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DE7516958U - Gangway für kleine und mittlere Boote

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Publication number: DE7516958U
Application number: DE7516958U
Authority: DE
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Current assignee: Individual
Publication date: 1975-09-25

Description

Gangway für kleine und mittlere Boote

Die Erfindung bezieht sich auf eine Gangvay, die von kleinen und Lattleren Booten mitgeführt werden kann und dazu dient, das Anlandgehen zu erleichtern.

Die bekannten Gangways, die meist aus tropischen Harthölzern bestehen, sind sehr schwer und sperrig, so daß es schwierig ist, sie auf kleinen oder mittleren Segel- oder Motorbooten zu verstauen. Es handelt sich dabei um Bretter mit einem rutschfesten Belag oder mit quer verlaufenden Sprossen, die eine Länge von über 2 m haben sollen, um den Anstellwinkel mögliciist klein zu halten. Es werden ferner zum Anlandgehen an Kaimauern Leitern benötigt.

Es wurde bereits der Torschlag gemacht (Zeitschrift Yacht 21/74, Seiten 156 bis 166) diese beiden Geräte zv. kombinieren, d.h. ein leiterähnliches Gebilde mit einer losnehmbaren Planke zu versehen, so daß beide Anwendungsmöplichkeiten gegeben sind. Mit diesem Vorschlag ist das Problem, daß ein 2 bis 3 m langes Brett in einem Schiff verstaut : "irden muß, nicnt gelöst. Außerdem ist es notwendig, das Gerät durch Lösen und Anziehen von Schrauben sowie durch Abnehmen bzw. Auflegen der Planke dem jeweiligen Verwendungszweck anzupassen.

Die Aufgate, die der Neuerung zugrundeliegt, besteht darin, eine Gangway so auszubilden, άε.β sie auch auf kleinen und nittleren Booten ohne Schwierigkeiten verstaut werden

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kann. Sie soll außerdem im Bedarfsfälle auch als Leiter eingesetzt werden können.

Die Neuerung besteht darin, daß die Gangway aus mehreren teleskopartig ineinaiiderschiebbaren Teilstücken besteht, die an ihren Längskanten U-förmig abgewinkelt und durch lösbare Befestigungselemente verriegelbar sind. Beispielsweise kann eine derartige Gangway aus drei Teilstück^n mit einer Länge von etwa 1 m bestehen, die zu einer Gangway von etwa 3 m Länge ausgezogen und in dieser Stellung verriegelt werden können. Zweckmäßigerweise bestehen die Teilstücke aus Leichtmetall ^ vorzugsweise Aluminium. Die Neuerung sieht ferner vor, die einzelnen Teilstücke mit quer verlaufenden Schlitzen zu versehen, die so bemessen sind, daß die Gangway im Bedarfsfall als Leiter verwendet werden kann. Als Befestigungsmittel d'enen vorzugsweise Schrauben mit Flügelmuttern, die leicht lösbar und anschraubbar sind.

Eine derartige Gangway nimmt im zusammengeschobenen Zustand nur sehr wenig Platz ein und läßt sich auch in dem auf kleinen Booten zur Verfügung stehenden Stauraum ohne weiteres unterbringen. Sie läßt sich ohne Schwierigkeiten schnell auseinanderziehen und ist nach Andrehen der FlügelEuttern einsatzbereit.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt. Es zeigen:

Figur 1 eine Draufsicht auf ein Teilstück einer Gangway, Figur 2 die entsprechende Seitenansicht, Figur 3 eine Draufsicht auf eine aus drei Teilstücken

zusammengesetzte Gangway und

3D Figur 4- eine Torderansicht einer aus drei Teilstücken bestehenden Gangway im zusammengeschobenen Zustand.

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Die auf der Zeichnung dargestellte Gangway besteht aus drei Teilstücken, die, wie aus Figur 4- ersichtlich, tel* ,jcopartig ineinanderschiebbar sind. Figur 1 ist eine Draufsicht auf ein Teilstück 1, vorzugsweise aus Leichtmetall, dessen Längskanten U-förmig abgewinkelt sind. Auf diese Weise lassen sich mehrere entsprechend schmale.r ausgebildete Teilstücke 1 ineinanderschieben und werden, wie aus Figur M- ersichtlich, gehalten. Die Teilstücke 1 sind mit zwei quer verlaufenden Schlitzen 6 versehen, die so ausgebildet sind, daß die Gangway, wenn sie hochgestellt ist, als Leiter benutzt werden kann.

Mit 2 sind Bohrungen in den Seitenwandungen 7 und 8 bezeichnet, durch die in der auf Figur 3 dargestellten ausgefahrenen Stellung Schrauben 3 mit Flügelmuttern gesteckt und festgeschraubt werden. Die Bohrungen sind in der Nähe beider Enden der Teilstücke 1 so angebracht, daß sie, auch wenn die Teilstücke ineinandergeschoben sind, fluchten, so daß die Schrauben in dieser Stellung durch die drei Teilstücke gesteckt und diese zum Verstauen der Gangway gesichert werden können. Die einzelnen Teilstücke können eine Länge von etwa 1 m bei einer Breite von beispielsweise 30 cm haben, wobei die Seitenwandungen 7 und 8 etwa 8 cm hoch sind. Die Gangway läßt sich dann auf eine Länge von ca. 3 m ausziehen, während sie im zusammengeschobenen Zustand nur 1 m lang ist und auch in kleineren Booten ohne weiteres untergebracht werden kann.

An dem oberen breitesten Teilstück ist eine Gummikappe 4-angebracht, die auf dem Boot aufliegt und Beschädigungen vermeicet. Außerdem befindet sich an diesem Ende an jeder Seite eine bewegliche Öse 5» durch die eine Leine zum Anbändsein der Gangway am Boot gezogen werden kann.

Schut ζ anspräche

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Claims

Schutz ansprüche

"1. Gangway für kleine bis mittelgroße Boote, vorzugsweise Motor- und Segelsportboote, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus mehreren, teleskopartig ineinanderschiebbaren Teilstücken (1) besteLt, die an ihren Längskanten U-förmig abgewinkelt und durch lösbare Befestigungselemente (3) verriegelbar sind, die durch Bohrungen (2) in den Seitenwandungen (7» 8) gesteckt werden*
2. Gangway ηεοη Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus Leichtmetall, vorzugsweise aus Aluminium, "besteht.
3· Gangway nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilstücke (1) mit Schlitzen (6) solcher Abmessungen versehen sind, daß die Gangway auch als Leiter Verwendv'XLg finden kann.
4. Gangway nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (3) aus Schrauben mit Flügelmuttern bestehen.