DE811194C

DE811194C - Einrichtung zur Herstellung von elastischen Gummireifen fuer Fahrzeuge

Info

Publication number: DE811194C
Application number: DEP4126A
Authority: DE
Inventors: Richard Zeh
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-09-10
Filing date: 1949-09-10
Publication date: 1951-08-16

Description

Der Erfindungsgegenstand bezieht sich auf eine elastische Gummibereifung für Fahrzeuge und bezweckt die Schaffung einer Bereifung von größter Haltbarkeit, insbesondere bei Beschädigungen durch Nägel, Scherben u. dgl.
Fahrzeug-Gemmibereifungen aller Art sind bekannt. Mit Wasser oder Luft gefüllte Gummireifen erfüllen im ordnungsmäßigen Zustand sämtliche Ansprüche. Bei Beschädigungen der Reifen entweicht die Luft oder das Wasser, so daß die Reifen durch die Belastung zusammengedrückt werden, wodurch Unglücksgefahren in Erscheinung treten.
Mit dem Reifen nach der Erfindung werden die Gefahrenmomente und die Unglücksfälle, die durch einen derartigen Reifenschaden entstehen, vermieden, weil die Gummibereifung nicht mehr mit Luft oder Wasser, sondern zusätzlich mit elastischen Gummikugeln vollgepreßt wird. Unter Berücksichtigung der erforderlichen Elastik und der 'beanspruchten Belastung erfolgte die Wahl der elastischen Gummikugeln nach Bild i bis 4, die ausgebildet sind als Vollgummikugel, als Gummihohlkugel, als Gummikugel mit einer im Zentrum befindlichen Leichtmetallkugel und als Gummikugel mit einer im Zentrum befindlichen Metallhohlkugel.
Die elastische Gummibereifung für Fahrzeuge ist in zwei Ausführungsbeispielen in der Zeichnung dargestellt. Nach Bild 5 werden die Elastikkugeln durch die Einführungsrohre 7 mit der Verengung 8 in das Innere der Bereifung hineingepreßt. Die Durchmesser der elastischen Gummikugeln sind größer als die Durchmesser der Verengung B. Sämtliche elastischen Gummikugeln werden im Gummischlauch i i durch eine Klebemasse miteinander verbunden, damit bei grobem Reifenschaden eine 1 Ierausschleuderung durch die Zentrifugalkraft nicht eintreten kann. Dann wird in das Einführungsröhrchen 7 ein Ventil eingesetzt, um die im Inneren der Gummibereifung befindlichen Räume zwischen den Gummikugeln mit Luft oder Wasser auszufüllen. Der Schlauch wird in bekannter Weise mit einer Laufdecke versehen.
Um größten Ansprüchen gerecht zu werden, ist die Ausführungsform der Gummibereifung nach Bild 6 zu verwenden, die aus mehreren miteinander verbundenen Gummischläuchen besteht, die neben-und übereinander gelagert und mit elastischen Gummikugeln vollgepreßt sind, die einen größeren Durchmesser aufweisen als der Durchmesser der Schläuche. Diese sind in bekannter Weise mit einer Laufdecke io bekleidet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Herstellung von elastischen Gummireifen für Fahrzeuge, dadurch'gekennzeichnet, daß diese mit Luft oder Wasser und mit elastischen Gummikugeln vollgepreßt werden, die im Schlauch mit einer Klebemasse verbunden sind und die einen größeren Kugeldurchmesser als der lichte Durchmesser der Verengung (8) von Einführungsrohren (7) aufweisen.
2. Einrichtung zur Herstellung von elastischen Gummireifen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß dieselben aus mehreren neben- und übereinander angeordneten Schläuchen bestehen, die mit elastischen Gummikugeln vollgepreßt sind, deren Kugeldurchmesser größer ist als der Flächendurchmesser der jeweiligen Schläuche, wobei die Gummikugeln mit einer Klebemasse verbunden sein können.