DE749358C - Zweitakt-Brennkraftmaschine - Google Patents
Zweitakt-BrennkraftmaschineInfo
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- DE749358C DE749358C DEK165595D DEK0165595D DE749358C DE 749358 C DE749358 C DE 749358C DE K165595 D DEK165595 D DE K165595D DE K0165595 D DEK0165595 D DE K0165595D DE 749358 C DE749358 C DE 749358C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
- F02B37/02—Gas passages between engine outlet and pump drive, e.g. reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description
- Zweitakt-Brennkraftmaschine Es sind bereits im Zweitakt arbeitende Brennkraftmaschinen bekannt, welche zwei doppelt wirkende Gegenkolben und drei Arbeitsräume besitzen, von welchen einer zwischen den beiden Kolben, die anderen vor den entgegengesetzten Stirnflächen dieser Kolben liegen. Die Zylinderräume liegen hierbei in gleicher Achse, so daß sich diese Maschinen sehr lang bauen, was ihre Aufstellung bei beschränkten Raumverhältnissen erschwert und in vielen Fällen unmöglich macht.
- Gegenstand der Erfindung ist eine Brennkraftmaschine dieser Art, bei welcher eine sehr günstige Raumgestaltung und eine leichte Anpassungsmöglichkeit an gegebene beschränkte Raumverhältnisse dadurch erzielt ist, daß die beiden Zylinderräume unter einem rechten oder spitzen Winkel zueinander angeordnet sind, in dessen Scheitel der gemeinsame Arbeitsraum mit den zugehörigen Ventilen liegt. In dem Winkelraum zwischen den beiden 'Zylindern wird zweckmäßig eine Welle angeordnet, auf welche die beiden Kolben mittels an sie angelenkter Schubstangen wirken. Diese Schubstangen können in an sich bekannter Weise durch Schlitze in der Zylinderwand nach innen geführt und in Aussparungen der Kolben in deren Innerm angelenkt sein. Sie erhalten zu diesem Zweck vorteilhaft eine gekrümmte Gestalt, durch welche gleichfalls der Zusammenbau der ganzen Maschine auf gedrängtem Raum und mit möglichst wenig Einzelteilen erleichtert wird. Der gesamte Raum-, Werkstoff- und Gewichtsbedarf dieser Maschine in bezug auf die Leistungseinheit ist außerordentlichgering.
- Ein Ausführungsbeispiel einer Brennkraftmaschine nach der Erfindung ist in der Zeichnung in rein schematischer Form dargestellt.
- Mit d und b sind die beiden Zylinder bezeichnet, deren Achsen sich unter einem spitzen Winkel schneiden; mit c und d die in diesen Zylindern hin und her gehenden Kolben. Das Innere der beiden Zylinder ist durch den mittleren Arbeitsraum f verbunden, der im Scheitel des Winkels liegt. Die äußeren Arbeitsräume sind mit lt und i bezeichnet und durch die Zylinderdeckel g abgeschlossen, in welchen die Ventile sitzen.
- In Aussparungen der Kolben c und d sind die Schubstangen m angelenkt, die durch Schlitze in den Kolben und Zylindern nach außen geführt sind und gemeinsam auf die Kurbel der stimmetrisch im Raume zwischen den Zylindern angeordneten Welle n wirken. Die Schubstangen sind, wie aus der Zeichnung ersichtlich, gekrümmt.
- Werden alle drei Zylinderräume als Arbeitsräume benutzt, so wird eine sehr gleichmäßige Verteilung der Kraftimpulse erreicht. Man kann aber auch nur den mittleren Zylinderraum als Arbeitsraum verwenden und die an den Enden befindlichen Räume als Druck- und Förderraum für Ladepumpen oder für andere Zwecke verwenden.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Zweitaktbrennkraftmaschine mit zwei doppelt wirkenden Gegenkolben und drei Arbeitsräumen, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Zylinderräume unter einem rechten oder spitzen Winkel zueinander angeordnet sind, in dessen Scheitel der gemeinsame Arbeitsraum (f) mit den zugehörigen Ventilen liegt. z. Brennkraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an die Kolben Schubstangen (m) angelenkt sind, die auf eine im Winkelrauem zwischen den beiden Zylindern angeordnete Welle (n) wirken. 3. Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen i und z, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstangen in an sich bekannter Weise durch Schlitze in der Zylinderwand nach innen geführt und in einer Aussparung der Kolben in deren Innerer angelenkt sind. d.. Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstangen (an) gekrümmt verlaufen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK165595D DE749358C (de) | 1942-08-13 | 1942-08-13 | Zweitakt-Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK165595D DE749358C (de) | 1942-08-13 | 1942-08-13 | Zweitakt-Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE749358C true DE749358C (de) | 1944-11-22 |
Family
ID=7254604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK165595D Expired DE749358C (de) | 1942-08-13 | 1942-08-13 | Zweitakt-Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE749358C (de) |
-
1942
- 1942-08-13 DE DEK165595D patent/DE749358C/de not_active Expired
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