus I-Eisen gebildeten Grundplatte g. Die zur Verbindung
mit den Kettengliedern bestimmten Verschleißringe 6 werden unmittelbar aufeinanderfolgend
in flacher Lage auf den Einführungsstäben 7 aufgereiht, die in ihrem unteren Teil
einen aus Fig. 8 ersichtlichen Querschnitt besitzen, der sich aus einem zylindrischen
Teil 9 und einer doppelkeilförmigen Rippe 1o zusammensetzt. Am unteren Ende des
Teils 9 ist beidseitig eine Rille mit Bohrung ausgespart, in welche eine federnde
Haltevorrichtung i i eingelegt ist, die an ihren Enden so ausgebogen ist, daß dadurch
ein unbeabsichtigtes Abgleiten der Verschleißringe 6 verhindert wird.
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Der jeweils unterste Verschleißring wird durch eine zangen- oder gabelartige
Greifvorrichtung abgenommen, die aus zwei Doppelhebeln 12 mit zangenförmigen Greifern
13 besteht, welch letztere an ihren Greifflächen ausgerundete Vertiefungen 14 zum
Angriff an den Verschleißringen besitzen. Diese Hebel sind um Zapfen 15 schwenkbar;
an ihren hinteren Enden sind senkrechte Führungsbolzen 16 befestigt, welche in Schlitze
17 einer Platte 18 eingreifen, die derart schräg verlaufen, daß bei einer relativen
Verschiebung der Platte 18 ,gegenüber der Greifvorrichtung die Hebel in der einen
oder anderen Richtung verschwenkt werden und dadurch die Greifvorrichtung geöffnet
oder geschlossen wird. Die Platte 18 ist zu diesem Zweck an einem Rahmen i9 befestigt,
der im Arbeitstakt
der -Maschine in Richtung der Pfeile in Fig.
12 hin und her be-,vegt wird.
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Die Greifvorrichtung ihrerseits wird über ein Gestänge 20,
21, 22, das von einer Nockenscheibe 23 gesteuert wird, gleichfalls im Arbeitstakt
der Maschine gehoben und gesenkt, wobei der jeweils unterste Verschleißring 6 abgenommen
und auf eine Platte 24 abgelegt wird. Von der gleichen Nockenscheibe aus wird auch
die Bewegung des Rahmens i9 gesteuert.
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Der auf der Platte 24 liegende Verschleißring wird nun von der Zubringervorrichtung
25 erfaßt, unter gleichzeitiger Verdrehung um 9o° nach vorn gebracht und hochkant
auf den unteren Gesenktei14 gelegt. Die Zubringervorrichtung wird zu diesem Zweck
während ihrer Vorwärtsbewegung, die gleichfalls durch eine Nockenscheilbe26 gesteuert
wird, über einen an einer Kurbel angreifenden, auf und ab bewegten Bügel 27 entsprechend
verdreht. Dann werden die beiden Gesenkteile 3 und 4 so gegeneinander bewegt, daß
der Ring zwischen ihnen gehalten wird, worauf die Maschine selbsttätig abgestellt
wird.
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Nun kann das mit dem Verschleißring zu versehende Kettenglied von
Hand in das Mau12 der Maschine gebracht und längs des Schlitzes des Ringes in diesen
eingeführt werden. Darauf wird durch den Bedienungsmann über einen Fuß- oder Handhebel
der Schwinghebe128 betätigt, durch welchen über den Kolben 29 die beiden Gesenkteile
so gegeneinandergepreßt werden, daß die Offnungsfuge des Verschleißringes geschlossen
wird. Damit ist ein Arbeitsgang beendet, die Kettenglieder werden nun wieder entfernt,
worauf sich der nächste Arbeitsgang in gleicher Weise anschließt. Wie ersichtlich,
werden die einzelnen Arbeitsbewegungen der Maschine durchweg durch Nocken- oder
Exzenterscheiben gesteuert; die Rückbewegung der einzelnen Maschinenteile in die
Ausgangsstellung erfolgt jeweils unter Wirkung von Federn.
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Man kann mit Hilfe dieser Maschine beispielsweise bis zu 2000 Verschleißringe
in einer Stunde mit den zugehörigen Kettengliedern verbinden.