DE80253C - - Google Patents

Info

Publication number
DE80253C
DE80253C DENDAT80253D DE80253DA DE80253C DE 80253 C DE80253 C DE 80253C DE NDAT80253 D DENDAT80253 D DE NDAT80253D DE 80253D A DE80253D A DE 80253DA DE 80253 C DE80253 C DE 80253C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wheel
rod
rack
float
buoy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT80253D
Other languages
English (en)
Publication of DE80253C publication Critical patent/DE80253C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B13/00Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
    • F03B13/12Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy
    • F03B13/14Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy
    • F03B13/16Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem"
    • F03B13/18Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore
    • F03B13/1845Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore and the wom slides relative to the rem
    • F03B13/1855Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore and the wom slides relative to the rem where the connection between wom and conversion system takes tension and compression
    • F03B13/186Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore and the wom slides relative to the rem where the connection between wom and conversion system takes tension and compression the connection being of the rack-and-pinion type
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/30Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Heul-Boje.
Auf der Ankerboje a, welche durch Anker und Ketten auf ihrem Platze und durch ein grofses Gewicht b stetig gehalten wird, ist die Stange c befestigt, die mittelst der Arme ddl ein Gehäuse' e trägt. Auf dem Wasserspiegel schwimmt ein aus vier von einander getrennten gleichen Theilen bestehender luftdichter Kasten ff 1Z^f3I durch dessen Mitte die Stange c geht. Dieser Schwimmer trägt zwei Zahnstangen g g1, die an die Räder h h x angreifen, so zwar, dafs, wenn der Schwimmer//3 sich hebt, die Stange g das Rad h bewegt, und wenn er sich senkt, die Stange g1 das Rad h1 zur Umdrehung bringt; die Stangen g gl sind auf gegenüberliegenden Seiten angebracht (Fig. 2), so dafs die Umdrehungsrichtung der Welle der Räder h h1 immer dieselbe bleibt. Diese Drehung wird durch mehrere Räder auf eine nach oben gehende Zahnstange i übertragen, welche infolge dessen nach abwärts geht. Das Rad k aber, das diese Stange i treibt, hat stellenweise keine Kämme, so dafs die Zahnstange i, sobald das Rad k ihr eine solche leere Stelle zeigt, durch die starke Feder / in die Höhe gehoben wird. Indem man nun Uebersetzung und Anzahl der kammlosen Stellen danach einrichtet, kann man es dahin bringen, dafs die Zahnstange i in ganz bestimmten Zwischenräumen in die Höhe gehoben und durch das weitergedrehte Rad h wieder heruntergezogen wird. Da der Wasserspiegel sich durch Fluth und Ebbe ziemlich gleichmäfsig hebt bezw. senkt, wird durch den Schwimmer ff3 und durch die Zahnstangen g g1 etc. endlich eine fortwährende Bewegung des Rades k erzielt. Durch das Abwärtsziehen der Zahnstange i wird nun aber ein Lederbalg m etwas aufgezogen, so dafs in denselben durch die Klappen η η1 Luft einströmt, (ο ο1 sind die Klappenfänger und ρ ist ein Schutzdach über den Luftlöchern, damit kein Wasser eindringen soll.) Wird nun die Stange i vom Rad k freigegeben und hebt die Feder / dieselbe in die Höhe, so wird gleichzeitig der Balg m zusammengeprefst und die Klappen η η1 werden geschlossen, die so comprimirte Luft strömt in die Pfeife g und bringt diese zum Tönen.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Heul-Boje, bei welcher ein auf dem festen Schaft c gleitender Schwimmer f durch geeignete Uebertragungsmittel (Zahnrad und Zahnstange) auf den das Signalhorn beeinflussenden Blasebalg einwirkt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT80253D Active DE80253C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE80253C true DE80253C (de)

Family

ID=352826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT80253D Active DE80253C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE80253C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1122860B (de) * 1957-04-13 1962-01-25 Bengtsson Sigurd W Anordnung auf Schiffen zur Anzeige von Kursaenderungen

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1122860B (de) * 1957-04-13 1962-01-25 Bengtsson Sigurd W Anordnung auf Schiffen zur Anzeige von Kursaenderungen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102018102686A1 (de) Horizontal-Gelenk-Roboter
DE80253C (de)
DE66792C (de) Musikkreisel
DE512013C (de) Vorrichtung zum Ausgleich der wechselnden Geschwindigkeiten von langgliedrigen Ketten
AT76507B (de) Differentialregler.
AT102171B (de) Kurbeltrieb.
AT79871B (de) Selbsttätiger Stabilisator. Selbsttätiger Stabilisator.
DE238797C (de)
AT62781B (de) Reklamefahrzeug.
DE439341C (de) Grissongetriebe fuer Spielzeuge
DE387017C (de) Windwerk fuer Selbstgreifer o. dgl.
DE463406C (de) Spielflugzeug
AT91813B (de) Ausrückbare Reibungskupplung für Weichenstellwerke mit Kraftantrieb.
AT51636B (de) Einrichtung an Dampfschiffen zur selbsttätigen Erzeugung von Nebelsignalen.
AT77707B (de) Steuerung für mehrere Ventile, deren Mitten von der gemeinsamen Drehachse der doppelarmigen Antriebshebel verschieden weit entfernt sind.
DE485254C (de) Einrichtung zum Entstauben von Briefen
DE348109C (de) Antriebsvorrichtung mit Traegheitswirkung
DE545727C (de) Triebwerk fuer Registriervorrichtungen
AT59474B (de) Kartoffelerntemaschine mit Ablegevorrichtung.
DE517504C (de) Kastenkipper
DE71295C (de) Geschwindigkeitsmesser für Lokomotiven. (2
DE100403C (de)
DE333853C (de) Strohschuettler mit nach oben gewoelbten, gegenueber dem Schuettelboden zwanglaeufigbewegten Langstrohfuehrungen
DE131625A (de)
AT91789B (de) Sortierrost für Erze u. dgl.