DE805338C

DE805338C - Bremseinrichtung, insbesondere fuer Elektromotorenantriebe, z.B. fuer Naehmaschinen

Info

Publication number: DE805338C
Application number: DEP38195A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Wilhelm Benedikt; Hermann Kuhn
Original assignee: Wuertt Elektromotoren Ges M B
Current assignee: Wuertt Elektromotoren Ges M B
Priority date: 1949-03-30
Filing date: 1949-03-30
Publication date: 1951-05-15

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremevorrichtung, die insbesondere für Elektröinötorenantriebe, z. B. für Nähmaschinenantriebe, geeignet und bestimmt ist.
Zum raschen und doch stoßlosen Abbremsen solcher Antriebe verwendet man bisher regelmäßig von einem Bremsgestänge aus zu steuernde Bremsbacken, die aus einem für die Bremswirkung geeigneten Material, in der Regel Leder, bestehen. Solche Bremsbacken erfordern verhältnismäßig viel Materialaufwand, und ihre Bearbeitung macht nicht unerhebliche Kosten und ergibt unerwünschten Abfall.
Diesen Nachteilen hilft die neue Erfindung dadurch ab, daß die Bremsbacke aus einem. in geeignete Form gepreßten Blechstück und einem in ihm gefaßten einfachen Streifen bremsend wirkenden '%-laterials, z. B. einem Lederstreifen, besteht.
Dieser Bremsbackenkörper läßt sich leicht und gleichmäßig genau, einfach und billig herstellen, seine einstellbare Anbringung am Bremsgestänge erfordert keine besondere Bearbeitung, der Materialaufwand ist denkbar gering, das wertvollste Material, das für den Bremsspiegel verwendet wird, z. B. der Lederstreifen, ist nur klein und außerdem nach Abnutzung leicht und billig auswechselbar. Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt.
Fig. i zeigt die Bremseinrichtung in Ansicht, Fig. 2 in einem Schnitt nach Linie A-B.
Als Hauptkörper der Bremsbacke dient ein aus Blech gepreßtes Blechstück a mit einem Schaft b von U-förmigem Profil, dessen Flanschen c sich über den Stegteil hinaus erstrecken und entsprechend der Form des erforderlichen Bremsspiegels kreisbogenförmig abgebogen sind, um als Auflage für das aus einem Lederstreifen d bestehende Bremsblatt zu dienen. Zum Festhalten des Streifens d dienen aus dem abgebogenen Tragteil c am Rand vorstehende und aufgerichtete Lappen e und f.
Zur Erleichterung des späteren Entfernens eines abgenutzten Bremsbelagstreifens d sind in den abgebogenen Tragteilen c Durchbrüche g vorgesehen, welche es erlauben, durch Drücken mittels eines darin eingeführten Stiftes o. dgl. den Streifen d abzuheben und aus der Umklammerung durch die Lappen e und f herauszuheben.
Der Stegteil des Schaftes des Körpers a ist mit einem Langloch h versehen, durch welches zwei Klemmschrauben k hindurchgreifen, die dazu dienen, den Bremskörper an einer Bremsstange m zu befestigen, die ebenfalls aus einem im wesentlichen U-förmigen Preßstück besteht und mit den für die Schrauben k erforderlichen Gewindelöchern versehen ist. Ein Langloch n in der Stange m , läßt einen Gewindestift o durchtreten, um welchen die Stange m schwingen kann. Der Stift o greift mit einem Hammerkopf p über die Stange m hinweg. Der Hammerkopf erlaubt es, die Stange über diesen Kopf hinweg aufzuschieben und verhindert in der Gebrauchsstellung der Stange, daß diese vom Stift o sich abhebt. An der Stange m greift mittelstolzen q der bei y schwingbar gelagerte Bremshebel s an, der, unter der Wirkung einer Zugfeder t stehend, entgegen der Wirkung dieser Feder mittels eines Kettenzuges u o. dgl. herabgezogen werden kann, um so die Bremsbacke von der Bremsscheibe v abzuheben.
Damit der aus verhältnismäßig dünnem Blech bestehende Tragteil a für den Streifen d genügend formhaltig wird, sind an den Übergangsstellen von den geraden zu den abgebogenen Teilen der Flanschen des Blechkörpers Rippen w eingeprägt, welche eine ausreichende Versteifung gewährleisten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Bremseinrichtung, insbesondere für Elektromotorenantriebe, z. B. für Nähmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsbacke aus einem Preßteil aus Blech und einem in ihm gefaßten, als Bremsbelag dienenden einfachen Streifen, vorzugsweise aus Leder, besteht.
2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft der Bremsbacke von U-förmigem Profil und im Steg dieses Profils mit einem Langloch versehen ist, das seine Nachstellung an der Bremsstange erlaubt.
3. Einrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flanschen des U-Profils entsprechend der Form des erforderlichen Bremsspiegels kreisbogenförmig abgebogen sind und an den Abbiegestellen als Auflage für den Bremsbelag dienen.
4. Einrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Übergangsstellen von dem geraden zu den abgebogenen Teilen der Flanschen durch eingeprägte Rippen versteift sind.
5. Einrichtung nach Anspruch i bis 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageteile an ihrem Rand mit vorstehenden aufgerichteten Lappen versehen sind, welche über den Rand des Bremsbelagstreifens fassen.
6. Einrichtung nach Anspruch i bis 3 oder 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageteile mit Durchbrüchen versehen sind, welche das Entfernen abgenutzter Bremsbelagstreifen erleichtern.