DE7809465U1 - Lichtreflektor aus kunststoff - Google Patents

Lichtreflektor aus kunststoff

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Description

Beschreibung
Die Neuerung bezieht sich auf einen Lichtreflektor aus Kunststoff nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Diese Lichtreflektoren finden Verwendung als Leitzeichen zur Markierung von Strassenbegrenzungen, aber auch als Warnelemente an Kleidungsstücken, Gürteln, Schuhen, Schultaschen etc.
Insbesondere bei ihrer Verwendung als Leitzeichen zur Markierung von Strassenbegrenzungen besteht die ständige Gefahr einer Beschädigung dieser Lichtreflektoren. So können diese Leitzeichen beim Aufprall von Fahrzeugen oder durch Steinschlag Sprünge oder Löcher erhalten, oder es kann durch die dabei hervorgerufene Deformation des Leitzeichens die Schweißnaht zwischen Oberteil und Deckplatte mindestens teilweise aufreißen. Durch die entstandenen Schadstellen kann dann Regenwasser oder Spritzwasser, das in den Wintermonaten durch das Straßenstreusalz stark salzhaltig und damit korrosiv ist, in den Zwischenraum zwischen dem Oberteil und der Deckplatte eindringen und die auf der Reflexionsfläche auf dex Rückseite de: Oberteils aufgebrachte spiegelnde Metallschicht, die meistens aus aufgedampftem Aluminium oder Silber besteht, erblinden lassen. Ein solches nach einer Beschädigung völlig erblindetes und der geforderten Rückstrahlverte völlig verlustig gegangenes Leitzeichen ist in seiner Funktion unbrauchbar und muß sofort erneuert werden.
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Die Aufgabe der Neuerung besteht nun darin, Lichtreflekto zu schaffen, die bei Auftreten der vorstehend beschriebenen, im Straßenverkehr unvermeidlichen BeschSdigungseinwirkungen nicht völlig erblinden und damit weiterhin funktionstüchtig bleiben und bei denen insbesondere die in der konstruktiven Ausgestaltung bzw. im Herstellungsverfahren begründeten Schwachstellen, wie z.B. leicht aufbrechende Schweißnähte zwischen Oberteil und Deckplatte, die ebenfalls zum Wassereintritt und damit zum Erblinden der Reflexionsfläche führen, beseitigt sind.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß der Zwischenraum zwischen ier Rückseite des Oberteils und der Deckplatte durch Stege in mindestens 3 Karonern unterteilt ist und daß jede dieser Kammern gas- und flüssigkeitsdicht verschweißt ist. Da die Verschweißung der aus Kunststoffmaterial bestehenden Teile vorzugsweise durch Ultraschall vorgenommen wird, soll die Deckplatte zwecks Erreichens einer besseren Schweißverbindung im Bereich ihres äußeren Randes, im Bereich der Stege sowie im Bereich des Umfangs der Montagelöcher einen Schweißmaterialwulst aufweisen, der während der Ultrabeschallung erweicht wird und zu einer Schweißverbindung mit den entsprechenden Oberflächenbereichen des Oberteils führt. Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung soll dieser
Randes des Oberteils herbeiführt, wodurch die Schweißnaht nunmehr auch gewaltsamen Verfcrmungseinwirkungen, etwa bei einem Fahrzeugaufprall, besser standhalten kann. I
Die Neuerung soll nun anhand eines Ausführungsbeispiels In Verbindung ir.it den anliegenden Zeichnungen näher erläutert werden; es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen als Leitzeichen ausgebildeten rechteckigen Lichtreflektor;
Fig. 2 die Ansicht der Unterseite des Oberteils mit den Stegen;und
Fig. 3 eine vergrößerte Darstellung des Details A in Fig.
Der Lichtreflektor gemäß Fig.1 besteht aus einem Oberteil 1 aus Kunststoff, auf dessen Rückseite eine Vielzahl von gegenseitig geneigten, mit einem Metallüberzug versehenen Reflexionsflächen 2 vorgesehen ist. Dieses Oberteil 1 weist an seinem Umfang eine die Reflexionsflächen 2 überragende Umrandung 3 auf, in die eine Deckplatte 4 aus Kunststoff eingelegt und ultraschallverschweißt ist. An der Rückseite des Oberteils 1 sind außerdem mehrere, bis zur Oberfläche der Deckplatte 4 reichende Stege 5 vorgesehen, die ebenfalls mit der Deckplatte 4 verschweißt sind und dadurch gas- und flüssigkeitsdichte Kammern 6a, 6b, 6c ergeben, so daß bei Beschädigung beispielsweise der Kammer 6b nur die Reflexionsfläche 2 im Bereich dieser Kammer 6b erblindet, während die
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übrigen Kammern 6a und 6c weiterhin voll funktionsfähig bleiben.
Aus der in Fig. 2 dargestellten Ansicht der Rückseite des Oberteils 1 des Lichtreflektors geht die Anordnung der Stege 5 hervor, die den Zwischenraum zwischen den Reflexionsflächen 2 und der Deckplatte (nicht dargestellt) nunmehr in drei Kammern 6a, 6b, 6c aufteilen. Die Montagelöcher 7 sind ebenfalls mit einem Stegrand 8 versehen, dessen Stirnfläche mit der Deckplatte 4 gas- und flüssigkeitsdicht verschweißt ist.
In Fig. 3 ist schließlich in einer vergrößerten Darstellung das Detail A in Fig. 1 mit der besonderen Ausbildung eines Schweißmaterialwulstes 9 im Bereich des äußeren Randes der Deckplatte 4 gezeigt, welcher Schweißmaterialwulst eine nach außen hin ständig zunehmende keilförmige Gestalt aufweist. Beim Ultraschallverschweißen wird das Kunststoffmaterial dieses Schweißmaterialwulstes 9 sowohl die schräg ansteigende Oberfläche 11 im Bereich des äußeren Randes der Deckplatte 4 als auch mindestens einen Teilbereich der äußeren Stirnfläche 12 dieser Deckplatte 4 mit der Umrandung 3 des Oberteils 1 verschweißen
Die in diesem Ausführungsbeispiel beschriebene Anordnung der Stege als querverlaufende Stege ist jedoch nicht zwingend; durch eine winkelige Anordnung der einzelnen Stege zueinander können vielmehr auch dreieckige, rautenförmige oder sechseckige bzw, wabenförmige Kammern gebildet werden.
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Claims (3)

Dr.D.Thomsen -:.··. .PATENTANWALTSBÜRO • · ■ Telefon >(0 89) 530211 ~ ' 530212 W. WöinkSUff Telegramm-Adresse Cable address Telex 524303 xpert d PATENTANWÄLTE MOnchen: Frankfurt/M.: \ Dr. rer. nat. D. Thomsen Dipl.-Ing. W. Weink, uff (Fuchshohl 71) Dresdner Brnk AG. Mündien, Konto 5574237 8000 München 2 Kaiser-Ludwig-Platze 3o. März 19 78 Heinz Simon GmbH & Co KG Kaufbeuren-Neugablonz Lichtreflektor aus Kunsts^ff Ansprüche
1. Lichtreflektor aus Kunststoff, insbesondere als Leitzeichen zur Markierung von Straßenbegrenzungen, der aus einem Oberteil, auf dessen Rückseite eine Vielzahl von gegenseit geneigten, mit einem Metallüberzug versehenen Reflexionsflächen vorgesehen ist, und einer Deckplatte besteht, die unter Beibehaltung eines Zwischenraums mit dem Oberteil verbunden, vorzugsweise verschweißt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum zwischen der Rückseite des Oberteils (1) und der Deckplatte (4) durch Stege (5) in mindestens drei Kammern (6a, 6b, 6c) unterteilt ist und daß jede dieser Kammern
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(6a, 6b, 6c) gas- und flüssigkeitsdicht verschweißt ist.
2. Lichtreflektor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckplatte (4) im Bereich ihres äußeren Randes, im
Bereich der Stege (5) sowie im Bereich des Stegrandes (8) der
Montagelöcher (7) einen Schweißmaterialwulst für die Ultraschallverschweißung aufweist.
3. Lichtreflektor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schweißmaterialwulst (9) im Bereich des Mußeren Randes
der Deckplatte (4) eine nach außen hin ständig zunehmende
keilförmige Gestalt aufweist.
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FR7907982A FR2421402A1 (fr) 1978-03-30 1979-03-26 Element signalisateur reflechissant la lumiere
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