DE7704015U1

DE7704015U1 - Schmutzfänger

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Publication number: DE7704015U1
Application number: DE19777704015
Authority: DE
Original assignee: MAI JUERGEN 5960 OLPE
Current assignee: MAI JUERGEN 5960 OLPE
Priority date: 1977-02-11
Filing date: 1977-02-11
Publication date: 1977-08-25

Description

76 387 Kii/la

Jürgen Mai, Isfried-Ohm-Str. 3D, 5960 Dlpe

Schmutzfänger

Die Neuerung bezieht sich auf Schmutzfänger a>.s gummiartigem elastischem Kunststoff. Solche Schmutzfänger werden mit Klemmschrauben und U-förmigen Klammern am Rand eines Kotflügels eines Kraftwagens befestigt.

Bei bekannten Schmutzfängern dieser Gattung sind lose Klammern mit den Klemmschrauben vorgesehen, die bei der Montage unter Zwischenklemmen des entsprechenden Schmutzfängerrandes an dem nach innen um den Radkasten herum vorstehenden abgewinkelten Blechrand des Kotflügels oder der Karosserie festgeklemmt werden.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Schmutzfänger der eingangs genannten Gattung so auszubilden, daß die Befestigungsvorrichtung, mit Ausnahme der Klemmschraubenköpf e_} unsichtbar, schnell und einfach an praktisch jedem KrafLwagentyp sowohl vorne als auch hinten angebracht werden kann.

Dies wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß die Befestigungsschraube jeder U-förmigen Klammer in einem Loch eines dem Verlauf des Kotflügelrandes folgenden, auf der Radseite des Schmutzfängers einstückig angeformten taschenartigen Ansatz sitzt.

Zweckmäßig wird der taschenartige Ansatz mit einer Vielzahl von Schraubendurchgangs löchern versehen. So besteht die Möglichkeit, auch mehr als zwei Klammern anzubringen oder sie den jeweiligen Gegebenheiten entsprechend anzubringen.

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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines neuerungsgemäßen Schmutzfängers dargestellt. Dabei zeigt

Fig. 1 eine Draufsicht auf die dem Fahrzeugrad abgewandte, also hintere Seite des Schmutzfängers,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 in Perspektive eine Klammer, während

Fig. 4 eine Ansicht auf die Radseite des Schmutzfängers wiedergibt .

Der Schmutzfänger, der allgemein mit 1 bezeichnet ist, besteht aus relativ weichem gummiartigem Kunststoff und weist eine Grundplatte 2 auf, die ein vertieftes Feld 3 aufweist, in welchem eine Plakette, ein Firmenschild oder ähnliche Schilder oder Verzierungen befestigt werden können. Der Schmutzfänger kann auch eingeformte Muster, z. B. Narben oder Haserungen, zumindest im Feld 3 aufweisen.

Eine weitere Vertiefung 4 ist fast vollständig von einem taschenartigen Ansatz 5 überdeckt, der sich mit seinem flexiblen Rand 6 außen an den Kotflügel 7 bzw. die Karosserie anlegt, wie schematisch in Fig. 2 angedeutet. (In Fig. 1 ist der Kotflügel der Übersichtlichkeit halber weggelassen).

Klemmschrauben 8 CFign. 2-4) sitzen in LJ-förmigen Klammern 9. Der eine Schenkel 10 jeder Klammer 9 ist nach beiden Seiten des Steges 12 erweitert und umgreift den Schmutzfänger 1 karosserieseitig im Bereich eines Schlitzes 11, der den abgewinkelten Rand 13 des Kotflügels 7 aufnimmt.

Wie insbesondere die Fign. 2 und 4 zeigen, sitzen die Klemmschrauben 8 in Löchern 14 eines weiteren taschenartigen Ansatzes 15 auf der Radseite des Schmutzfängers 1. Es ist eine

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Vielzahl von Schraubendurchgangs löchern 14 vorgesehen, so daß die Klammern je nach Wagentyp auch versetzt werden können. Ferner ist der Rand des Schmutzfängers 1 im Befestigungsbereich nach unten eingeschnitten, wie bei 16 dargestellt, so daß man mit den Klammern 9 sehr weit nach unten gehen kann. Gegebenenfalls können auch mehr als zwei Klammern 9 vorgesehen werden.

Vow der Radseite her sind bei montiertem Schmutzfänger praktisch nur die Köpfe der Schrauben θ sichtbar, die zur Montage oder Demontage des Schmutzfängers 1 mit einem Schraubenschlüssel leicht zugänglich sind.

Der in Montagestellung äußere und untere Rand 17 des Schmutzfängers 1 ist radseitig, also auf der in Fig. 4 sichtbaren Seite, wulstartig erhöht. Wasser und Schmutz werden dadurch unter den Kraftwagen gelenkt und können daher nicht mehr so stark an die Außenseite der Karosserie zurückwirbeln.

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Claims

PATENTANWALT Friedrich-Ebert-Str. DIPL-ING. ROLF PÜRCKHAUER 5*BMostaSi ι Telefon (0271) 331970 Telegramm-Anschrift: Patschub, Siegen 76 3B7 Kü/la Jürgen Mai 10. Febr. 1977 Schutzansprüche

1. Aus gummiartigem elastischem Kunststoff bestehender Schmutzfänger, der mit Klemmschrauben und l)-förmigen Klammern am Rand eines Kotflügels eines Kraftwagens befestigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschraube (B) jeder U-förmigen Klammer (9) in einem Loch (14) eines dem Verlauf des Kotflügelrandes (13) folgenden, auf der Radseite des Schmutzfängers (1) einstückig angeformten taschenartigen Ansatzes (15) sitzt.

2. Schmutzfänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der taschenartige Ansatz (15) mit einer Vielzahl von Schraubend'jrchgangslöchern (14) versehen ist.

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