DE761454C

DE761454C - Backofen mit auf Fahrbalken unter Anwendung von Kugeln gelagerten Auszugherden

Info

Publication number: DE761454C
Application number: DEW100821D
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Wienen Jr
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1937-04-06
Filing date: 1937-04-06
Publication date: 1953-01-26

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Backöfen für Brotfabriken oder Bäckereien od. dgl. mit auf Fahrbalken unter Anwendung von Kugeln gelagerten Auszugherden, die durch waagerechte ebene Zwischendecken dampfdicht voneinander getrennt sind.
Für die Benutzung .derartiger Backöfen ist es wesentlich, daß sämtliche Auszugherde bequem vom Flur des Arbeitsraumes bedient «-erden rönnen. Die bisher vorgeschlagenen Ausführungen der Fahrvorrichtung für die Auszugherde haben einen beträchtlichen Raumbedarf in der Senkrechten. Die bekannten Backöfen besitzen daher nur zwei Auszugherde. Durch Anordnung eines dritten Auszugherdes läßt sich natürlich die Leistungsfähigkeit des Backofens erheblich steigern. Es wäre denkbar, den Einbau eines dritten Auszugherdes in bequemer Arbeitshöhe dadurch zu ermöglichen, daß die Fahrbahn und Fahrvorrichtung versenkt, etwa in einer seitlichen rinnenförmigen Vertiefung der Zwischendecke angeordnet würde. Diese ist aber im allgemeinen nur etwa 35 mm stark, so daß eine versenkte Anordnung der Fahrbahn nur unter Inkaufnahme einer baulich ungünstigen und wesentlich kostspieligeren Ausführung der Zwischendecken verwirklicht werden könnte.
Die Erfindung besteht demgegenüber darin, daß zum Zweck der Erzielung einer ohne Bühne oder Gerüst noch bequem erreichbaren Höhenlage des obersten Herdes beim Einbau von drei Auszugherden die Oberflächen der mittels Z-förmiger Längsträger aufgehängten Herde in -den Höhenbereich der Fahrbalken belegt sind.
Durch die erfindungsgemäße vertiefte Anordnung der Arbeitsfläche des Herdes läßt sich der Abstand zweier übereinanderliegender Herde um etwa ein Viertel verringern. Zum Beispiel betrug bei einem bekannten Backofen mit zwei Auszugherden der Herdabstand etwa 470 mm, gemessen von Oberfläche zu Oberfläche. Bei Anwendung der Erfindung ist es möglich, diesen Abstand auf et'ca 353 mm zu vermindern. -Nimmt man an, daß der unterste Auszugherd etwa 390 mm über Flur liegen muß, so ergibt sich bei 355 mm Herdabstand eine Arbeitshöhe des obersten von drei Auszugherden von etwa i ioo mm über Flur, Zeas zulässig ist. Bei der bekannten Ausführung (Herdabstand47omm) würde der oberste Auszugherd bei Anordnung von drei Herden übereinander in einer unzweckmäßigen Höhe von etwa 1350 mm über Flur liegen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar in Fig. i in einem Querschnitt durch den Backofen und die drei übereinanderliegenden Auszugherde und in Fig. 2 in einem ,senkrechten Schnitt durch die Herdabstützung in größerem Maßstab. Der Auszugherd 9 besteht aus einem auf Trägern gebildeten Rahmen, auf dessen unteren Flanschen die Herdplatte ruht. ZVie aus F!-. 2 ersichtlich ist, sind die Z-förmigen Längsträger i i der Auszugherde mittels Kugeln 12 auf neben ihnen. angeordneten Fahrbalken 5 abgestützt. Diese Fahrbalken sind selbst wieder mittels Kugeln io auf den Fahrschienen 13 gelagert.
Die drei Backräume des in Fig. i dargestellten Backofens, «-elche je einen Auszugherd enthalten, sind dampfdicht durch die Zwischendecken 6 voneinander getrennt. Am Boden und an der Decke jede: der drei Backräume sind Dampfheizrohre 3, S torgesehen. Zwischen dem obersten, mit einem Auszugherd versehenen Backraum und den Deckenabzugkanälen i ist noch ein Einschießofen 2 angeordnet.

Claims

PATENTANSPRUCH: Backofen mit auf Fahrbalken unter Anwendung von Kugeln gelagerten Auszugherden, die durch waagerechte ebene Zwischendecken dampfdicht voneinander getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, da8 zum Zweck der Erzielung einer ohne Bühne oder Gerüst noch bequem erreichbaren Höhe des obersten Herdes beim Einbau von drei Auszugherden die Oberflächen der mittels Z-förmigerLängsträger aufgehängten Herde in den Höhenbereich der Fahrballen gelegt sind. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folg endie Druckschriften in Betracht gezogen worden: Deutsche Patentschriften i` r. iÜo 132, 3-16 877, 479 330.