DE7929097U1 - Vorrichtung zur steuerung der gaszufuhr - Google Patents
Vorrichtung zur steuerung der gaszufuhrInfo
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Description
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Paul Isphording
Metallwerke GmbH & Co. KG
Finnentroper Str. 16
Metallwerke GmbH & Co. KG
Finnentroper Str. 16
5952 Attendorn
) Vorrichtung zur Steuerung der Gaszufuhr
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung der Gaszufuhr eines mindestens eine Flamme aufweisenden
Gasverbrauchers, insbesondere eines Gasherdes, mit zwei in der Gaszufuhrleitung hintereinander angeordneten
Absperrorganen, von denen ein erstes eine Absperrvorrichtung, insbesondere ein Hahn mit einem
Küken ist, die im wesentlichen nur völlig geöffnet oder vollständig geschlossen ist, und von denen das
zweite ein Ventil mit einem Stellglied ist, das zum Regeln der Durchflußmenge neben den Endstellunge-Zwischenstellungen
einnimmt, wobei beide Absperrorgane jeweils durch ein Drehteil, insbesondere eine
Welle, betätigt werden, deren Drehachsen zueinander parallel sind und von denen ein erstes Drehteil durch
einen Handgriff und ein zweites Drehteil über ein Getriebe vom ersten angetrieben wird.
Bei derartigen Vorrichtungen ist es bekannt, das Küken des Hahnes koaxial zu dem die Antriebsachse bildenden
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Drehteil anzuordnen und direkt und gleichsinnig zu betätigen und das Ventilstellglied über mehrere übertragungselemente
mit der Antriebsachse zu verbinden. Bei einer derartigen Anordnung entsteht durch die übertragungselemente
zwischen der Antriebsachse und dem Ventilstellglied Spiel, das durch die erforderlichen
Toleranzen und Fertigungsungenauigkeiten hervorgerufen
wird, was einer hohen Regelgenauigkeit des Ventils abträglich ist. Ferner muß bei den bekannten Vorrichtungen
das Küken einen verschieden großen Ringschlitz C - zur Verbindung mit der Auslaßöffnung aufweisen, da
sich das Küken ständig während der Versteilung der Antriebsachse und des Ventilstellgliedes mitdreht.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß bei
einfacher Konstruktion eine hohe Regel- bzw. Steuergenauigkeit des Ventils erreicht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das durch den Handgriff angetriebene erste Drehteil
das Ventilstellglied des Ventils direkt und das Stellglied der Absperrvorrichtung über das Getriebe an-'
V* treibt.
Hierdurch ist das Ventilstellglied direkt mit der Antriebsachse bzw. dem Handgriff verbunden, so daß Toleranzen
und Fertigungsungenauigkeiten in die Ventilsteuerung nicht eingehen. Es können damit geringste
Durchflußveränderungen von Hand vorgenommen werden. Auch ist das Hahnküken von einfachster Konstruktion,
da es während der Verstellung des Ventilstellgliedes
sich nicht mitdrehen muß und damit statt eines teilringförmigen
Schlitzes nur Bohrungen aufweist.
Eine konstruktiv besonders einfache Ausführungsform ist dann gegeben, wenn das erste Drehteil koaxial zum
Ventilstellglied angeordnet ist. Dabei kann das erste Drehteil mit dem Ventilstellglied drehfest verbunden
sein.
Ein konstruktiv besonders einfaches Getriebe zwischen erstem und zweitem Drehteil wird dadurch geschaffen,
daß das erste Drehteil ein(en) Treiber eines Malteserkreuzgetriebes
trägt, ist, und/oder mit diesem koaxial drehfest verbunden ist und dieser Treiber in ein
Malteserkreuz eingreift, das von dem zweiten Drehteil getragen oder gebildet wird und/oder mit diesem koaxial
drehfest verbunden ist. Durch ein derartiges Getriebe .;ird auch sichergestellt, daß das Küken nur während
des anfänglichen Drehens der Antriebsachse bzw. des Handgriffes drehverstellt wird und danach während der
Steuerung oder Regelung des Ventils durch die Antriebsachse oder den Handgriff stehenbleibt. Ferner läßt
ein Malteserkreuzgetriebe zu, daß das Küken mehrere einander unterschiedliche Positionen vor der Verstellung
des Ventilstellgliedes einnehmen kann und in diesen Stellungen arretiert ist. Die geringe Lewegung
des Hahnkükens führt auch zu einem geringen Verschleiß des Hahnes und gewährleistet übsr eine lange Zeit
eine hohe Dichtigkeit.
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Eine sichere Arretierung des Hahnkükens in die jeweiligen
Stellungen, wird dadurch geschaffen, daß der Treiber nach Verstellen des Malteserkreuzes mit einer Zylindersperre
in einer entsprechend teilzylindrisch geformten Ausnehmung des Malteserkreuzes zu dessen Arretierung
einliegt.
Vorzugsweise wird vorgeschlagen, daß das Stellglied der Absperrvorrichtung koaxial von einem axial eindrückbaren
Stößel durchsetzt ist, durch den das Ventilütellglied eines durch eine thermoelektrische Zündsicherung
gesteuerten Sicherheitsventils in OffensteilwK,
bewegbar ist. Hierbei kann zur Betätigung des Sich- srheitsventils durch den Handgriff am ersten
Drehteil oder am Treiber ein radialer, am Stößelende anliegender Arm befestigt sein, der,um den Stößel einzudrücken,
durch ein axiales Eindrücken des Handgriffs in axialer Richtung mitbewegbar ist.
Um das Hahnküken in zwei unterschiedliche Drehstellungen bringen zu können, in denen zwei unterschiedlichen
Verbrauchern Gas zugeführt wird, wird vorgeschlagen, daß das erste Drehteil am Handgriff fast
ist, in eine koaxiale Hülse des Treibers hineinreicht
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und einen Mitnehmerstift aufweist, der in zwei diametral
angeordneten axialen Längsschlitzen der Hülse beweglich einliegt und über den Hülsenumfang beidseitig
hinausragt zur Bewegung des radialen Arms gegen Federdruck in Achsrichtung.
Ein in der Konstruktion besonders einfaches Ventil
hoher Steuer- oder Regelgenauigkeit wird dadurch geschaffen, daß am Treiber auf der dem ersten Drehteil
gegenüberliegenden Seite ein Ventilstellglied, insbesondere eine Gewindespindel, koaxial drehfest und
axial verschieblich befestigt ist, das mit einem koaxialen Gewinde in einem entsprechenden Gewinde der
Vorrichtung einliegt und nach Axialverschiebung an einem Sitz des Ventils zur Anlage gelangt. D-abei kann
der Ventilsitz von einem koaxialen Ventilsteller gebildet werden, der gegenüber dem Ventilstellglied
durch eine von einem Thermostat gesteuerte Vorrichtung bewegbar ist. Hierdurch kann das Ventil bei einfachster
Bauart und nur einem Ventilteller von zwei einander unterschiedlichen Gebern, Handgriff und
Thermostat, gesteuert werden.
Eine sichere, verklemmungsfreie und leicht bewegliche
Führung des Ventiltellers wird dadurch erreicht, wenn der Ventilteller auf einer konyialen Stange; fe:t i5t,
die in einer koaxialen Bohrung ir.. Ventilstellglied gleitend einliegt. Eine punktförmige Kraftübertragung
am Ventilteller ohne Fc-nrchluß sondern allein durch
Kraftschüuß wird durch die thermostatgesteuerte Vorrichtung
dadurch erreicht, daß diese mit einer koaxialen Spitze ar. dem Ventilteller oder der Stange punktfcrrr.iy
mittig anliegt.
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Eine hohe Elastizität des Ventilsitzes bei ausreichender Formstabilität, insbesondere bei hoher Temperatur
und Belastung, wird dadurch erreicht, daß der Ventilsitz, insbesondere der Ventilteller, eine Kunststoffdichtung
insbesondere aus Polytetrafluoräthylen trägt.
Eine konstruktiv einfache und sichere Kraftübertragung ausreichender Stärke vom Thermostat zum Ventilstellglied
bzw. beweglichen Ventilsits wird dadurch geschaffen, daß die vom Thermostat gesteuerte Vorrichtung
( r einen Balg aufweist, dessen Inneres von dem Flüssig
keitsdruck eines Thermostatfühlers beaufschlagt ist.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt und werden im folgenden
näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung;
Fig. 2 eine Vorderansicht auf die Vorrichtung
bei abgenommener Abdeckhaube und fehlendem , Handgriff und Schaltarm;
Fig. 3
bis 5 das Getriebe in drei Stellungen für einen
Hahn mit zwei Ausgängen;
Fig. 6
und 7 ein zweites Ausführungsbeispiel für einen
Hahn mit einem Ausgang;
Fig. 8
bis 10 ein drittes Ausführungsbeispiel für einen
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Hahn mit zwei Ausgängen, von denen wahlweise einer von beiden und beide gleichzeitig
an den Gaseinlaß anschließbar sind; und
Fig. 11
bis 14 ein viertes Ausführungsbeispiel mit zwei
Kahnausgängen.
Nach dem in den Figuren 1 bis 5 gezeigten ersten Aus-
( - führungsbeispiel weist die Vorrichtung ein Gehäuse 1
auf, in das von der senkrechten vorderen Stirnseite des Gehäuses aus eine waagerechte Bohrung rechtwinklig
eingebracht ist, die bis zur Rückseite durchgeführt ist, verschiedene Durchmesser aufweist und in der eine
Gewindespindel koaxial einliegt, die ein Ventilstellglied 21 bildet. Das Ventilstellglied 21 weist auf
einem Teil seines Umfangs ein Gewinde auf, das in einem Innengewinde der Bohrung einliegt, so daß ein Verdrehen
des Ventilstellglieds um die Längsachse zu einem axialen Verschieben innerhalb der Bohrung führt. Das Ventilstellglied
ragt mit einem Vierkant aus der Vorderseite
, des Gehäuses hervor und trägt dort für ein Malteser-
^ kreuzgetriebe einen Treiber 18 mit Treiberstifte 56,
57 aufweisenden Kurbelarmen 20 und einer Zylindersperre. Am Treiber 18 steht nach außen hin eine Hülse
8 vor, die diametral gegenüberliegend zwei axiale Längsschlitze 8a, 8b aufweist, in denen ein Mitnehmerstift
4 verschieblich einliegt, der durch ein erstes Drehteil (Griffschaft) 3 quer hindurchgesteckt ist,
das koaxial zum Ventilstellglied 21 um die Längsachse drehbar und längsverschieblich in einer Abdeckhaube 5
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gelagert ist, die auf der Vorderseite des Gehäuses 1 befestigt ist. An dem aus der Abdeckhaube 5 herausragend.en
freien Ende des Drehteils 3 ist ein Handgriff
j 55 befestigt. Auf der Hülse 8 ist ein Schaltarm 16
gelagert, der sich nach unten hin radial erstreckt, in dem sich die Hülse 8 dreht, ohne dessen nach unten
weisende Stellung zu verändern, und der durch eine
j zwischen Treiber 18 und Stift 4 befindliche konische
Schraubendruckfeder 17 gegen den Stift 4 gedrückt wird.
. Auf der dem Treiber 18 gegenüberliegenden Seite weist
das Ventilstellglied 21 einen koaxialen Ringraum J auf, dessen ringförmige äußere Stirnwand das Stirnende des
Ventilstellgliedes bildet und an einem Ventilsitz G eines Ventiltellers 26 zur Anlage gelangt, wenn das
Ventilstellglied verdreht und dadurch axial verschoben wird. Der Ventilteller 26 ist koaxial auf einer Stange
„ 24 drehfest angeordnet, die in einer koaxialen Bohrung
) des Ventilstellglieds 21 verschieblich einliegt. Der
Ventilsitz des Ventiltellers 26 wird von einer aufgeschrumpften ringförmigen Kunststof!dichtung gebildet,
die aus Polytetrafluoräthylen besteht. Die äxißere Stirnseite des freien Endes der Stange 24 weist eine
v mittige Ausnehmung auf, in der die Spitze eines Körners
35 einliegt. Der Körner 35 wird über einen Balg 33 durch den Flüssigkeitsdruck eines Thermostatfühlers
41 zum Ventilteller hin gedrückt, wobei ein Ansteigen der Temperatur diesen Druck erhöht. Der Flüssigkeitsdruck
wird von dem Fühler 41 durch eine Leitung 40 dem Balg 33 zugeführt, der in einer Hülse 34 angeordnet
ist.
Senkrecht unter dem Ventilsteilgiied 21 ist achs-
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parallel zu diesem ein Küken 2 eines Hahns im Gehäuse
1 drehbar gelagert, wobei das Küken einen aus dem Gehäuse herausragenden zylindrischen, koaxialen Vorsprung
aufweist, der ein zweites Drehteil 9 bildet. Auf dem Drehteil 9 ist ein Malteserkreuz 19 drehfest
und unverschieblich angeordnet, das den Rand der das Küken aufnehmenden konischen Bohrung überragt und in
das die Stifte 56, 57 der Kurbelarme 20 des Treibers 8
hineinreichen.
T Im Küken 2 liegt in einer Längsbohrung koaxial ein
Stößel 7 axial verschieblich ein, der durch eine außen am Stößel anliegende Schraubendruckfeder 10 gegen das
äußere Ende des Schaltarms 16 gedrückt wird und mit seinem anderen Ende an dem Ventilteller 60 eines Sicherheitsmagnetventils
14 anliegt. Der Ventilteller 60 ist durcn eine Schraubendruckfeder 50 in Schließrichtung
belastet und an einer Stange 49 kopfseitig befestigt, die an einem nicht dargestellten Anker einer Magnetspule
angeordnet ist oder diesen bildet. Die Magnetspule wird durch ein thermoelektriscnes Element eines
Brennertemperaturfühlers 54 erregt. Zum Zünden des Brenners wird der Griff 55 eingedrückt und damit über
^' den Arm 16 und den Stößel 7 der Ventilteller 60 in
Offenstellung gedrückt. Damit wird die Stange 49 und der Anker in die Magnetspule bzw. an den Magneten
gedrückt, bis die Flamme des Brenners den Brennertemperaturfühler erwärmt hat und dieser einen elektrischen
Strom erzeugt, der die Spule erregt und eine Magnetkraft erzeugt, mit der der Anker gegen die Federkraft
der Feder 50 gehalten wird. Da das Küken 2 neben der geschlossenen Stellung wahlweise in zwei
geöffnete Stellungen bewegbar ist, bei denen die radiale
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Bohrung 2a des Kükens mit den Ausgängen C oder D verbunden
ist, um das Gas zwei verschiedenen Verbrauchern zuzuführen, sind auch zwei Fühler 54 für die beiden
Verbraucher vorgesehen, die über eine Leitung 51 mit der Spule verbunden sind.
Durch Eindrücken des ersten Drehteiles (Griffschaft)
3 wird über den Mitnehmerstift 4 der Schaltarm 16 auf
der geschlitzten Nabe des Treibers 18 axial gegen die Feder 17 verschoben. Der Schaltarm 16 betätigt den
/" Stößel 7,der das Magnetventil 14 der thermoelektrischen
Zündsicherung öffnet. Damit ist der Gaszufluß vom Gaseingang A über die damit immer in Verbindung stehende
Kammer A1 des Magnetventils zum Innenraum B des Kükens (Stellteil) 2 freigegeben. Das Küken 2 hält in seiner
Ruhelage die Gasausgänge - in diesem Falle C und D noch geschlossen (Fig. 3). Durch gleichzeitiges Drehen
des Drehteiles 3 dreht der Mitnehmerstift 4 den Treiber 18 mit den Armen 20 und den Treiberstiften 56 und 57.
Wird das Drehteil 3 im Uhrzeigersinn gedreht, greift der Treiberstift 57 in den Schlitz F des Malteserkreuzes
19 ein und dreht das mit ihm gekoppelte Küken 2 in die Positon II (Fig. 5). Damit ist die Verbindung
vom Raum B zum Ausgang D hergestellt. Der Ausgang D führt direkt zu einem Brenner (z.B. Grillbrenner eines
Backofens). Die Bewegung des Treibers 18 ist in dieser
Position beendet, der Drehweg durch Anschlagen des Treiberstiftes 56 am Anschlag 59 begrenzt.
Wird das Drehteil 3 entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, greift der Treiberstift 56 in den Schlitz E
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des Malteserkreuzes 19 ein und dreht das mit ihm gekoppelte Küken 2 in die Position I (Fig. 4). Damit
ist die Verbindung vom Raum B zum Ausgang C hergestellt. Der Ausgang C führt innerhalb des Gehäuses 1
zum Regelventil 21 bis 26.
Wird das Drehteil 3 entgegen dem Uhrzeigersinn weitergedreht, bleibt das Küken 2 stehen, da der Treibtrstift
56 außer Eingriff mit dem Schlitz E des Malteserkreuzes 19 kommt. Gleichzeitig wird durch die besondere Form-
,- gebung von Treiber 18 und Kreuz 19 verhindert, daß sich
das Kreuz 19 mit dem angekoppelten Küken 2 ungewollt,
z.B. durch Erschütterungen, selbst verstellen kann.
Der Treiber 18 ist auf dem Mehrkant des Ventilstellglieds (Gewindespindel) 21 drehfest gelagert, wobei
der Mehrkant des Ventilstellglieds 21 in der Nabe des Treibers 18 verschiebbar ist.
Wird das Drehteil 3 gedreht, bewegt sich das Ventilstellglied 21 gleichsinnig mit diesem und führt außerdem
noch eine der Gewindesteigung entsprechende Axialbewegung aus.
Der Drehwinkel für den Regelbereich kann innerhalb f
bestimmter Grenzen willkürlich festgelegt (Fig. 4) und j durch einen Anschlagstift 58 (Fig. 2) begrenzt werden. |;
Das Ventilstellglied 21 ist an dem dem Mehrkant gegen- I
überliegenden Ende als Ventilsitz G ausgebildet. Das j
vom Küken 2 über den Ausgang C und Kammer C zum Ventil j
fließende Gas tritt durch die an dem Ventilstellglied
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21 ringsum auf einem Kreis angeordneten Bohrungen E in den Ringraum J am Ventilsitz G, wobei es durch den
Ventilteller 26,der auf der Stange 24 gasdicht aufgepreßt und in dem Ventilstellglied 21 verschiebbar gelagert
ist, dosiert wird.
Eine in dem Ringraum J angeordnete Feder 23 drückt den Ventilteller 26 ständig mit ausreichender Kraft gegen
die Körnerspitze 35 und gleicht andererseits das Axialspiel zwischen Ventilstellglied 21 und Gehäuse 1
aus.
Je nach Temperatur des Fühlers 41 verändert sich das Volumen der eingeschlossenen Flüssigkeit und verschiebt
den Boden des Balgs (Federkörpers} 33. Auf dem Boden des Balgs 33 aufliegend bewegt sich eine Hülse 34 und
mit ihr die darin eingebaute Körnerspitze 35. Zwischen de. Körnerspitze 35 und der konzentrisch angebrachten
Zentrierbohrung (Vertiefung) der Stange 24 des Ventiltellers 26 besteht nur eine punktförmige
Berührungsfläche. Diese Art der Kraftübertragung vermeidet alle Querkräfte, die ein Verecken des Ventiltellers
26 zum Ventilsitz G zur Folge hätten.
Der auf den Ventilteller 26 aufgeschrumpfte Dichtring aus Polytetrafluorrthylen 25 ist einerseits noch elastisch
genug, um den Gasstrom in bestimmten Fällen vollständig am Ventilsitz abzudichten, andererseits
aber fomstabil genug - besonders bei hoher Temperatur und Belastung - , um den Steuerspalt am Sitz G nicht
nachteilig zu beeinflussen.
Die Körnerspitze 35 ist mit einer Feder 38 in der
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Hülse 34 gehalten. Diese Feder arbeitet als Überlastungsschutz, falls eine Temperatur auf den Fühler
41 einwirkt, die höher ist als die, die der Stellung des Ventilstellglieds 21 zugeordnet ist. Der Überlastungsschutz verhindert ein Bersten des Balgs 33 infolge Überdrucks.
41 einwirkt, die höher ist als die, die der Stellung des Ventilstellglieds 21 zugeordnet ist. Der Überlastungsschutz verhindert ein Bersten des Balgs 33 infolge Überdrucks.
Nachdem der Gasstrom den Spalt zwischen Ventilsitz G und Ventilteller 26, 25, an dem er entsprechend der
vorgewählten Einstellung dosiert worden i&t, passiert
vorgewählten Einstellung dosiert worden i&t, passiert
Γ hat, gelangt er über den Raum K, den Auslaß L und die
Endkappe 42 zum Brenner.
Eine durch eine Drossel 29 im Querschnitt bestimmte
BypassbohrUiig M zwischen Kammer C und Rams L garantiert , daß bei geöffnetem Küken 2 immer ein Mindestgasstrom zum Brenner gelangt und dort eine stabile
Flamme aufrechterhält, auch dann, wenn der Ventilteller 26 fest auf dem Sitz G aufliegt und den Gasstrom an dieser Stelle vollständig absperrt.
BypassbohrUiig M zwischen Kammer C und Rams L garantiert , daß bei geöffnetem Küken 2 immer ein Mindestgasstrom zum Brenner gelangt und dort eine stabile
Flamme aufrechterhält, auch dann, wenn der Ventilteller 26 fest auf dem Sitz G aufliegt und den Gasstrom an dieser Stelle vollständig absperrt.
In den Figuren 6 bis 14 sind alternative Ausführungen für verschiedene Anwendungen dargestellt.
Die Figuren 6 und 7 zeigen einen Funktionsablauf für eine vereinfachte Ausführuna, wenn nur ein Gasauslaß
C für einen Brenner vorhand·.·:\ ist. Diese Ausführung
wird vorzugsweise für Backöfen ohne irgendwelche gasbetriebenen Zusatzeinrichtungen verwendet.
Der Funktionsablauf ist gleich wie der für die Fig.3
bis Fig. 5, jedoch entfallen die Funktion der Fig. 5 und alle in diesem Zusammenhang benötigten Funktionsteile.
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Die Figuren 8 bis 10 zeigen einen Funktionsablauf für einen Hauptbrenner mit einem Anschluß für einen Zündflammenbrenner.
Wird die Anschlagstellung im Uhrzeigersinn des Treibers 18 (Fig. 8) als Position 0, in der die Gasausgänge C
und D durch das Küken 2 verschlossen sind, benutzt, so ergibt sich nach Drehen des Treibers 18 entgegen dem
Uhrzeigersinn in die Stellung I (Fig. 9) eine Öffnung des Gasauslasses von B nach D zum Betreiben einer Zünd-
( ' flamme am Auslaß D. Die Treiberstifte 56 und 57 halten
das Kreuz 19 mit dem Küken 2 in dieser Position fest.
Wenn der Treiber 18, nachdem üie Zündflamme brennt, entgegen dem Uhrzeigersinn weitergedreht wird, gelangt
das Kreuz 19 mit dem daran drehfest angeordneten Küken 2 in die Position II (Fig. 10). In dieser Position sind
beide Ausgänge C und D geöffnet und der Hauptbrenner,
der über den Anschluß C versorgt ist, wird von der Zündflamme gezündet.
Der nun folgende Drehbereich des Treibers 18 (Fig. 10) entgegen dem Uhrzeigersinn bis zum Anschlag dient ausschließlich
der Einstellung des Ventilsteilgliedes. Das Kreuz 19 mit dem Küken 2 bleibt verriegelt in der
Position II stehen, während sich der Treiber 18 weiter entgegen dem Uhrzeigersinn oder auch wieder zurück bis
in die Position II bewegt.
Die Figuren 11 bis 14 zeigen einen Funktionsablauf, bei
dem der Regelbereich des Thermostaten zwischen zwei Positionen des Kükens 2 liegt. Diese Ausführung kommt
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z.B. zur Anwendung, wenn für die Einstellung mit der niedrigsten Temperatur ein separater Gasbrenner verwendet
wird, der mit einem konstanten Gasstrom versorgt werden soll, während der Hauptbrenner abgeschaltet ist.
Die Fig. 11 zeigt die Position 0, wobei der Treiber 18 in Anschlagstellung ist. Der Treiberstift 56 greift
hierbei in den Schlitz F des Kreuzes 19 und hält diesen mit dem Stellteil 2 in der Stellung, daß die Ausgänge
C und D geschlossen sind. Zu erwähnen ist hierbei, daß
' r der Ausgang D gegenüber dem Ausgang C in der Bildebene
(von Fig. 11) versetzt sein muß.
Durch Drehen des Treibers 18 (Fig. 12) entgegen dem Uhrzeigersinn in die Position I wird das Kreuz 19 mit dem |
Küken 2 in die Stellung gebracht, in der der Gasausgang
C geöffnet ist. Wird der Treiber 18 entgegen dem Uhrzeigersinn
weitergedreht, kommt der Treiberstift 56 außer Eingriff mit dem Schlitz F des Kreuzes 19. Das
Kreuz 19 mit dem Küken 2 wird verriegelt,und die Drehbewegung des Treibers 18 betätigt nur die Einstellung
des Regelelements, bis der Treiberstift 57 (Fig. 13)
/ am Ende des Regelweges in den Schlitz E des Kreuzes 19
^ eingreift.
Der Treiber 18 ist jetzt in der Lage, mittels Treiberstift 57 das Kreuz 19 mit dem Küken 2 in die Endposition
II (Fig. 14) zu drehen. Damit wird der Gasstrom zum Ausgang D freigegeben und gleichzeitig der zun.
Ausgang C abgesperrt. Der Ausgang D versorgt z.B. einer. ? Hilfsbrenner, der nur in dieser Stellung brennt und der \
vom Hauptbrenner gezündet wird, bevor dieser verlöscht. \
Wird der Treiber 13 in umgekehrter Richtung gedreht, zün- \
det der Hilfsbrenner _bevor er verlöscht, den Hauptbrenner. \
Claims (1)
- C O HAUS Z &j. F±, OiR MC KPATENTANWÄLTSBÜROSCHUMANNSTR. 97 · D-4000 DÜSSELDORFTelefon: (0211) 6833« __ . Telex: 0858«513 cop dPATENTANWÄLTE: DipL-lng. W. COHAUSZ · DipL-lng. R. KNAUF · Dr.-Ing, Dipl.-Wirfech.-Ing. A. GERBER · DipUng. H. B. COHAUSZ12.9.79Ansprüche
11. Vorrichtung zur Steuerung der Gaszufuhr eines mindestens eine Flamme aufweisenden Gasverbrauchers, insbesondere eines Gasherdes, mit zwei in der Gaszufuhrleitung hintereinander angeordneten Absperrorganen, von denen ein erstes eine Absperrvorrichtung, insbesondere ein Hahn mit einem Küken ist, die im wesentlichen nur völlig geöffnet oder vollständig geschlossen ist, und von denen das zweite ein Ventil mit einem Stellglied ist, das zum Regeln der Durchflußmenge neben den Endstellungen Zwischenstellungen einnimmt, wobei beide Absperrorgane jeweils durch ein > Drehteil, insbesondere eine Welle, betätigt werden,j deren Drehachsen zueinander parallel sind und vondenen ein erstes Drehteil durch einen Handgriff und ein zweites Drehteil über ein Getriebe vom ersten angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, daß das durch den Handgriff (55)] angetriebene erste Drehteil (3) das Ventilstell-glied (21) des Ventils direkt und das Stellglied (2) der Absperrvorrichtung über das Getriebe (18, 19) antreibt.33 340 - 2 -HC/Be· * Il I· » » < III• · * I2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet , daß das erste Drehteil (3) koaxial zum Ventilstellglied (21) angeordnet ist.3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß das erste Drehteil (3) mit dem Ventilstellglied (21) drehfest verbunden ist.4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Drehteil (3) ein(en) Treiber (18) eines Malteserkreuzgetriebes trägt, ist, und/oder mit diesem koaxial drehfest verbunden ist und dieser Treiber (18) in ein Malteserkreuz (19) eingreift, das von dem zweiten Drehteil (9) getragen oder gebildet wird und/oder mit diesem koaxial drehfest verbunden ist.5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Absperrvorrichtung (2) nur einen Auslaß (c) öffnet und dei Treiber(18) nur einen Stift (56) aufweist, der in einen Schlitz (E) des Malteserkreuzes (19) eingreift.6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet . daß die Absperrvorrichtung wahlweise zwei Auslässe (C, D) öffnet und der Treiber (18) zwei Stifte (56, 57) aufweist, die in zwei Schlitze {E, F) des Malteserkreuzes (19) eingreifen .> Il ti I I I I > ιt I V7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Treiber (18) nach Verstellen des Malteserkreuzes(19) mit einer Zylindersperre in einer entsprechend teilzylindrisch geformten Ausnehmung des Malteserkreuzes zu dessen Arretierung einliegt.8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (2) der Absperrvorrichtung koaxial von einem axial eindrückbaren Stößel (7) durchsetzt ist, durch den das Ventilstellglied (60) eines durch eine thermoelektrische Zündsicherung gesteuerten Sicherheitsventils (14) in Offenstellung bewegbar ist.9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet , daß am ersten Drehteil(3) oder am Treiber (18) ein radialer, am Stößelende anliegender Arm (16) befestigt ist, der, um den Stößel (7) einzudrücken, durch ein axiales Eindrücken des Handgriffes (55) in axialer Richtung mitbewegbar ist.10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Drehteil (3) am Handgriff (55) fest ist, in eine koaxiale Hülse (8) des Treibers (18) hineinreicht und einen Mitnehmerstift (4) aufweist, der in zwei diametral angeordneten axialen Längsschlitzen (8a, 8b) der Hülse (8) beweglich einliegt und über den Hülsenumfang beidseitig hinausragt zurBewegung des radialen Armes (16) gegen Federdruck in Achsrichtung.11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß am Treiber (18) auf der dem ersten Drehteil (3) gegenüberliegenden Seite ein Ventilstellglied (21), insbesondere eine Gewindespindel, koaxial drehfest und axial verschieblich befestigt ist, das mit einem koaxialen Gewinde in einem entsprechenden Gewinde der Vorrichtung einliegt und nach Axialverschiebung an einem Sitz (25, 26) des Ventils zur Anlage gelangt.12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilsitz von einem koaxialen Ventilteller (26) gebildet wird, der gegenüber dem Ventilstellglied (21) durch eine von einem Thermostat gesteuerte Vorrichtung (33, 35, 41) bewegbar ist.13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet , daß der Ventilteller(26) auf einer koaxialen Stange (24) fest ist, die in einer koaxialen Bohrung im Ventilstellglied (21) gleitend einliegt.14. Vorrichtung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet , daß die thermostatgesteuerte Vorrichtung mit einer koaxialen Spitze (35) an dem Ventilteller oder der Stange (24) punktförmig anliegt.15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 14, J dadurch gekennzeichnet,daß der Ventilsitz, insbesondere der Ventilteller (26), eine Kunststoffdichtung (25) insbesondere aus Polytetrafluorethylen trägt.16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Thermostat gesteuerte Vorrichtung einen Balg (33) aufweist, dessen Inneres von dem Flüssig-Ϊ keitsdruck eines Thermostatfühlers (41) beaufschlagt ist.
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DE19797929097U DE7929097U1 (de) | 1979-10-13 | 1979-10-13 | Vorrichtung zur steuerung der gaszufuhr |
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DE7929097U1 true DE7929097U1 (de) | 1984-04-12 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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ITUB20151074A1 (it) * | 2015-05-28 | 2016-11-28 | Ego Elektro Geraetebau Gmbh | Termostato a due uscite per apparecchi di cottura a gas. |
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1979
- 1979-10-13 DE DE19797929097U patent/DE7929097U1/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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ITUB20151074A1 (it) * | 2015-05-28 | 2016-11-28 | Ego Elektro Geraetebau Gmbh | Termostato a due uscite per apparecchi di cottura a gas. |
WO2016189500A1 (en) * | 2015-05-28 | 2016-12-01 | Defendi Italy S.R.L. | Thermostat for gas cooking appliances |
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