DE7628148U1 - Befestigungselement zur Halterung einer Radabdeckung - Google Patents

Befestigungselement zur Halterung einer Radabdeckung

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DE7628148U1 DE19767628148 DE7628148U DE7628148U1 DE 7628148 U1 DE7628148 U1 DE 7628148U1 DE 19767628148 DE19767628148 DE 19767628148 DE 7628148 U DE7628148 U DE 7628148U DE 7628148 U1 DE7628148 U1 DE 7628148U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/16Mud-guards or wings; Wheel cover panels
    • B62D25/168Mud guards for utility vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/06Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action
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Description

Befestigungselement zur Halterung einer Radabdeckung.
Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf ein Befestigungselement zur Halterung einer Radabdeckung an einer an einem Fahrzeug vorhandenen, parallel zur Radachse verlaufenden Tragstange.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein möglichst einfaches, leicht anzubringendes Befestigungselement für den genannten Zweck zu schaffen, das vom Krümmungsradius der Radabdeckung unabhängig ist und deren Befestigung von unten her mit in geringem Bogenabstand angeordneten Schrauben ermöglicht.
Diese Aufgabe wird gemäss der Neuerung dadurch gelöst, dass das Befestigungselement durch einen als Klemmstück ausgebildeten Formkörper mit einer nur weni^ oder überhaupt nicht gekrümmten Anlagefläche für die Radabdeckung und mit eingeformten Muttergewinde für Befestigungsschrauben, einer kreis-
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runden Öffnung zum Aufstecken auf die Tragstange, deren Achse etwa auf der Mittelsenkrechten über der Anlagefläche liegt, und einem auf der einen Seite der Befestigungsöffnung angeordneten, mit einem zur Aufstecköffnung etwa radial verlaufenden Klemmschuh und einer zur Anlagefiäche etwa parallelen Oberfläche versehenen SocK.el mit einer den Klemmschlitz durchsetzenden, am unteren Teil des Sockels Muttergewinde aufweisenden bohrarig für eine Klemmschraube gebildet ist.
Im folgenden ist das Gebrauchsmuster anhand der Zeichnung o^ispielsweise näher erläutert.
r'ig. 1 zeigt ein Befestigungselement gemäss dem Gebrauchsmuster, von der Seite mit Blickrichtung axial zur Tragstange gesehen, und
Fir·. 2 eine Draufsicht auf das Befestigungselement senkrecht zur Tragstange mit Blickrichtung wie durch Pfeile 2-2
1 ist die an einem Fahrzeug vorhandene, hier als Rohr ausgebildete Tragstange, an der die Radabdeckung (Kotflügel) 2 durch das Befestigungselement gehalten werden soll. Als Befestigungselement ist der als Klemmstück ausgebildete Formkörper 3 vorgesehen. Der Formkörper 3 weist eine nur wenig oder überhaupt nicht gekrümmte Anlagefläche 4 für die Radabdeckung 2 auf. Er enthält ferner (nicht sichtbare) eingeformte Gewindemuttern mit Muttergewinde 5> 5' für Befestigungsschrauben 6, 6'. Das Muttergewinde kann in den Formkörper 3 auch unmittelbar eingeformt oder eingeschnitten sein, Ferner enthält der Formkörper 3 eine kreisrunde Öffnung 7 zum Aufstecken auf die Tragstange 1, deren Achse etwa auf der Mittelsenkrechten über der Anlagefläche 4 liegt.
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Der Formkörper ist ferner mit einem Klemmschlitz 8 versehen. Dieser verläuft etwa radial zur Aufstecköffnung 7 und befindet sich im Bereich eines auf der einen Seite der Aufstecköffnung angeordneten Sockels 9· Der Sockel 9 besitzt eine zur Anlagefläche 4 etwa parallele Oberfläche, von der aus ein bis zum Schlitz reichendes Durchgangs loch in den oberen Teil des Sockels hineinreicht, das auf der anderen Seite des Schlitzes, im unteren Teil des Sockels als Gewindeloch für eine Klemmschraube 11 ausgebildet ist, die zum Festhalten des Formkörpers 3 auf der Tragstange 1 dient. 12 ist ein von unten gegen die Radabdeckung 2 gelegtes Halteblech, 13, 13' sind Unterlegscheiben.
Der Formkörper 3 kann aus Aluminium oder Stahlguß, als Gesenkschmiedestück, als Kaltpressteil oder auch als Formkörper aus Kunststoff ausgebildet sein. Er kann, wie dargestellt, auf beiden Seiten symmetrische Ausnehmungen 14, 15 von etwa dreieckförmiger Gestalt haben. Da die Auflagefläche 4, im Bogenmaß längs der Radabdeckung 2 betrachtet, nur kurz ist. kann sie sich der Radabdeckung anpassen, auch wenn sie nur wenig oder überhaupt nicht gekrümmt verläuft, d.h. das Befestigungselement ist vom Krümmungsradius der Radabdeckung praktisch unabhängig. Mittels der Schrauben 6, 61 lässt sich die Radabdeckung rasch und bequem von unten her an dem Befestigungselement anbringen.
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Claims (1)

  1. Schut zanspruch
    Befestigungselement zur Halterung einer Radabdeckung an einer an einem Fahrzeug vorhandenen, parallel zur Radachse verlaufenden Tragstange, dadurch gekennzeichnet, dass es durch einen als Klemmstück ausgebildeten Formkörper (3) mit einer nur wenig oder überhaupt nicht gekrümmten Anlagefläche (4) für die Radabdeckung (2) und mit eingeformtem Muttergewinde (5, 5') für Befestigungsschrauben (6 j 6')j einer kreisrunden öffnung (7) zum Aufstecken auf die Tragstange (1), deren Achse etwa auf der Mittelsenkrechten über der Anlagefläche (4) liegt, und einem auf der einen Seite der Aufstecköffnung (7) angeordneten, mit einem zur Aufstecköffnunp; etwa radial verlaufenden Klemmschlitz (8) und einer zur Anlagefläche (4) etwa parallelen Oberfläche (10) versehenen Sockel mit einer den Klemmschlitz (8) durchsetzenden, im unteren Teil des Sockels Muttergewinde aufweisenden Bohrung für eine Klemmschraube (11) gebildet ist.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0265647A1 (de) * 1986-10-02 1988-05-04 Gerd Schulz Fahrzeug- und Container-Technik Halterung für eine Radabdeckung
DE3925774A1 (de) * 1989-08-03 1991-02-07 Dunlop Gmbh Vorrichtung zur halterung von kotfluegeln
EP1209067A1 (de) * 2000-11-22 2002-05-29 Domar S.r.l. Verstellbare, zangenförmige Spannvorrichtung zur Befestigung von Kotflügeln , insbesondere für LKW und Anhänger
IT201900019253A1 (it) * 2019-10-18 2021-04-18 Lago Access S R L Dispositivo di ancoraggio ad un parafango di un veicolo.

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