DE81638C - - Google Patents
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- DE81638C DE81638C DENDAT81638D DE81638DA DE81638C DE 81638 C DE81638 C DE 81638C DE NDAT81638 D DENDAT81638 D DE NDAT81638D DE 81638D A DE81638D A DE 81638DA DE 81638 C DE81638 C DE 81638C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
- B66B1/46—Adaptations of switches or switchgear
- B66B1/48—Adaptations of mechanically-operated limit switches
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
- A41D27/00—Details of garments or of their making
- A41D27/10—Sleeves; Armholes
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Details Of Garments (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 35: Hebezeuge.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 24. Oktober 1894 ab.
Die nachstehend beschriebene Erfindung, zu deren Erläuterung beiliegende Zeichnung beigefügt
ist, erstreckt sich auf einen Apparat an Aufzugswinden, welcher eine selbstthätige
Ausrückung in den von dem Aufzug berührten Zwischenstockwerken veranlassen soll und sowohl
von dem Fahrkorb, wie auch von jedem Stockwerk aus eingestellt werden kann. Dieser
Apparat ist durch Fig. 1 bis 3 veranschaulicht, während Fig. 4 und 5 die Anordnung desselben
an der Winde und eine Einstellvorrichtung hierzu darstellt.
Auf der verlängerten Trommelwelle α der Winde ist lose eine mit Innengewinde versehene
Muffe b mit vorderem Deckel c aufgesteckt und durch Stellring d gegen Verschiebung
in der Achsenrichtung gehalten. Am hinteren Ende der Muffe b ist ein Kettenrad e
befestigt, welches durch Gelenkkette f mit einem entsprechenden Rade g auf der Steuerwelle
der Winde (Fig. 5) in Verbindung steht. Innerhalb der Muffe b befinden sich die bei
dem Auf- bezw. Niedergang wirkenden Knaggenmuttern H1 h2, welche in das Innengewinde der
Muffe b eingreifen und auf der mit gegenüberliegenden Nulhen χ χ versehenen Achse a
durch Federn so gehalten sind, dafs sie an der Drehung der Achse theilnehmen müssen, wodurch
eine Verschiebung der Muttern in der Muffe vor- oder rückwärts stattfindet.
Auf der Muffe b befindet sich ferner ein zweitheiliger, verschiebbarer Schleifring i mit
gegenüberstehenden Einlagen k k mit Vorsprüngen yy, welche durch die Schlitze Il
der Muffe b nach innen vorstehen. Der Schleifring i wird behufs Einstellung der selbstthätigen
Ausrückung für ein bestimmtes Stockwerk mittelst des Hebels m, welcher drehbar an der
Grundplatte η der Winde befestigt ist, um ein gewisses Stück auf der Muffe b verschoben.
Durch die Umdrehung der Achse α findet eine entgegengesetzte Verschiebung der Knaggenmuttern
Zz1 /22 statt, von welchen die eine oder
andere schliefslich mit den Vorsprüngen yy der Zwischenlagen k k am Schleifring i zusammentreffen,
eine Verkupplung der Welle a mit der Muffe b und dem Kettenrad e veranlassen
und durch Drehung dieser Theile mittelst Gelenkkette f und Rad g auch eine
Verdrehung der Steuerwelle bis in die dem Stillstand entsprechende Mittellage der Steuerung
herbeiführen.
Diese Verdrehung der Gewindemuffe b findet nur bei der Verkupplung mit den Knaggenmuttern
/J1Tj2 statt, sonst steht dieselbe still
und wird gehalten durch die in der Steuerung auftretenden Reibungswiderstände.
Die Verstellung des Hebels m kann in mannigfacher Weise erfolgen und richtet sich danach, von
wo aus dieselbe zu erfolgen hat. In der Zeichnung Fig. 4 ist die Verstellung von einem bestimmten
Stockwerk aus mittelst eines endlosen , über entsprechende Leitrollen ο ο geführten
Seiles ρ angenommen. Das Seil ist in dem betreffenden Stockwerk an einer Rolle r
befestigt, welche durch eine Stellkurbel s an einem mit entsprechenden Kimmen versehenen
Segment t in der durch die jeweilige Lage des
Hebels m vorgeschriebenen Stellung eingestellt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch: , .Ausrückvorrichtung für elektrisch oder durch Riemen angetriebene Aufzugswinden, dadurch gekennzeichnet, dafs das Mitnehmerstück i, welches mit seinen Knaggen y in das Innere der Hülse b hineinragt, auf letzterer verschiebbar ist, so dafs man sowohl vom Fahrstuhl als auch von den einzelnen Stockwerken aus durch Vornahme dieser Verschiebung die Steuerung für verschiedene, beliebige Förderhöhen einstellen kann.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1176445A GB593505A (en) | 1945-05-10 | Improvements in and relating to coats, jackets and other garments provided with sleeves |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE81638C true DE81638C (de) |
Family
ID=9992279
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT81638D Active DE81638C (de) | 1945-05-10 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE482023A (de) |
DE (1) | DE81638C (de) |
-
0
- BE BE482023D patent/BE482023A/fr unknown
- DE DENDAT81638D patent/DE81638C/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE482023A (de) |
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