DE75207C - Abnehmbares Bugstück als Hilfsmittel zum Eisbrechen für Schiffe - Google Patents
Abnehmbares Bugstück als Hilfsmittel zum Eisbrechen für SchiffeInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
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Description
AUSGEGEBEN DEN 22. MAI 1894.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Um Dampfschiffe und besonders Schleppdampfer mit geradem Vordersteven und Kiel zu befähigen, zeitweilig als Eisbrecher zu dienen, wird am Bug des Schiffes ein schnabelförmiges Fachwerk befestigt, dessen unterer, allmälig ansteigender Theil eine Fortsetzung des Kieles bildet, dergestalt, dafs das durch die Maschine vorwärts getriebene Schiff mit Hülfe dieses Fachwerkes nach Art der Eisbrecher auf das feste Eis gehoben wird und dieses durch sein Gewicht zerbricht.Ein solcher Bug wird, wie auf beiliegender Zeichnung veranschaulicht, zweckmäfsig aus U-Eisen hergestellt, welches in der verlängerten Kiellinie zunächst schlittschuhartig aufwärts- und dann zurückgebogen ist, so dafs seine beiden freien Seiten α α1 nach derselben Richtung zeigen. Die Schenkel des U-Eisens am unteren, gebogenen Theil α des Fachwerkes sind dazu bestimmt, sich seitlich gegen den Kiel des Schiffes zu legen, mit welchem sie durch Bolzen b oder in anderer geeigneter Weise verbunden werden. Bei dem oberen freien Ende al des F.achwerkes ist der Steg des U-Eisens ausgeschnitten, so dafs die Schenkel desselben aus einander gebogen und mittelst Bolzen b1 an der Beplattung bezw. den vordersten Spanten des Schiffes befestigt werden können. Um aber dem so gebogenen Rahmen gröfsere Festigkeit zu verleihen, sind dessen beide Schenkel α α1 mittelst Diagonalstreben c versteift. Gegen Seitendruck pflegt man ein derartiges Fachwerk durch Seitenstreben d zu verstärken. Das Fachwerk kann in sich etwas federnd ausgeführt werden und vermag somit die beim Anrennen des Schiffes gegen das Eis oder Eisschollen auftretenden Stöfse abzuschwächen und dadurch das durch letztere häufig hervorgerufene Leckwerden der Siederohre in den Kesseln wirksam zu verhüten. Da das Fachwerk abnehmbar ist, so ist für mehrere seewärts gehende oder nicht dauernd beschäftigte Schiffe von gleicher Art und Gröfse in vielen Fällen nur ein solches erforderlich.Patent-Anspruch:Ein abnehmbares Bugstück für Schiffe, bestehend aus einem Eisenfachwerk, dessen Untergurt in flach ansteigender Curve sich so an den Kiel eines gewöhnlichen Schiffes anschmiegt, dafs letzteres zeitweilig als Eisbrecher verwendet werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE75207C true DE75207C (de) |
Family
ID=348190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT75207D Expired - Lifetime DE75207C (de) | Abnehmbares Bugstück als Hilfsmittel zum Eisbrechen für Schiffe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE75207C (de) |
-
0
- DE DENDAT75207D patent/DE75207C/de not_active Expired - Lifetime
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