DE746644C

DE746644C - Schaltung zum Regeln der Drehzahl von Hauptstrommotoren

Info

Publication number: DE746644C
Application number: DESCH115497D
Authority: DE
Inventors: Paul Schmeck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1938-04-10
Filing date: 1938-04-10
Publication date: 1944-08-18

Description

Schältung zum Regeln der Drehzahl von Hauptstrommotoren Es ist bekannt, die Drehzahl von Hauptstrommotoren mittels eines Regelwiderstandes zu regeln, der mit einem Ende dauernd am Netz liegt und mit einem in Reihe mit dem Anker liegenden Schleifkontakt versehen ist. Diese bekannte Schaltung dient in erster Linie dazu, den gleichen Motor für verschiedene Spannungen und Stromarten verwendbar zu machen, zu welchem Zweck der Regelwiderstand mittels eines Schleifkontaktes an die Netzleitung angeschlossen wird. - Eine Vergrößerung des Regelbereiches wird hierdurch weder beabsichtigt noch erreicht, da der Motor mit gleichbleibender Drehzahl betrieben wird. Bei verschiedenen Antrieben ist eine Änderung der Motordrehzahl in einem großen Regelbereich erforderlich, und zwar insbesondere beim Antrieb von Lichtpausmaschinen, da bei diesen beispielsweise die Belichtungszeit und der Durchlauf des Papiers den verschiedenen Bedingungen angepaßt werden müssen. Ein großer Regelbereich für die Antriebsdrehzahl ist für die Erzielung brauchbarer Lichtpausen von großer Bedeutung, weil die Pausoriginale in ihrer Beschaffenheit großen Änderungen, nicht allein hinsichtlich der Lichtdurchlässigkeit des verwendeten Papieres, sondern auch hinsichtlich der Art der Zeichnung und Beschriftung unterworfen sind. So hängt die Belichtungszeit insbesondere in hohem Maße davon ab, ob, die Zeichnungen in Blei oder Tusche hergestellt sind. Mit den bekannten Schaltungen der Antriebsmotoren konnte der erforderliche große Regelbereich nicht erhalten werden.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der einen in Reihe mit dem Anker liegenden Schleifkontakt aufweisende und mit einem Ende dauernd mit einer Netzleitung verbundene Regelwiderstand mit seinem anderen Ende -über eine einen Schalter enthaltende Leitung an die Verbindungsstelle des Ankers mit der Feldwicklung angeschlossen wird. Bei geschlossenem Schalter ist der Regelwiderstand als Spannungsteiler und bei geöffnetem Schalter als Vorschaltwiderstand für den Anker geschaltet, und der Motor hat bei entsprechender Einstellung dies Regelwiderstandes im ersten Fall seine geringste und im zweiten Fall seine höchste Drehzahl. Der Regelwiderstand wird hierbei doppelt ausgenutzt, wodurch ein überraschend großer Regelbereich erhalten wird, der einen Wert bis i : 18 erreicht.
Die Zeichnung stellt die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dar.
Der Regelwiderstand 2o für die Regelung der DrEIizalil des Antriebsmotors ist mit dem einen Ende 35 an die N etzkleInme 34 und mit dem anderen Ende 37 über einen Ausschalter 2:: an die mittlere Klemme 3 1 des Motors angeschlossen. Diese Klemme liegt zwischen dem Anker 38 und der Feldwicklung 39 des ;Motors.
Bei eingelegtem Schalter '22 fließt der von der N etzklemrne 34 kommende Strom über die Anschlußkleinnie 35 des Widerstandes durch den Widerstand 2o hindurch. Der Strom teilt sich an der Stelle des Schleifkontaktes 36 und fließt zum Teil unmittelbar über die Motorklemme 3o durch den Anker 38 hindurch, während ein anderer Zweig über den hinter dem Schleifkontakt 36 liegenden Teil des Widerstandes 2o, die Klemme 37 und den Schalter 22 nach der mittleren Klemme 31 des Motors fließt. Hier vereinen sich beide Teilströme, um über die Feldwicklung 39 und die dritte Anschlußklemme 32 in das Netz zurückzufließen. Durch Öffnen des Schalters 22 wird der eine Zweigstrom unterbrochen und die Barkhausen-Schaltung in eine einfache Reihenschaltung umgewandelt. Der Widerstand (Potentiometer) wird als einfacher Regelwiderstand benutzt und läßt einen großen Regelbereich zu.
Durch die Kombination dieser beiden Schaltungen erreicht man einen sehr großen Regelbereich. So wird bei dem ausgeführten Beispiel bei langsamstem Lauf der Maschine (Bärkhausen-Schaltung) eine Durchlaufdauer für das Pausgut von. 18 Minuten je Meter erreicht, während bei der Reihenschaltung die Durchlaufdauer 9 bis io Minuten je Meter beträgt. Der schnellste Durchlauf beträgt bei der Reihenschaltung i Minute je Meter. Daraus folgt, daß ein Gesamtregelbereich von i : i8 erreicht wird.

Claims

PATENTAN5rRucü: Schaltung zum Regeln der Drehzahl von Hauptstrornmotoren mittels eines Regelwiderstandes, der mit einem Ende dauernd am Netz liegt und mit einem in Reihe mit dein Anker liegenden Schleifkontakt versehen ist, insbesondere zum Antrieb von Lichtpausmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß das andere Ende des Regel«-iderstandes über eine einen Schalter enthaltende Leitung an die Verbindungsstelle des Ankers mit der Feldwicklung angeschlossen ist. Zur Abgrenzung des_ Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind ini Erteilungsverfahren folgende Druckschriften iii Betracht gezogen worden: deutsche Patentschriften .... Nr. 578 018, 363 883, 4o9 498, 4'1 799, .502.149 : schweizerische Patentschriften Nr. 93 8279 7-3559.