DE8022080U1 - Halterung für einen Rückspiegel - Google Patents

Halterung für einen Rückspiegel

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DE8022080U1
DE8022080U1 DE8022080U DE8022080DU DE8022080U1 DE 8022080 U1 DE8022080 U1 DE 8022080U1 DE 8022080 U DE8022080 U DE 8022080U DE 8022080D U DE8022080D U DE 8022080DU DE 8022080 U1 DE8022080 U1 DE 8022080U1
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DE
Germany
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rearview mirror
plate
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DE8022080U
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ZOGBAUM EMIL ALFRED 5650 SOLINGEN DE
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ZOGBAUM EMIL ALFRED 5650 SOLINGEN DE
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Publication of DE8022080U1 publication Critical patent/DE8022080U1/de
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Description

PATENTANWALT ··· ··" '·''·' '-·''a· MÜNCHEN 4O E. GÜNTER OTTENS jo-m-p-si,.*2
Tolelon 32 7111 n /„.
Dlpl.-Ing. aj]n O/BA
Aklen-Nr. 13 575 in der Antwort bitte angeben
Emil Alfred Zogbaum, Mangenbergerstraße 379, 5650 Solingen
Halterung für einen Rückblickspiegel
Die Erfindung betrifft eine Halterung für einen nach allen
Seiten schwenkbaren Rückblickspiegel, insbesondere für Personenautos mit Cabrio-Verdeck. Derartige Rückblickspiegel sind im allgemeinen ausreichend, um dem Fahrer die Sicht auf das Geschehen hinter seinem Fahrzeug zu ermöglichen. Sie sind aber für Personenkraftwagen mit Cabrio-Verdeck nicht besonders gut geeignet, weil nach dem Aufklappen des Cabrio-Verdecks durch das zusammengeklappte Verdeck der Blick nach hinten versperrt ist, so daß der Fahrer gezwungen ist, sich durch beidseitig seitlich vom Fahrer angebrachte Rückblickspiegel oder unter Umständen auch auf den vorderen Kotflügel angebrachte Rückblickspiegel den erforderlichen Rückblick zu verschaffen. Das bedeutet aber eine Überforderung der Sorgfaltspflicht des Fahrers, der beständig nach allen Seiten durch Kopfdrehen sich den Rückblick sichern muß.
Die Aufgabe der Erfindung besteht demgemäß darin, eine Halterung für einen Rückblickspiegel zu entwickeln, die auch bei einem zusammengeklappten Cabrio-Verdeck dem Fahrer die Möglichkeit bietet, die Beobachtung der Straße hinter dem Fahrzeug ohne besonderen Aufwand möglich zu machen.
Demgemäß besteht die Erfindung darin, daß am Windschutzscheibenholm eine Platte vorgesehen ist, die mindestens zwei parallel angeordnete Lenker mit Gelenken an allen Enden der Lenker aufweist, die an ihren Enden durch eine Platte verbunden sind und daß an dieser Platte ein allseitig schwenkbares Gelenk angeordnet ist, das den Rückblickspiegel tträgt.··,,··, ,·■, ,··,
Um die Halterung bei verschiedenen Fahrzeugtypen anwenden zu können, sind die Lenker zwecks Veränderung ihrer Länge auswechselbar. Bei einer anderen Ausführungsform ist mindestens ein Gelenk der Lenker feststellbar, um eine Selbstverstellung des Rückblickspiegels zu verhindern.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Fig. 1 zeigt in der Seitenansicht die Anordnung des erfindungsgemäßen Rückblickspiegels bei einem geschlossenen Verdeck]
Fig. 2 zeigt die Anordnung des erfindungsgemäßen Rückblickspiegels bei einem Fahrzeug mit aufgeklapptem Cabrio-Verdeck;
Fig. 3 zeigt die Vorderansicht des Rückblickspiegels mit Halterung gemäß der Darstellung in Fig. 1;
Fig. 4 zeig*-. di< Vorderansicht des hochgeklappten Rückblickspiegels gemäß der Darstellung in Fig. 2.
Der Rückblickspiegel 5 ist mit einem allseitig schwenkbaren Gelenk auf einer Platte 7 befestigt, die die äußeren Enden der Lenker 4 verbindet. Die Lenker 4 wiederum stellen eine gelenkige Verbindung zwischen der Platte 7 und den Enden des Windschutzscheibenholms 7 dar, so daß also die Platte 7 nach oben und unten verschwenkbar ist, wie die Darstellung in Fig. 1 und 2 zeigt. Bei geschlossenem Verdeck 5 befindet sich also der Spiegel 5 hinter der Windschutzscheibe 1, während er bei geöffnetem Verdeck nach dem Zusammenklappen des Cabrio-Verdecks nach oben geschwenkt 'erden kann, wobei der Rückblickspiegel 5 von Hand von dem Fahrer einstellbar ist, so daß er auch bei aufgeklapptem Cabrio-Verdeck die Straße hinter dem Fahrzeug ohne Schwierigkeiten beobachten kann. Die Lenker 4 können verschiedene Länge aufweisen und sind auswechselbar. Mindestens eins der Gelenke an den Lenkern 4 kann feststellbar ausgebildet sein, um ein unerwünschtes Verstellen des Spiegels durch Erschütterungen zu verhindern.

Claims (3)

PATENTANWALT ··· ··' '<·"··' '··''β·MÜNCHEN 40 E. GÜNTER OTTENS jo,ef-Rap,.si™Be2 Akten-Nr. in der Antwort bitte angeben Schutzansprüche
1. Halterung für einen nach allen Seiten schwenkbaren Rückblickspiegel, insbesondere für Fahrzeuge mit Gabrio-Verdeck, dadurch gekennzeichnet, daß am Windschutzscheibenholm (2) eine Platte (8) vorgesehen ist, die mindestens zwei parallel angeordnete Lenker (4-) mit Endgelenken aufweist, die an den Enden durch eine Platte (7) verbunden sind und daß an dieser Platte (7) ein allseitig verschwenkbares Gelenk (6) angeordnet ist, das den Rückblickspiegel trägt.
2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenker (4) zwecks Veränderung der Länge auswechselbar sind.
3. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils mindestens ein Gelenk der Lenker (4) feststellbar ist,
DE8022080U Halterung für einen Rückspiegel Expired DE8022080U1 (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8022080U1 true DE8022080U1 (de) 1981-06-11

Family

ID=1327123

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8022080U Expired DE8022080U1 (de) Halterung für einen Rückspiegel

Country Status (1)

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DE (1) DE8022080U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5412511A (en) * 1991-04-16 1995-05-02 Beinhauer; Uwe Holding device for interior mirrors in vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5412511A (en) * 1991-04-16 1995-05-02 Beinhauer; Uwe Holding device for interior mirrors in vehicles

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