DE762546C

DE762546C - Fahrdrahtklemmenhalter

Info

Publication number: DE762546C
Application number: DEL109685D
Authority: DE
Inventors: Friedrich Karl Teichgraeber
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1942-11-21
Filing date: 1942-11-21
Publication date: 1953-03-23

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrdrahthlemmenhalter und besteht darin, daß an der auf dem Seitenhalter verstellbar und feststellbar angeordneten -Muffe in einer senkrecht zur Fahrdralitrichtung liegenden Ebene eine gekrümmte Gleitführung angebracht ist, in der der Klemmenträger mittels eines entsprechend geformten Ansatzes verstellbar ist. Hierdurch ist es möglich, unabhängig von der Neigung des Seitenhalters den Klemmenhalter durch Verdrehen in der Gleitführung leicht so auszurichten, daß der Fahrdraht eine senkrechte Lage einnimmt und somit nicht seitlich durch den Stromabnehmer abgeschliffen wird.
Vorzugsweise ist die gekrümmte Gleitführung unterhalb oder seitlich der auf dem Seitenhalter sitzenden Muffe an dieser angeordnet und in der Gleitführung ein den Klemmenbolzen tragender Bügel geführt, der mittels einer ein Langloch des Bügels durchgreifenden und in die Muffe eindringenden Schraube gehalten und festzustellen ist.
Dabei dient die Halteschraube zweckmäßig gleichzeitig zur Befestigung der auf dem Seitenhalter verstellbar angeordneten Muffe.
In der Zeichnung ist die Erfindung in Fig. z bis 6 an zwei verschiedenen Ausführungsbeispielen dargestellt, und zwar zeigen Fig. i und 2 in zwei verschiedenen Ansichten einen Klemmenhalter, bei dem die Gleitführung für den Klemmenträger unterhalb der auf dem Seitenhalter verstellbar angeordneten Muffe angeordnet ist, Fit-, .3 eine Draufsicht auf den als Bügel ausgebildeten Klemmenträger, Fig. d. bis 6 in Seitenansicht, Draufsicht und Schnitt einen Klemmenhalter, bei dem die Führung -für den Klemmenträger seitlich der auf dem Seitenhalter verstellbar angeordneten Muffe angebracht ist.
Bei der Ausführung nach Fig. i bis 3 ist auf der Unterseite der auf dem nicht dargestellten Seitenhalter verstellbar angeordneten Muffe i eine gekrümmte Gleitführung -2 vorgesehen, in welcher der als Bügel ausgebildete Klemmenträger3 geführt ist. Dieser Klemmenträger weist an seinem freien Ende ein Auge .l auf, durch das der Klemmenbolzen 5 hindurchgesteckt ist. Der Bügel 3 ist im Bereich der Gleitführung 2 mit einem Langloch 6 versehen, durch das die als Stiftschraube ausgebildete Halteschraube j hindurchgeführt ist, die finit ihrem Schaft in die Muffe i eingeschraubt ist. Zur Halterung des Bügels 3 auf seiner Unterseite dient ein Gegenstück Bei der Ausführung nach Fig. 4 bis 6 ist die Gleitführung 2' seitlich der -Muffe i' angebracht. Daraus ergibt sich, daß das Langloch 6', durch «-elches die Halteschraube ;' 1 i1 ,greift, nicht von oben nach unten, sondern seitlich durch den als Bügel 3' ausgebildeten Klemmenträger hindurchgeführt ist. Sonst ist die Bauart des Klemmenhalters inir wesentlichen die-gleiche wie bei der Ausführung nach den Fig. i bis 3, wie es sich auch aus den gleichen Bezugszeichen ergibt.
Wie die Zeichnung veranschaulicht, greift die Stiftschraube ; bzw. 7 mit ihrer Spitze durch die Muffe i bzw. i' hindurch, so daß diese Schraube gleichzeitig zur Befestigung der Muffe auf dem nicht dargestellten Seitenhalter dient.

Claims

PATENT31SPRCCHE: i. Fahrdrahtklemmenhalter, dadurch gekennzeichnet, daß an der auf dem Seitenlialterverstellbar und feststellbar angeordrieten Muffe (i, i') in einer senkrecht zur Fahrdrahtricfittrng liegenden Ebene eine gekrümmte Gleitführung (2.
2') angebracht ist, in der der Klemmenträger (d. 4') mittels eines entsprechend geformten. Ansatzes (3# A verstellbar ist. Fahrdrahtklemmenhalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gekrümmte Gleitführung (2, 2) unterhalb oder seitlich der auf dem Seitenhalter sitzenden '-\lufte (i, i') angeordnet und in ihr ein den Klemmenbolzen (5, 5') tragender Ü g 1 (3, A führt ist, der mittels einer B e tei ein Langloch (6, 6') des Bügels (3. 3') durchgreifenden und in die -Muffe (i. i') eindringenden Schraube (7, 7') gehalten und festzustellen ist.
3. Fahrdrahtklemrnenhalter nach den Ansprüchen i und'-2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteschraube (,. ;') gleichzeitig zur Befestigung der auf dein Seitenhalter verstellbar angeordneten-Muffe (i. i') dient.