DE750462C - Verfahren zur Steigerung der Verschleissfestigkeit von Gleitflaechen aus Gusseisen oder Stahl - Google Patents
Verfahren zur Steigerung der Verschleissfestigkeit von Gleitflaechen aus Gusseisen oder StahlInfo
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- DE750462C DE750462C DEG102536D DEG0102536D DE750462C DE 750462 C DE750462 C DE 750462C DE G102536 D DEG102536 D DE G102536D DE G0102536 D DEG0102536 D DE G0102536D DE 750462 C DE750462 C DE 750462C
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D7/00—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation
- C21D7/02—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation by cold working
- C21D7/04—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation by cold working of the surface
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Description
- Verfahren zur Steigerung der Verschleißfestigkeit von Gleitflächen aus Gußeisen oder Stahl Beim ,guten Einlaufen von Gleitflächen bildet sich durch Abtragung der kleinen LTneben.-heiten der aufeinander reibenden Flächen ein glatter Einlaufspiegel, der den weiteren Verschleiß aufhält und niedrigste Reibungswerte bringt. Zur Förderung der Bildung dieses Einlaufspiegels wurden seither die Lager und Wellen durch Abschleifen geglättet, gegebenenfalls nach dem. Härten der Wellen und Gleitflächen. Dieses teure Schleifverfahren führt nieht immer zum Ziel, weil beim. Schleifen oft die Poren zupoliert werden, so daß der Ol-bzw. Schmierstoffilmkeinen Halt findet. Man versuchte ferner, Kolbenringe, Büchsen und Wellen durch örtliches Verdichten, wie Hämmern, Walzen, Druckriefen u.sw., verschleißfester zu machen. Der Werkstoff wich jedoch bei dieser Behandlung aus und wurde dauerbruchempfindlich.
- Zur Verhütung von Dauerbrüchen wird die Oberfläche dieser Büchsen und Zapfen prägepoliert oder an vielen Stellen punktbehandelt. Dieses Verfahren ergibt ungleichmäßige Härte und Spannungen in der Oberfläche, was das Einlaufen erschwert.
- Weiter werden bei Büchsen aus Bronze bzw. Leichtmetall Kugeln mit immer größerwerdendem Durchmesser durch deren Bohrung getrieben und so deren innere Oberfläche durch Ziehen verdichtet. Dieses für Gleit- und Rundlaufbüchsen gleichermaßen vorgeschlagene Verfahren war für Gußeisen ungeeignet und auch für Metallbüchsen nicht immer befriedigend, weil das gezogene Material durch Verfestigung beim Durchtreiben größerer Kugeln oberflächenrissig wurde.
- Hier schafft die Erfindung Wandel: Die Oberflächenvergütung der Verschleißflächen erfolgt nur und allein in Richtung der späteren Beanspruchung, also bei Lagern und Rundlaufbüchsen durch Rundwalzen und bei Stopfbüchsen und Schiebebüchsen durch Hinundherwa. lzen mit Rollen- oder Kugelwalzen und bei Gleitstangen und Kolben durch Hinundherwalzen mit Rohrwalzen.
- Der Verdichtungsdruck wird dabei so groß oder größer als der spätere Betriebsdruck gewählt. Die Wirkung des Einwalzens der Verschleißflächen kann durch zusätzliche Schwingungen der Walzen oder der Maschinengrundplatte gesteigert werden.
- Bei Gleitflächen, die im späteren Betrieb bei einer höherenTemperatur arbeiten müssen, erfolgt das Verdichten der Oberfläche bei dieser oder noch höherer Temperatur.
- Man erzielt so mit Hilfe dieser Erfindung durch kurzes Walzen in Richtung der späteren Beanspruchung einwandfreie Gleitflächen, die ohne lange Einlaufzeit sofort mit hohem Betriebsdruck belastet werden können. Das teure und lästige langsame Einlaufen der Gleitflächen fällt fort.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Verfahren zur Steigerung der Verschleißfestigkeit von Gleitflächen aus Gußeisen oder Stahl, gekennzeichnet durch deren Verdichtung mit Hilfe von Walzen in Richtung der späteren Beanspruchung. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften .... Nr. 396 368, 4027o6, 5:21405-Zeitschrift für Metallkunde (193i), S.67 und 68.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG102536D DE750462C (de) | 1940-11-13 | 1940-11-13 | Verfahren zur Steigerung der Verschleissfestigkeit von Gleitflaechen aus Gusseisen oder Stahl |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG102536D DE750462C (de) | 1940-11-13 | 1940-11-13 | Verfahren zur Steigerung der Verschleissfestigkeit von Gleitflaechen aus Gusseisen oder Stahl |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE750462C true DE750462C (de) | 1945-01-17 |
Family
ID=7141601
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG102536D Expired DE750462C (de) | 1940-11-13 | 1940-11-13 | Verfahren zur Steigerung der Verschleissfestigkeit von Gleitflaechen aus Gusseisen oder Stahl |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE750462C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0040520A2 (de) * | 1980-05-20 | 1981-11-25 | ASSOCIATED ENGINEERING ITALY S.p.A. | Kolben-Formgebung |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE396368C (de) * | 1921-02-11 | 1924-05-30 | Leichtmetallwerke G M B H | Aluminiumkolben |
DE402706C (de) * | 1920-06-15 | 1924-09-18 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Verfahren zur Erhoehung des Haertegrades von gehaerteten Waelzlagerteilen |
DE521405C (de) * | 1928-07-10 | 1931-03-20 | Otto Foeppl | Verfahren zur Fertigbearbeitung von Bauteilen |
-
1940
- 1940-11-13 DE DEG102536D patent/DE750462C/de not_active Expired
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