DE600377C - Hohlkugelrad fuer Flugzeuge - Google Patents

Hohlkugelrad fuer Flugzeuge

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DE600377C
DE600377C DEL82590D DEL0082590D DE600377C DE 600377 C DE600377 C DE 600377C DE L82590 D DEL82590 D DE L82590D DE L0082590 D DEL0082590 D DE L0082590D DE 600377 C DE600377 C DE 600377C
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DE
Germany
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hollow
ball wheel
hollow ball
aircraft
rubber
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Expired
Application number
DEL82590D
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BORIS VON LOUTZKOY DIPL ING
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BORIS VON LOUTZKOY DIPL ING
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C5/00Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
    • B60C5/20Inflatable pneumatic tyres or inner tubes having multiple separate inflatable chambers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C5/00Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
    • B60C5/10Inflatable pneumatic tyres or inner tubes formed as a single discontinuous ring with contiguous ends which may be connected together
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C35/00Flying-boats; Seaplanes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description

Es sind Luftreifen bekannt, deren Innenraum in mehrere für sich aufzupumpende Einzelzellen unterteilt sind. Eine solche Unterteilung hat für Luftreifen, die auf FeI-gen befestigt sind, in der Praxis keinen Eingang gefunden.
Ein Hohlkugelrad nach Patent 598 801, das beiderseits mit großen öffnungen versehen wird, gibt eine praktische Möglichkeit der Unterteilung seines Innenraumes in mehrere aufpumpbare Einzelzellen, wie aus der nachstehenden Beschreibung ersichtlich ist.
In beifolgender Fig. 1 und 3 ist ein Hohlkugelrad K dargestellt, welches aus gummiertem Stoff o. dgl. weichen abdichtenden Umhüllungen hergestellt ist.
Das Hohlkugelrad K kann als Ellipsoid oder in anderer Form ausgebildet werden.
Beide öffnungen D, wie Fig. 1 und 3 zeiao gen, sind mit Metalldeckeln C versehen, in welchen eine Wellet befestigt ist. Das Innere des Hohlkugelrades K kann mit Hohlkörpern ,S" aus Gummi versehen werden, welche in Form von Sektoren ausgebildet sind, deren Ventile V zwecks Aufpumpen der Sektorenhohlkörper S mit Luft oder anderen Gasen durch den Deckel C nach außen hindurchgehen, damit vermittels einer Luftpumpe mit entsprechender Zahl von Anschlüssen an die Ventile V, die Sektoren vS" gleichzeitig aufgepumpt werden können, wodurch in allen Sektoren 6" der gleiche Druck herrscht. — Durch obige Ventilanordnung kann man jeder Zeit die Kompression in den Gummihohlkörpern von außen her kontrollieren.
Nach Abschrauben des Deckels C können die Sektorenhohlkörper S aus dem Hohlkugelrad jederzeit entfernt und evtl. durch andere ersetzt werden.
An Stelle von Sektorenhohlkörpern aus Gummi kann das Hohlkugelrad K, gegebenenfalls in Ellipsoiden- o. dgl. Form, mit quer zur Achse angeordneten Parallelhohlkörpern aus Gummi oder mit Zellen in anderer Form versehen werden.
Durch die Unterteilung in Zellen wird erreicht, daß im Falle einer Undichtheit einer Zelle die anderen Zellen so ausgebildet sind, daß durch ihre Ausdehnung die verletzten Zellen ersetzt werden und eine Fahrtunterbrechung vermieden wird.
Damit der Luftdruck durch Undichtwerden einer, zwei oder drei Zellen nicht zu stark sinkt, wird eine entsprechende Anzahl von Sektorenhohlkörpern oder von Parallelzellenhohlkörpern in dem Hohlkugelrad K angeordnet.
Da bei Anordnung von Parallelhohlkörpern der größte Teil derselben, mit Ausnahme von den zwei an der Seite des Hohlkugelrades angeordneten Parallelhohlkörpern, sich in bestimmter Entfernung von den Seitendeckeln C befindet, so müssen, im Gegensatz zu den Sektorenhohlkörpern, die direkt mit den Ventilen V in Verbindung stehen, die Ventile, welche an den Deckeln C befestigt sind, mit Röhrchen von entsprechender Länge mit jedem dieser Parallelhohlkörper verbunden werden.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Hohlkugelrad für Flugzeuge, Fahrzeuge und Geschütze aller Art nach Patent 598 801, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere für sich, aufzupumpende Einzelzellen in der Längsrichtung der Achse in mehrere Sektorenhohlkörper aus Gummi, oder quer zur Achse in mehrere parallele Hohlkörper aus Gummi unterteilt sind.
2. Hohlkörper · nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftventile (V) der Gummihohlkörper, von außen zugänglich, an den Deckeln (C) des Hohlkugelrades befestigt sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEL82590D 1932-10-01 1932-12-03 Hohlkugelrad fuer Flugzeuge Expired DE600377C (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL82119D DE598801C (de) 1932-10-01 1932-10-01 Abfederung fuer Flugzeuge durch luftgefuellte Gummihohlkoerper
DEL82590D DE600377C (de) 1932-10-01 1932-12-03 Hohlkugelrad fuer Flugzeuge
DEL83966D DE605998C (de) 1932-10-01 1933-06-24 Hohlkugelbereifung mit konzentrisch ineinander angeordneten kugelfoermigen Einzelzellen
FR764958D FR764958A (fr) 1932-10-01 1933-12-02 Roue sphérique creuse applicable comme bandage pneumatique aux véhicules, aéronefs et pièces d'artillerie de tous genres

Applications Claiming Priority (3)

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DEL82119D DE598801C (de) 1932-10-01 1932-10-01 Abfederung fuer Flugzeuge durch luftgefuellte Gummihohlkoerper
DEL82590D DE600377C (de) 1932-10-01 1932-12-03 Hohlkugelrad fuer Flugzeuge
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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE600377C true DE600377C (de) 1934-07-21

Family

ID=7285297

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL82119D Expired DE598801C (de) 1932-10-01 1932-10-01 Abfederung fuer Flugzeuge durch luftgefuellte Gummihohlkoerper
DEL82590D Expired DE600377C (de) 1932-10-01 1932-12-03 Hohlkugelrad fuer Flugzeuge
DEL83966D Expired DE605998C (de) 1932-10-01 1933-06-24 Hohlkugelbereifung mit konzentrisch ineinander angeordneten kugelfoermigen Einzelzellen

Family Applications Before (1)

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DEL83966D Expired DE605998C (de) 1932-10-01 1933-06-24 Hohlkugelbereifung mit konzentrisch ineinander angeordneten kugelfoermigen Einzelzellen

Country Status (2)

Country Link
DE (3) DE598801C (de)
FR (1) FR764958A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE972486C (de) * 1950-06-23 1959-07-30 Nicholas Peter Sorr Straussler Schlauchloser Niederdruckluftreifen mit Notlaufflaeche
US2979291A (en) * 1957-07-25 1961-04-11 Lirio Chemical Company Inc Inflatable pontoon for aircraft

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE972486C (de) * 1950-06-23 1959-07-30 Nicholas Peter Sorr Straussler Schlauchloser Niederdruckluftreifen mit Notlaufflaeche
US2979291A (en) * 1957-07-25 1961-04-11 Lirio Chemical Company Inc Inflatable pontoon for aircraft

Also Published As

Publication number Publication date
FR764958A (fr) 1934-05-31
DE598801C (de) 1934-06-19
DE605998C (de) 1934-11-23

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