DE763263C

DE763263C - Gummibelag fuer das Reibrad der Lichtmaschine eines Fahr- oder Motorrades

Info

Publication number: DE763263C
Application number: DESCH109042D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1936-01-28
Filing date: 1936-01-28
Publication date: 1951-10-31

Description

Der bei Fahrrädern übliche Antrieb der Lichtmaschine am Radreifen versagt insbesondere bei Regen sehr leicht, sobald das Reibrad der Lichtmaschine infolge Abnutzung an Griffigkeit verloren hat. Bei Schnee und Kälte, also gerade in der lichtarmen Jahreszeit, «; o die Lichtanlage am meisten gebraucht ,wird, versagt der Antrieb noch eher infolge Vereisens selbst des noch neuen Stahlreibrades.
Verursacht im ersteren Falle die öfter notwendig werdende Auswechselung des Reibrades vermeidbare Kosten und Schwierigkeiten, wie Lagerhaltung der vielen Reibradmodelle, Zerstörung der Lichimaschinenwelle beim Versuch, das gegen Lösen oftmals verstemmte oder festgerostete Reibrad zu entfernen, so hilft im zweiten Falle selbst eine Erneuerung des Reibrades gar nichts.
Um diese Übelstände zu vermeiden und die Auswechselung des Reibrades zu umgehen, ist versucht worden, durch Überziehen eines Gummischlauchabschnittes über das Reibrad Abhilfe zu schaffen.
Ein übergezogenes glattes Schlauchstück wird aber im wesentlichen nur durch die Vorspannung des Gummis, die nicht zu gering sein darf, am Umfang des Reibrades festgehalten; die etwa überstehenden Enden, die sich bei der Entspannung um den Rand des Reibrades herumlegen, tragen zur Haftwirkung nur wenig bei. Die notwendige hohe Vorspannung des- Gummis führt jedoch oft zum Ein- und Zerreißen des Schlauchstückes oder läßt infolge von Witterungseinflüssen wie auch der starken Walkarbeit im Betriebe sehr schnell nach, so daß ein solches Schlauchstück dann leicht abgestreift wird. Dieses Abstreifen tritt in Fällen, - in denen die Lichtmaschine etwas radierend angebracht ist, d. 1i. wenn die Achse der Lichtmaschine nicht genau radial zum antreibenden Rad stellt oder wenn das Reibrad nur am oberen oder unteren Rand am Reifen anliegt, besonders schnell ein.
Die neue Erfindung in Gestalt einer dehnbaren Gummiummantelung mit Halterändern für das Lichtmaschinenreibrad hat den Zweck, die Reibung des neuen oder abgenutzten Reibrades am Fahr- oder Motorradreifen bei Bedarf zu vergrößern und einen zuverlässigen Antrieb zu gewährleisten. Die Ummantelung ist also nicht ein bei einer neuen Lichtmaschine von vornherein vorgesehener, zur Kraftübertragung unbedingt notwendigerTeil, wie die bekannten, dauernd auf dem Reibrad angebrachten Gummiringe mit rundem Querschnitt, sondern ein zeit- und wahlweise zusätzlich anzubringender Körper.
Das Erfinderische liegt in dem oberen, das Reibrad weit abdeckenden, und unteren, das Reibrad umfassenden Halterand, mit dein die Ummantelung versehen ist. Die einwärts gerichteten Halteränder «-erden bereits bei der Formung gebildet, entstehen also nicht durch Zusammenziehen überstehenden gespannten Gummis. Sie zentrieren die auf-eschobene Gummiummantelung und sichern sie zuverlässig gegen Abstreifen auch bei radierender oder falscher Anlage des Reibrades ohne besondere Vorspannung des Gutamis, auf die zugunsten der Lebensdauer der Ummantelung verzichtet werden kann. Darüber hinaus schützen die Ränder die Ummantelung auch bei häufigem Auf- und Abziehen wie auch im Betrieb vor dem Einreißen und verleihen ihr eitle weitgehende Unempfindlichkeit auch gegen große Vorspannung, falls die U nimantelung auf einem zu großen Reibrand verwendet werden sollte. Gewisse Unterschiede in der Höhe oder dem Durchmesser der Reibräder können somit bedenkenlos durch die Elastizität des Materials ausgeglichen «-erden, so daß sich die Lagerhaltung verschiedener Größen der Ummantelung erübrigt.
Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgedanken, ein Dvnamoreibrad mit atifgesteckter Gummiummantelung a.

Claims

P ATL:\ T:.\SPRL"CH: Gummibelag in Form einer dehnbaren Ummantelung, der auf das Reibrad der Lichtmaschine eines Fahr- oder 'Motorrades zum wahlweisen Betrieb des Reibrades mit oder ohne Belag aufsteckbar und wieder abnehmbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummiummantelung des Reibrades an ihrem oberen und unteren Ende mit je einem Halterand versehen ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen «-orden: Deutsche Patentschriften -Nr. 222637. 375 230 456 5 19 französische Patentschrift -N r. ;29 211.