DE8024221U1 - Mehrzweckbuehne mit innenliegenden hebezeugen - Google Patents
Mehrzweckbuehne mit innenliegenden hebezeugenInfo
- Publication number
- DE8024221U1 DE8024221U1 DE19808024221 DE8024221U DE8024221U1 DE 8024221 U1 DE8024221 U1 DE 8024221U1 DE 19808024221 DE19808024221 DE 19808024221 DE 8024221 U DE8024221 U DE 8024221U DE 8024221 U1 DE8024221 U1 DE 8024221U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pontoons
- stage according
- hoists
- purpose stage
- hoist
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Description
Die Neuerung betrifft eitle Mehr ZWecik bühne für den
Vortrieb und die Unterhaltung von Strecken und Räumen im untertägigen Berg- und Tunnelbau, wobei die Arbeitsplattform aus rechteckigen Hohlträgern und nach unten
offenen Pontons besteht und über Hebezeuge mit aktiver Ober- und Unterkette anhebbar und absenkbar und an Laufkatzen
verfahrbar ist.
Als Mehrzweckbühnen bezeichnete Arbeitsplattformen sind in verschiedener Ausführung bekannt und dienen im
wesentlichen dazu, die im vor Ort Bereich anfallenden Arbeiten in zwei Ebenen zu verlagern, so daß diese
parallel zueinander durchgeführt werden können* Darüber hinaus können mit Hilfe der Mehrzweckbühnen die im
Firstbereich anfallenden Arbeiten von einem günstigeren Standpunkt aus durchgeführt werden. Je nach Ausführung
ist es möglich, den Mehrzweckbühnen Ausbautische, Bohraggregate und/oder hydraulisch zu betätigende Arbeitsarme
zuzuordnen, um insbesondere die Ausbauarbeiten so weit möglich zu vereinfachen.
Aufgrund der zahlreichen von der Arbeitsplattform aus zu tätigenden Arbeitsvorgänge befinden sich auf der
Lauffläche während des Einsatzes zahlreiche einzelne Gegenstände, Ausbaumaterialien, Versorgungsaggregate
und -leitungen und darüber hinaus bewegen sich auch noch zahlreiche Personen auf diesen Arbeitsplattformen. Als
nachteilig hat sich dabei herausgestellt, daß die zum Anheben und Absenken der Mehrzweckbühne dienenden Hebezeuge
mit ihren Ketten oberhalb bzw. auf der Lauffläche angeordnet sind. Die sich ansammelnde Kette sowie die
Versorgungsschläuche bilden eine Gefahrenstelle, die
4 · 44 * t * #
4 « 4 t 4 f « |
4* H * * 4 1
- 5
noch dadurdh gefährlicher wird, daß beim Einsatz der
Hebezeuge sich die Zugkette kontinuierlich bewegt. Aufgrund der hohen anzuhebenden bzw» abzusenkenden
Gewichte müssen relat.iv großvolumige Hebezeuge verwendet
werden. Diese unterhalb der Laufkatzen aufgehängten großen Hebezeuge stellen dann bei den anschließenden
Arbeiten, beim Manövrieren mit den Ausbaute! len sowie dem Bohrgerät eine zusätzliche Behinderung
dar.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Arbeitsplatz auf der Mehrzweckbühne noch humaner
Und sicherheitstechnisch besser auszubilden und dabei die Bedienung und Wartung der Hebezeuge selbst zu vereinfachen.
Die Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß die Hebezeuge unterhalb der Lauffläche der Arbeitsplattform innerhalb der Pontons und zwischen jeweils
zwei Hohlträgern angeordnet sind.
Bei einer derartigen Anordnung des Hebezeuges hängt lediglich noch die als Zugkette benutzte Unterkette
im Arbeitsbereich, die auch während des Betriebes des Hebezeuges nun keine Gefahr mehr darstellt, weil
es sich lediglich um die Zugkette handelt, während die Leerkette unterhalb der Lauffläche verläuft. Da die
Hebezeuge zwischen den Hohlträgern und innerhalb der Pontons angeordnet sind, sind auch die statischen
Probleme relativ einfach zu lösen. Die Hebezeuge selbst sind dann innerhalb der Pontons angeordnet und behindern
noch nicht einmal mehr den Arbeitsbereich unterhalb der Mehrzweckbühne.
• 44
ί ί : : ί ί ·. ■: :
4 «4 » 111 ι ι 4« <
4 4 4 4 4
44 14 4· 44
Nach einer Ausbildung der Neuerung dient die Unter1«·
kette des Hebezeuges als Zugkette und ist dabei über ein Unterhalb der Laufkatze in der Ebene des jeweiligen Hebezeuges
selbst angeordnetes Umlenkrad geführt. Durch die Verwendung der Unterkette statt wie üblich der Obei'kette
des Hebezeuges ist es nun möglich, Umlenkrad und Hebezeug in einer Ebene anzuordnen, so daß selbst das Umlenk«
rad nicht mehr oberhalb der Lauffläche angeordnet werden
muß, sondern vielmehr ebenfalls innerhalb der Pontons
verlagert ist. Somit werden auch hier vorstehende Teile
J- vermieden, so daß Stolpergefahren ausgeschlossen sind.
Um die notwendigen Kräfte übertragen zu können,
ist vorgesehen, daß die die Hebezeuge aufnehmenden Pontons als Sonderpontons mit über U-Eisen verstärkten
Kopfseiten ausgebildet sind. Dabei liegen die über U-Eisen verstärkten Kopfseiten jeweils aneinander bzw.
an den Hohlträgern. Die Verbindung kann hier eine Schweißoder Schraubverbindung sein. Die Öffnung des U—Eisens
Weist aber jeweils in Richtung der Hebezeuge bzw. des Umlenkrades, was zu einer vorteilhaften Raumausnutzung
des Pontoninneren führt.
Eine denkbar einfache und zweckmäßige Verbindung der Hebezeuge mit den Pontonwänden ist gegeben, wenn,
wie vorgeschlagen, die Hebezeuge über Sicherungsbolzen mit dem U-Eisen verbunden sind. Über die Sicherungsbolzen
ist gleichzeitig eins leichte Montage und Demontage gegeben, so daß unter Umständen notwendig Werdende Reparaturen
ohne große Schwierigkeiten auch in den Werkstätten durchgeführt werden können.
Zur weiteren Vermeidung von Unfällen ist neuerungsgemäß vorgesehen, daß ein in die Pontons eingesenkter
Einführungstrichter für die Unterkette vorgesehen ist. Durch geeignete Gummischürzen und ähnliches kann der
Bereich der Einführung der Unterkette weiter gesichert a
werden. Dies ist insbesondere bei schmalen, nur innen- I
liegenden Pontons aufweisenden Arbeitsbühnen von Vorteil,
da dann die Einfünrungstrichter unmittelbar am äußeren Rand der Arbeitsbühne liegen.
In vorteilhafter Weise kann der Arbeitsbereich
unterhalb der Arbeitsbühne von Versorgungsleitungen, I
Schläuchen und ähnlichem freigehalten werden, indem 1
nämlich die Versorgungsschläucne der Hebezeuge in den Hohlträgerr. verlegt sind. Gleichzeitig sind diese
damit vor Beschädigungen geschützt, die insbesondere ,
durch die Ausbauteile, Werkzeuge u.a. auftreten können. I
Weiterhin ist als zweckmäßige Ausführung vorgesehen, |
daß zwischen Hebezeug und Umlenkrad oberhalb der Unter- ?
ji kette ein in etwa parallel zur Lauffläche verlaufendes I
Abdeck- und Führungsblech angeordnet ist. Dieses Abdeck- '
und Führungsblech dient zum Auffangen der als Leerkette anfallenden Oberkette, so daß diese gar nicht erst in
den Arbeitsbereich unterhalb der Mehrzweckbühne hineinqelangen kann. Vorteilhaft ist dabei gleichzeitig, daß
bei Betätigen der Hebezeuge die Oberkette immer im einwandfreien Zustand zur Verfügung steht und sichergestellt
ist, daß diese sich nicht an irgendwelchen Gegenständen verhaken kann. ;
• I
I » ·
I
I » ·
I
ta ti Ii »·
-B-
Die Lagerung der Oberkette auf dem Abdeck- μηα
Führungsblech wird dadurch erleichtert, daß das Abdeck- und Führungsblech gemäß der Neuerung in Richtung Umlenkrad
abfallend ausgebildet ist. Beim Einfahren des Hebezeuges rutscht die Oberkette aufgrund der Neigung
des Abdeck- und Führungsbleches in den freien Raum hinein, so daß auch bei maximal eingefahrener Kette immer noch
ausreichend Speicherraum vorhanden ist.
Eine Verschmutzung des Speicherraumes der Oberkette kann gemäß der Neuerung nicht eintreten, da danach das
Abdeck- und Führungsblech aus parallel zueinander verlaufenden Stäben gebildet ist. Eventuell von der Kette
mitgeführter Schmutz fällt zwischen den Stäben hindurch, so daß eine Verschmutzung dieses Bereiches nicht eintreten
kann.
Die Neuerung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß der eigentliche Arbeitsbereich auf der Mehrzweckbühne
selbst und auch gleichzeitig unterhalb der Mehrzweckbühne von allen Versorgungsleitungen, Ketten
und den Hubzügen, d.h. den Hebezeugen, frei gehalten ist. Der Arbeitsplatz ist somit übersichtlicher, sicherheitstechnisch
besser ausgebildet, wobei gleichzeitig Raum für eventuell benötigte zusätzliche Aggregate
geschaffen ist.
Im folgenden wird die Neuerung anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführunqsformen näher erläutert.
Es zeigtj
Pig, 1 eine MehrzweekbUhne mit Hebezeugen in
Seitenansicht,
Fig* 2 eine Sfcitfnansiänfc des Gegenstandes der
Fig* 2 eine Sfcitfnansiänfc des Gegenstandes der
Fig. 1 und
: ι
Fig. 3 eine Draufsicht auf eine derartige. Mehr-Ϊ
zweckbühne.
s Die in Fig. 1 gezeigte Mehrzweckbühne mit ihrer Arbeits-
plattform 1 ist über das Antriebsaggregat 2 an der Laufschiene
3 zu verfahren, wozu jeweils paarweise angeordnete Laufkatzen 4 mit der eigentlichen Arbeitsplattform verbunden sind.
Der vordere Teil der Arbeitsplattform 1 weist den Ausbautisch 5 auf, der beispielsweise zwei oder mehi* Ausbausegmente
tragen kann, die weit vor dem Streckenort vormontiert,bis zu diesem verfahren und dann unter die
Finte gehoben werden. Während des Transportes sind die Sicherungshakün 6 angeschlagen, die längenveränderbare
Stangen aufweisen. Die Arbeitsplattform 1 selbst besteht, wie aus Fig. 2 und 3 ersichtlich ist, aus zwei parallel
zueinander angeordneten rechteckförmigen Hohlträgern 8, und verschiedenen Pontons lo, 11, 12, 13, die über Schraubverbindungen
mit den Hohlträgern 8, 9 und mit den anderen Pontons verbunden sind. Hohlträger 8, 9 und Pontons lo-13
bilden eine ebene Lauffläche 14, die die Arbeitsfläche für die auf der Arbeitsplattform bzw. der Mehrzweckbühne
tätigen Bergleute darstellt.
Zum Anneben und Absenken der Arbeitsplattform 1 dienen Hebezeuge 15, 16, die innerhalb der Pontons lo,
angeordnet sind» Diese Hebezeuge 15. 16 können mit der Oberkette 17 oder mit der Unterkette 18 ziehen, wobei
hier gemäß der besonderen Anordnung vorgesehen ist, daß mit der Unterkette 18 qezogen wird, da dann nämlich
Hebezeuge IS, 16 und Umlenkrad 2ö, 21 in einer Ebene
angeordnet werden können. Dadurch kann sowohl das Hebezeug
IS wie auöh das Umlenkrad 2o innerhalb des gleichen
Pontons lö untergebracht werden, ohne daß vorstehende Teile
I Il
- Io -
den Arbeitsbereich unterhalb der Arbeitsplattform 1
einengen. Dies wird aus Fig. 2 insbesondere deutlich, wobei angedeutet ist, daß die Oberkette 17 in einen
zwischen Lauffläche 14 und Abdeck- und Führungsblech 3o gebildeten Raum hineingeführt bzw. -geleitet wird, und
zwar so, daß wiederum der Arbeitsraum unterhalb ^sr
Arbeitsplattform 1 dadurch unbeeinflußt bleibt.
Die Kopfseiten 23 der Pontons lo, 11 sind gemäß Fig. 2 und Fig. 3 durch U-Eisen 24, 25 verstärkt, wobei
die Öffnung des U-Eisens gleichzeitig zur Verlagerung des Umlenkrades 2o bzw. des Hebezeuges 15 mit eingesetzt
wird. Über die U-Eisen 24, 25 werden dabei die auftretenden Kräfte ohne Schwierigkeiten in die Hohlträger 8, 9 eingeleitet, so daß Spannungen innerhalb
der Arbeitsplattform 1 nicht auftreten. Die Hohlträger 8, 9 dienen dabei gleichzeitig zur Aufnahme der hier
-*icht dargestellten Versorgungsleitungen der Hebezeuge
15, 16. Die Hebezeuge 15, 16 sind über Sicherungsbolzen 28 mit diesen U-Eisen 24, 25 bzw. den Kopfseiten
23 der Pontons lo, 11 verbunden. Das ermöglicht eine schnelle und einfache Montage und gleichzeitig eine
ausreichende Arretierung, wobei sichergestellt ist, daß die Hebezeuge 15, 16 auch bei Hängkette nicht in den
Arbeitsbereich unterhalb der Arbeitsplattform 1 hineinragen. Die Unterkette 18 verläurt vom Hebezeug 15 aus
unterhalb des Abdeck- und Führungsbleches 3o und wird dann vom Umlenkrad 2o um 9o° umgelenkt und senkrecht
nach oben durch die Lauffläche hindurch geführt. Eine einwandfreie Einführung wird dabei aus dem insbesondere
aus Fig. 3 ersichtlichen Einführungstrichter 21 sichergestellt*
Der Einführungstrichter 27 ist selbst in den Ponton Io hineinverlegt, wobei qeaebenenfalis ein Ver-26
vörqesenen ist, das gleichzeitig zur - 11 -
II Il # I f
I « * # * · *
I « * # * · *
III * «II
i * t * 4 »
14.
< 1
- 11 -
Führung del? Urifcerkefcfce 18 dient Und bei Verschleiß
leicht ausgewechselt Werden kann«
Claims (1)
1. Mehrzweclibuhne für den Vortrieb und die Unterhaltung
von Strecken und Räumen im untertägigen Berg- und Tunnelbau, wobei die Arbeitsplattform aus rechteckigen
HohltrMgern und nach unten offenen Pontons besteht und über Hebezeuge mit aktiver ober- und
Unterkette anhebbar und absenkbar und an Laufkatzen verfahrbar ist,,
dadurch gekennzeichnet, daß die Hebezeuge (15, 16) unterhalb der Lauffläche (14)
der Arbeitsplättform (1) innerhalb der Pontons (lo, 11)
und zwischen jeweils zwei Höh!trägern (8^ 9) angeordnet
sind.
- 2
2. Mehrzweckbühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterkette (18) des Hebezeuges (15, 16) als
Zugkette dient und über ein unterhalb der Laufkatze (4) in der Ebene des jeweiligen Hebezeuges selbst angeordnetes
Umlenkrad (2o, 21) geführt ist.
3. Mehrzweckj-ühne nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die die Hebezeuge (15, 16) aufnehmenden Pontons (lo,
11) als Sonderpontons mit über U-Eisen (24, 25) verstärkten Kopfseiten (23) ausgebildet siTid.
4. Mehrzweckbühne nach Anspruch 1, Anspruch 2 und
Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Hebezeuge (15, 16) über Sicherungsbolzen (28)
mit dem U-Eisen (25) verbunden sind.
5. Mehrzweckbühne nach Anspruch 1 und Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß ein in diö Pontons (lo, 11) eingesenkter Einführungstrichter
(27) für die Unterkette (18) vorgesehen ist.
6. Mehrzweckbühne nach Anspruch 'ly
dadurch gekennzeichnet, daß die Versorgungsschläuche der Hebezeuge (15, 16)
in den Hohlträgern (8, 9) verlegt sind.
7. Mehrzweckbühne nach Anspruch 1 und Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen Hebezeug (15, 16) und Umlenkrad (2o, 21)
oberhalb der Unfcerkette (18) ein in etv.* parallel zur
Lauffläche (14) verlaufendes Abdeck- und Führungsblech (3ö) angeordnet 1st*
II· I III I u »^l I11.
• ti 4 I ill* « I 3 4 ™
θ« Mehrzwedkbühne naöh Ansprudh 7,
dadurch gekennzeiähnetf daß das Äbdeck- Und Führungsblech (3o) in Richturig Um-Ierikiiad (2ö, 21) abfallend ausgebildet ist*
dadurch gekennzeiähnetf daß das Äbdeck- Und Führungsblech (3o) in Richturig Um-Ierikiiad (2ö, 21) abfallend ausgebildet ist*
9. Mehrzwedkbühne nach Anspruch 7 und Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß das Abdeck- und Führungsblech (3o) aus parallel
zueinander verlaufenden Stäben gebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808024221 DE8024221U1 (de) | 1980-09-11 | 1980-09-11 | Mehrzweckbuehne mit innenliegenden hebezeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808024221 DE8024221U1 (de) | 1980-09-11 | 1980-09-11 | Mehrzweckbuehne mit innenliegenden hebezeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8024221U1 true DE8024221U1 (de) | 1981-01-29 |
Family
ID=6718750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19808024221 Expired DE8024221U1 (de) | 1980-09-11 | 1980-09-11 | Mehrzweckbuehne mit innenliegenden hebezeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8024221U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0059972A1 (de) * | 1981-03-11 | 1982-09-15 | GTA GmbH - Fertigungsbetrieb und Ingenieurbüro für Grubenbedarf Transport- und Ausbautechnik | Ausbaumontagebühne für Strecken des Untertagebetriebes |
-
1980
- 1980-09-11 DE DE19808024221 patent/DE8024221U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0059972A1 (de) * | 1981-03-11 | 1982-09-15 | GTA GmbH - Fertigungsbetrieb und Ingenieurbüro für Grubenbedarf Transport- und Ausbautechnik | Ausbaumontagebühne für Strecken des Untertagebetriebes |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
LU86532A1 (de) | Teleskopsaeule | |
DE1258888B (de) | Verfahren zum Herstellen mehrfeldriger Bruecken od. dgl. und Einrichtung hierfuer | |
CH660896A5 (de) | Fahrbahn-abschrankungsstrecke. | |
DE3117409A1 (de) | "kletterschalung" | |
DE1781441A1 (de) | Laufkran | |
DE3420737A1 (de) | Zusatzeinrichtung fuer hoehenverstellbare arbeitsgerueste | |
DE1484507B1 (de) | Hebevorrichtung fuer eine schwimmfaehige hubinsel | |
DE8024221U1 (de) | Mehrzweckbuehne mit innenliegenden hebezeugen | |
DE2629253C3 (de) | Vorrichtung zum Befördern von Baumaterial durch eine Maueröffnung in ein Gebäude | |
DE2361182A1 (de) | Vorrichtung zum errichten eines pfeilers einer haengebruecke | |
DE2754569A1 (de) | Gewinnungsmaschine | |
DE1817054A1 (de) | Strebeinrichtung fuer Streben im Untertagebergbau | |
DE2506913A1 (de) | Anordnung von gegenlasten auf einem gegenlastwagen und deren aufnahme an dem oberwagen fuer drehbare auslegerkrane, insbesondere schwerlasteisenbahndrehkrane | |
DE695045C (de) | en langen Stoffbahn | |
DE2134170C3 (de) | Kupplungsvorrichtung zum Verbinden aufeinandersteckbarer Fachwerkselemente für Baugerüste | |
DE698368C (de) | Abstelleinrichtung für ausgemauerte Koksofentüren | |
DE943463C (de) | Wetterdichter Abschluss von Schachttruemern gegeneinander | |
DE3545965C2 (de) | ||
AT384453B (de) | Pressvorrichtung | |
DE4431953B4 (de) | Innenbefahrvorrichtung für Brennräume oder Großbehälter | |
DE3145270C2 (de) | Als Ausbauhilfe dienende Vorrichtung für den Streckenvortrieb im Berg- und Tunnelbau | |
DE2811580B2 (de) | Mehrzweckbuhne für den Vortrieb und die Unterhaltung von Strecken und Räumen im untertägigen Berg- und Tunnelbau | |
DE3734309A1 (de) | Schwimmendes geraet, wie ponton oder dergleichen, mit einer einrichtung zum festmachen in tidenabhaengigen gewaessern an landseitigen haltepunkten | |
DE722457C (de) | Durch Zugmittel bewegbares wandartiges Stuetzglied fuer den Bruchbau | |
DE4233726A1 (de) | Verfahren zum Be- und Entladen von Materialien in und aus umschlossenen Räumen sowie Einrichtung zur Abdeckung oder Luken von umschlossenen Räumen |