DE74117C - Wagen zum Schneeschmelzen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die durch Zeichnung (Fig. 1 bis 4) dargestellte Erfindung betrifft einen eigenartig eingerichteten Wagen, der in erster Linie dazu dienen soll, mit Hülfe desselben Schnee schmelzen zu können.

Aufserdem kann er im Sommer zum Wassersprengen von Strafsen verwendet werden.

In der Hauptsache aber soll er für Armeezwecke, besonders im Felde Verwendung finden zu den verschiedensten Zwecken, als z. B. zur Wasserherbeiführung, zum Kochen von Wasser, auch zur Herstellung von Badewasser,, Schliefslich läfst er sich auch dazu verwenden, um aus Schnee Trinkwasser herzustellen, wie überhaupt zu jeder anderen Verwendung, für die der Wagen geeignet erscheint.

Die Einrichtung des Wagens für alle diese Zwecke ergiebt sich mit Hülfe der Zeichnung aus Folgendem:

In der Zeichnung veranschaulicht:

Fig. ι den genannten Wagen als Sprengwagen,

Fig. 2 die Stirnansicht davon;

Fig. 3 zeigt die Verwendung des Wagens zum Schmelzen von Schnee und deren Einrichtung,

Fig. 4 den Querschnitt durch denselben, und zwar nach Linie R-R (Fig. 3).

Auf einem Fahrgestell A, das in geeigneter Weise gestaltet sein kann, ruht der Behälter B, welcher von einem Mantel b umgeben ist.

Unterhalb des Behälters B und von dem Mantel b umschlossen, befindet sich eine oder mehrere Feuerstellen C.

Die Feuergase werden durch den Mantel b dicht an die Behälterwand gedrückt und letztere somit erwärmt, so dafs der im Behälter B selbst befindliche Schnee zum Schmelzen gebracht wird.

Um die Schmelzwirkung zu beschleunigen, werden die Feuergase gezwungen, durch den Schlitz α nach abwärts gerichtet, auszutreten (s. Fig. 4), so dafs auch von oben her der Schnee der Wärmewirkung ausgesetzt wird.

Um weiterhin eine vermehrte Schmelzwirkung zu erzielen, ist noch folgende Einrichtung getroffen :

Unterhalb des Behälters B liegen die Rphre R, welche mit dem Innenraum des Behälters B in Verbindung stehen', wie in Fig. 3 ersichtlich ist.

Sobald ein Wasserspiegel von gewisser Höhe in B vorhanden ist, füllen sich die Rohre R mit Wasser, d. h. die Klappe r läfst Wasser nach den Rohren R übertreten.

Das in letzteren befindliche Wasser erwärmt sich, dehnt sich infolge dessen, aus, so dafs der Spiegel in der Kammer K steigt und gegen die Klappe r ein schliefsender Ueberdruck zur Geltung kommt.

Dieser Ueberdruck bleibt so lange bestehen, bis das Wasser in den Rohren R eine gewisse Spannung erhält, sich verdampft und schliefslich als Dampf bei JV (s. Fig. 4), also aus dem unteren Theil des Rohres JV-,austritt, um auf den Schnee zu treffen und auch auf solche Weise die Schmelzwirkung zu erhöhen.

Die Rohre JV oder R können hierbei auch so angeordnet sein, dafs dieselben vom Schnee umhüllt sind und infolge dessen Wärmeverluste . vermieden werden.

Ist der Wasserspiegel in der Klappenkammer K gesunken, dadurch, dafs bei JV ein Austritt vom Dampf erfolgte, so findet ein

Oeffnen der Klappe r statt, es tritt von neuem Wasser aus dem Behälter B in die Rohre R, und die eben beschriebene Verdampfung innerhalb der Rohre NR wiederholt sich.

Der Wagen wirkt demnach im hohen Grade günstig auf den Schmelzprocefs und kann deshalb für Abfuhr von Schnee und gleichzeitigem Schmelzen in zweckdienlicher Weise Verwendung finden.

Soll der Wagen als Sprengwagen benutzt werden, so dient der Behälter B zur Aufnahme von Wasser, und es wird ein Sprührohr S oder irgend eine andere Wasservertheilvorrichtung am hinteren Theil des Wagens (s. Fig. ι und 2) angebracht.

Zu den verschiedenen anderen, bereits angegebenen Zwecken bedarf es einer Veränderung des Wagens nicht, nur können die oberen Rohre N und'das Dach V abgenommen werden, zu welchem Zwecke dieselben lösbar hergestellt sein müssen.

Derartige Wagen lassen sich in verschiedenen Gröfsen herstellen, je nach den Zwecken, denen sie vorwiegend dienen sollen.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein Wagen zum Schneeschmelzen, dadurch gekennzeichnet, dafs am Wasserbehälter B eine Klappe r angeordnet ist, durch welche das oben sich ansammelnde Wasser, sowie der Dampf durch Rohre R über das Feuer nach dem Sprührohr N geleitet wird, von wo aus das heifse Wasser oder der Dampf auf den zu schmelzenden Schnee gelangt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.