DE7622026U1 - Fahrbare transportbuehne fuer die beschickung von rollentraegern an rotations-druckmaschinen - Google Patents

Fahrbare transportbuehne fuer die beschickung von rollentraegern an rotations-druckmaschinen

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DE7622026U1 DE19767622026 DE7622026U DE7622026U1 DE 7622026 U1 DE7622026 U1 DE 7622026U1 DE 19767622026 DE19767622026 DE 19767622026 DE 7622026 U DE7622026 U DE 7622026U DE 7622026 U1 DE7622026 U1 DE 7622026U1
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Fahrbare Transportbühne für die Beschickung von RoI 1 enträfcprn an Rotations-Ornckmascbinen
Die TirfindunPT betrifft eine fahrbare Transportbiihne für din flftsnhickunff von Roll entrnfrern an Rotati ons-Druckmascbinen mit Papierrollen, die auf einen rohrförmigen Kern auf irewinkel t sind.
Rpi rier Beschickung der Rollenträger an Rntati otis-Druckmaschinen ist es erforflprlich, ο ιss die Drehachse der Papierrolle absoltit achsparallel zu den Achsen der Aufnahmezapfen- oder konen des RoI lentrfi^-ers liefft, weil nur so die Aufnahme der Papierrollen in Hen Rollenträger möflieh i.st .
1^s sind fahrbare TransDortbühnen für die Be Schickung derartiger RoI 1 pntrn f^er bekannt, die in Richtung· auf und vom Rollenträger we;? verfahren werdeh können. In der hinteren Kndstpllurig werden diese Transportbühnen von Hand oder mittels '".' \\\ ■"· ■"■ :".· ·"· ·"'
Klammerstapler mit Papierrollen beladen. Oft sind in die Transportbühnen Transportwagen eingerollt, welche die Papierrollen aufnehmen und ein Verschieben derselben in Achsrichtung der Papierrolle gestatten. Bei der Beladung der Transportbühnon werden die Papierrollen hnufig schräg zur Achse der Aufnahmekopf en- oder konen der Rollenträger auffrelegt. Bedingt durch das grosse Ge wicht von 1ooo kp - 2ooo kp- ist se dann naho^u unmöglich, die Papierrollen achsparal le»l zvi den Aufnahmpzanf pn - oder konen auszurichten. Dies ist aber unbedingt erforderlich weil sonst di.o Atjfnahmezapf en - oder koner nicht in die Vick.elhülsen der Papierrollen eingefahren werden können. Schon ein axiale Versetzung von 1° macht das Einfahren der Aufnahmezapfen- oder konen unmöglich. T)Je bekannten Transportbühnen gestatten kein axiales Ausrichten dor aufliegenden Papierrollen.
Dor TJrfinriung 1 iegt die Aufgabe zugrunde, ei.ne Transport bühne für die Beschickung von Rollenträfrern an Rotations-Druckmaschinen zu schaffen, die das Verschieben der auf der Transportbühne liegenden Papierrolle qunr zu deren Drehachse gestattet.
Dies wird gemäss der Rrfi.ndunp· dadurch irelöpt, dass der Transportbühnen- Mittelteil, horizontal drehbar im Bühnenrahmen angeordnet ist.
Auwfiihrungsbeispiele der i«irfi.nduncr sind in den Zeichnungen dargestellt und werden nachfolgend näher beschrieben.
T?s zeigen:
die Ansicht einer fanrtoa-ron Transport bühne mit einer auf einem in die Transportbühne einprerol 1 tenT-ransportwapren aufliegenden Papierrolle,
Draufsicht auf dip fahrbare Transportbühne mit horizontal drehbarem Mittelteil und einen in diesen eingefahrenen Transportwagen,
Fd er. Ί eine Draufsicht auf die fahrbare Trans portbühne mit schräg aufgesetzter Papierrolle vor den auf nahtneboroi ten Tragarmen des Rollenträfers,
dir« gleiche Draufsicht wie Fi,1?. T, .ledoch mit achanarallfil. zu den Aufnahmezapfen oder konen des RoI lenträ rrer s ten Papierrolle.
Dabei ist ^emäss den Fiff. 1 und 2 der Mittelteil 1 der Transportbühne mit mehreren am äusseren Umfang angeordneten Stützrollen 2 und einem Drehzapfen 3 drehbar im Biihnenrahmen 4 scelaffert. Der Drehzapfen T und das in den Bühnen rahmen h eingebaute Drehlager 5 nehmen alle Horizontalkräfte auf, die beim Verschieben der Transport bühne mit der beladenen Papierrolle auftreten. DieStfitzrol len 2 nehmen die Vertikallasten auf. Der Bühnenrahmen k ist mit Laufrollen 6 ausgerüstet und kann in Ricbtun^A - A über die Schien nen 7 verfahren werden.
Die Papierrollen können entweder direkt mittels Ladegerät auf die Trasnportbühne abseiest werden oder aber mittels eines Transportwa^ons 8 in die Transportbühne eingerollt werden. Diese Transportwagen laufen in ebenerdig verlebten Schienen, die sich in der Transportbühne fortsetzen. Mit tels dieser Transportwagen können die Papierrollen auch in der Richtung B-R, also im Achsrichtung der Papierrollen verschoben werden.
Durch das drehbare Mittelteil 1 können die Papierrollen horizontal in Richtung C-C bewegt werden.
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Die Fip. 3 zei^t eine Draufsicht auf die Transportbühne vor den auf nahtnebereiten Traparmen 1o des Rollenträpcers. Die Aufnahmezapfen - oder konen 11 dienen zur Aufnahme der Papierrolle 12. Sie werden beiseitip? in die Wickelhülsen eingeschoben und bestatten danach ein Abwickeln der Papierrolle. OemHss Vis;. T ist die dargestellte Panierrolle um ca. 3 schräfr zur Achse «ier ^ufnahmezapfen auf die Traηsnortbühne aufκ«1ept. Tn dieser La^e wäre ein Aufnahme in den Rollenträger nicht möglich.
Tn der Fi^r. h ist dargestellt, wie durch drehen des Bühnen-rMi ttelteil s 1 die Papierrolle» 1? in eine achsparal lele La^e zu den Aufnahmezapffin 11 des RoIlenträfrers frebracht ist. Die Panierroli f> knnn von den Aufnahmezapfen frefasst werden.

Claims (2)

  1. t) ., ) ) ) llll It
    • I >
    I * ■
    ■ ι ι:
    . Fahrbare Transportbtihno für die Beschickung von Rollenträpern an Rotations-Druckmaschinen mit Papierroll en,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der die Papierrolle(12 ) aufnehmende Mittelteil fi) der Transportbühne im Bühnenrahmen (4) horizonatl drehbar angeordnet ist.
  2. 2. Fahrbare Transportbühne nach Anspruch 1.
    dadurch ^«kennzeichnet,
    dass der im Bühnenrahmen (U) drehbar angeordnete Mit tolteil (i) am nusseren TTmfRn/τ mit mehrpren Stützrollen (2) ausgerüstet ist.
    Transportbühne nach Ansnruch 1. und 2. dadurch gekennzeichnet,
    dass sich der drehbare Mittelteil (i) auf Tra^rolien abstützt, die im Rühnenrahmon (U) angeordnet sind.
    U. Fahrbare Transportbühne nach Anspruch 1.
    dadurch frekennze lehnet
    dass zur Aufnahmeder Horizontal kraft» ein am rlrehbarpn Mittelteil /1Ϊ befestigter Orph7Ppfen (Ό in das im Rühnenrahmen (4) angeordneten Drehla^er (1^) eingreift.
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