DE7917423U1 - Fahrzeughebebuehne - Google Patents
FahrzeughebebuehneInfo
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- DE7917423U1 DE7917423U1 DE19797917423 DE7917423U DE7917423U1 DE 7917423 U1 DE7917423 U1 DE 7917423U1 DE 19797917423 DE19797917423 DE 19797917423 DE 7917423 U DE7917423 U DE 7917423U DE 7917423 U1 DE7917423 U1 DE 7917423U1
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- Germany
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- lifting
- shaft
- attached
- cylinders
- vehicle lift
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Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
"Fahrzeughebebühne mit 2 Doppel-Teleskop-Zylinder als betriebsfertige
Hebebühne in einer selbsttragenden Einbauwanne"
BESCHREIBUNG
Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrzeug-Hebeanlage mit 2 Doppel-Teleskop-Zylinder, welche kompl. mit Antriebsaggregat,
Schlauchanschlüssen etc. betriebsfertig in einer selbsttragenden Einbauwanne montiert ist.
Herkömmliche flureben eingebaute Fahrzeug-Hebebühnen mit einfachen
Hydraulik-Zylindern und Hubhöhen von ca. 1,6o m beanspruchen bei entsprechend lang geführten Hubstempel eine
Einbautiefe von ca. 2,5o m.
Dies bedingt weiterhin eine aufwendige Ausschachtung, Verschalung und Maurer- bzw. Betonierarbeit des herzustellenden Fundamentkanals
für die Hubzylinder.
Zweck der Erfindung ist es demgegenüber eine Hebeanlage mit fast
einer um die Hälfte niedrigeren Einbautiefe zu schaffen, v.elche
sich in sehr einfacher Weise auf jeglichen Fahizeugtyp und
Radstand einstellen läßt und dabei ein sicheres Anheben des Fahrzeuges an Achsen bzw. Aufnahmepunkte ermöglicht.
Durch die Einbauwanne entfällt ein Großteil der bisher üblichen Maurerarbeiten. Weiterhin ist die gesamte Hebeanlage bereits im
Herstellerwerk kompl. betriebsbereit montiert.
BANKVERBINDUNGEN: Volksbank Idar-Obersteln 1 ■ Röchllng-Bank Idar-Obersteln
Sparkasse Kirn · Krelespartaiii airkenfelo,· Kltn . * *. "
Rt.ftp!»enbank „Nahe" Wschtfacht J .''..',. .'
KontO-Nr. 142925-603
' khwer aoto-prKzision :..:'T /:.·..'· An
,, Boberi: Fuchs QrbH & OD. KG Deutsche Patentamt
Cbersteiner Str. 8000 München 2
657o Kirn / Nahe
Die Hebebühne besteht im wesentlichen aus einer selbsttragenden Einbauwanne (1) mit einem Laufrahmen (2) in welchem kippsicher
die Hubzylinder (3) verfahrbar mittels Laufrollen (4) angeordnet sind«
Das Verschieben des einen Hydraulik-Stempels auf den jeweils gewünschten Radstand erfolgt mittels eines Zahnrad-Kettenantriebes
(5) über eine abnehmbare Handkurbel (6) am hinteren Überhang (7) der Einbauwanne.
Die Einbauwanne ist ständig bis auf die öffnungen der Hydraulik-Kolben
abgedeckt und wird beim Verfahren die Abdeckung (8) teilst teleskopartig automatisch immer verschlossen.
Die Fahrzeugaufnahme erfolgt mittels einer Aufnahme-Traverse
(9) die ebenfalls kippsicher am Kolben eingesetzt und verschraubt
Die Hubzylinder (3) sind als Doppel-Teleskop-Zylinder ausgeführt. Der Antrieb erfolgt über ein Hydraulik-Aggregat (1o) mit einem
umschaltbaren Elektromotor (rechts- u. linkslaufend) der Zahnradpumpen mit jeweils gleichem Förderstrom antreibt.
Die Bedienung der Hebeanlage erfolgt über ein Hängetableau (11)
mit der die Zylinder einzel bzw. gemeinsam auf und ab gefahren werden können.
Die Ölversorgung der Teleskopzylinder erfolgt über flexible
Hochdruckschläuche (12).
Claims (2)
1.) Fahrzeughebebühne mit 2 Hubzylinder auf Ausführung der
Anlage dadurch gekennzeichnet, daß 2 Teleskop - Hydraulik Zylinder (3) in einer selbsttragenden Einbauwanne (1) kompl.
betriebsbereit montiert sind,
(siehe Skizze I)
(siehe Skizze I)
2.) Verschiebbarkeit des einen Hubstempels auf Konstruktion und
Ausführung dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung mittels einem Zahnrad-Kettenantrieb (5) über eine abnehmbare Handkurbel
(6) erfolgt.
Der Antrieb besteht aus einer abnehmbaren Handkurbel (6), welche auf eine Welle (13) mit einem Mitnehmer-Stift gesteckt
wird. Die Welle ist in Wälzlagern (15) oben und unten geführt.
Auf der Welle (13) ist eine Kettenrad-Scheibe (16) befestigt
die eine Rollenkette (17) antreibt an welche der Hubzylinder
(3) befestigt ist.
(siehe Skizze II)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19797917423 DE7917423U1 (de) | 1979-06-18 | 1979-06-18 | Fahrzeughebebuehne |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19797917423 DE7917423U1 (de) | 1979-06-18 | 1979-06-18 | Fahrzeughebebuehne |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7917423U1 true DE7917423U1 (de) | 1979-12-13 |
Family
ID=6704981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19797917423 Expired DE7917423U1 (de) | 1979-06-18 | 1979-06-18 | Fahrzeughebebuehne |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7917423U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009012047A1 (de) * | 2009-02-26 | 2010-09-02 | Hans Balzer | Montage- und Reparatureinrichtung |
| EP2628704A1 (de) * | 2004-05-17 | 2013-08-21 | Stertil B.V. | System zum Anheben eines Kraftfahrzeugs |
-
1979
- 1979-06-18 DE DE19797917423 patent/DE7917423U1/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2628704A1 (de) * | 2004-05-17 | 2013-08-21 | Stertil B.V. | System zum Anheben eines Kraftfahrzeugs |
| DE102009012047A1 (de) * | 2009-02-26 | 2010-09-02 | Hans Balzer | Montage- und Reparatureinrichtung |
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