DE77949C

DE77949C - Form- und Biegemaschine mit schraubenförmiger Biegetrommel

Info

Publication number: DE77949C
Application number: DENDAT77949D
Authority: DE
Original assignee: nottingham MAchinist's CO., limited, Ukeston, Grfsch. Notts, Engl
Anticipated expiration: 1913-09-29

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE

Mechanische Metallbearbeitung.

(Grafschaft Notts, England).

Patentirt im Deutschen Reiche vom 29. September 1893 ab.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Maschine zum Formen und Biegen von besonders für Radreifen bestimmten Metallschienen oder. Rohren und besteht dieselbe im wesentlichen aus einer Walze oder Trommel, die mit spiralförmig oder schraubenförmig verlaufenden Nuthen versehen ist, und einer Rolle, welche die zu biegende Schiene etc. gegen die Nuthtrommel hält und so gelagert ist, dafs sie sich in Richtung der Trommelachse der Steigung der Nuthen folgend verschieben kann, und beim Formen und Biegen von Rohren oder Hohlreifen mit sichelförmigem Querschnitt noch aus einem Dorn, welcher dem zu bearbeitenden Material die gewünschte Querschnittsform giebt bezw. sichert. Die vorliegende Maschine ermöglicht ein schnelleres und leichteres Formen und Biegen von Schienen bezw. Rohren, als die bis jetzt dem gleichen Zweck dienenden bekannten Einrichtungen.

Auf beiliegender Zeichnung ist eine der Erfindung gemä'fs eingerichtete Maschine in einer der praktischsten Ansführungsformen zur Veranschaulichung gebracht.

Fig. ι ist eine Vorderansicht der Maschine (theilweise im Schnitt gezeichnet) und

Fig. 2 eine Seitenansicht dersßlben; .

Fig. 3 erläutert in oberer Ansicht die Anbringung der Gegenhaltrolle;

Fig. 4 und 5 veranschaulichen in vergröfsertem Mafsstabe die Einstellung der einzelnen Theile zu einander während des Biegens einer Hohlschiene zu einem Fahrradreifen.

Auf einer in einem geeigneten Gestell B gelagerten Welle oder Achse A ist eine Biegetrommel C angeordnet, die auf ihrer Aufsenfläche mit einer schraubenförmigen Nuth c ausgerüstet ist. Der Antrieb der Trommel C erfolgt mittelst der Stirnräder D D¹ von einer Welle A¹ aus, die mittelst Riemenantriebes oder sonstwie in zweckmäfsiger Weise umgedreht wird.

An dem Gesteil B ist ein in verticaler Richtung verstellbarer Träger E angebracht, der einen mittelst Schraubspindel G ebenfalls in der Höhenrichtung verstellbaren Rahmen F trägt. In diesem Rahmen lagert parallel zur Achse A ein Achsbolzeri /, der die lose aufgeschobene Gegenhaltrolle K trägt, die von einem ebenfalls lose auf J sitzenden und mittelst Zapfen I geführten Gleitstück L umfafst wird. Auf dem Gleitstück L ist ein in horizontaler Richtung einstellbarer und durch Klemmschraube m festzustellender Führungszapfen M angeordnet, welcher, in die Nuth c der Trommel C einfassend, die seitliche Verschiebung des GleitstUckes L und der Rolle K bewirkt.

Sollen Rohre oder gewölbte Hohlschienen gebogen werden, so wird ein geeignet geformter Dorn N verwendet, um die gewünschte Form zu erzeugen oder beizubehalten. Der Dorn ist an einem Ende entsprechend dem Radius der Trommel C gekrümmt, während das andere Ende an eine zweckmäfsig festgelegte Stange N¹ befestigt wird, deren Länge sich nach dem zu biegenden Material richtet. Bei Benutzung eines

Claims

solchen Domes wird das zu biegende Material nicht eingedrückt, noch in seiner Gestalt verändert. Die zu biegende bezw. zu formende Hohlschiene oder Röhre wird nach Einsetzung des Domes N an dem einen Ende mittelst eines Bolzens O in der Nuth c befestigt und dann die Rolle K eingestellt. Hierauf wird die Trommel C in Bewegung gesetzt und das zu biegende Material, indem es über den Dorn weggezogen wird, in die Nuth der Trommel aufgewunden. Zur Herstellung von Fahrradreifen aus gewöhnlichen, flachen Metallstreifen ist ein solcher besonderer Dorn natürlich nicht erforderlich, da in diesem Falle die Rolle K unmittelbar gegen den in die Nuth c eingelegten Streifen angestellt werden kann und dieser dann gleichzeitig die gewünschte Form und Biegung erhält.

Pateνt-Anspruch:

Eine Form- und Biegemaschine, bei welcher das zu formende bezw. zu biegende Arbeitsstück in eine -schraubenförmige Nuth einer Trommel aufgerollt wird, dadurch gekennzeichnet, dafs ein Führungszapfen (M) angebracht ist, welcher durch seinen Eingriff in die Schraubennuth die von seinem Gleitlager (L) mitgenommene Gegenhaltrolle (K) des Arbeitsstückes, dessen fortschreitender Abwickelung in der Trommelnuth genau entsprechend, conaxial zu der sich drehenden Trommel verschiebt. .

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.