DE739586C

DE739586C - Dauermagnet fuer elektrische Fahrradlichtmaschinen

Info

Publication number: DE739586C
Application number: DEB191452D
Authority: DE
Inventors: Fritz Eichert
Original assignee: Berko Werke Quast & Eichert
Current assignee: Berko Werke Quast & Eichert
Priority date: 1940-08-11
Filing date: 1940-08-11
Publication date: 1943-09-30

Description

Dauermagnet für elektrische Fahrradlichtmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf einen Dauermagnet mit einer Koerzytivkraft von mehr als 240 Oersted für elektrische Fahrradlichtmaschinen, der mit Weicheisenschenkeln, zwischen denen der Anker umläuft, zu einem Magnetsystem vereinigt ist. Bei derartigen Lichtmaschinen ist es erwünscht, zur Erzielung einer günstigen elektrischen Leistung und zwecks Verringerung der Abmessungen der Maschine Anker und Dauermagnet verhältnisniä.ßig nahe zusammenzurücken. Diesem Wunsch steht aber die Notwendigkeit entgegen, Bauteile der Maschine; wie z. B. da's, untere Lager oder die Stromabnahmebürste, zwischen Dauermagnet und Anker anzuordnen. Spanabhebend lassen sich die heutigen Magnetwerkstoffe von mehr als 240 O-ersted, insbesondere die bekannten Eisen-Nickel-Aluminium-Legierungen, nicht bearbeiten, und die Gestaltung ist nur durch Gießen uÜd Schleifen möglich. Es ist nun vorgeschlagen worden, den Dauermagnet mit einer mittleren Bohrung zu gießen, jedoch sind auch die Gießeigenschaften der erwähnten Magnetwerkstoffe so schlecht, daß sich durch Eingießen eines. Loches leicht Risse bilden, so daß -viele Gußs,tücke Aussehuß werden, womit der Preis der Magnete um 5o und mehr % erhöht wird. Nach der Erfindung erhält der vorzugsweise zylindrische Dauermagnet an der dem Anker zugewendeten Stirnseite eine Vertiefung zwecks Aufnahme: von Bauteilen der Maschine, so daß das beabsichtigte Zusammenrücken von Anker und Dauermagnet erzielt wird.
Wie .sich überraschenderweise gezeigt hat, ist das Eingießen derartiger Vertiefungen, insbesondere solcher in Gestalt trichterförmiger Ausnehmungen,, ohne jede Schwierigkeit und ohne: daß Risse in den Gußstücken entstehen, ausführbar.
Ferner ist ebenfalls unerwartet festgestellt worden, daß Dauermagnete . bzw. Fahrradlichtmaschinen mit den Merkmalen der Erfindung, bezogen auf das Magnetgewicht, eine besonders günstige magnetische bzw. elektrische Leistung ergeben.
Des weiteren bringt die Zusamm:enrückung von Magnet und Anker.eineerhebliche Ersparnis von Baustoffen mit sich, da Weicheisenschenkel, Gehäuse und etwaige Zugbolzen kürzer ausgeführt werden können.
Die vorstehend aufgeführten Vorteile der Erfindung sind um so bedeutungsvoller, als es sich bei dem Erfindungsgegenstand um einen ausgesprochenen Massenartikel handelt.
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Fig. i einen Querschnitt durch einen zylindrischen Dauermagnet mit einer kugelabs:chnittförmigen Vertiefung, Fig.2 :eine Draufsicht auf den. Magnet nach Fig. i, Fig. 3 einen Querschnitt durch einen zylindrischen Dauermagnet mit einer im Querschnitt trapezförmigen Vertiefung, Fig. q. eine Draufsicht auf den Magnet nach Fig.3. Fig.5 einen Querschnitt durch einen im wesentlichen zylindrischen Dauermagnet, der jedoch an seinem Zylinderumfang q. Aussparungen besitzt, so, daß zwischen den Aussparungen ausgeprägte Pole entstehen, mit einer im Querschnitt trapezförmig@en Vertiefung, Fig. 6 eine Draufsicht auf den Magnet nach Fig. 5 und Fig. 7 einen Längsschnitt durch die magnetisch und elektrisch wirksamen Teile einer Fahrradlichtmaschine in schematischer Darstellung.
In den Zeichnungen bedeuten. übereinstimmend i den Dauermagnet und 2 die in ihn eingegossene Vertiefung. In Fig.7 sind weiter mit 3 die Weicheisenschenkel des Magnetsystems, mit q. der zwischen den Weicheis:enschenkeln umlaufende Anker der Fahrradlichtmaschine und mit 5 die Stromabtiahmebürsbebezeichnet, welche zwischen Anker und Dauermagnet innerhalb der in Ietzterem.eingego.ss,enenVertiefung angeordnet ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Dauermagnet mit einer Koerzitivkraft von mehr ,als 240 Oers.ted für elektrische Fahrradlichtmaschinen, der mit Weicheisenschenkeln, zwischen denen der:%,nker umläuft, zu einem Magnetsystem vereinigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Anker zugewendete Stirnseite des vorzugsweise zylindrischen Dauermagnets eine Vertiefung zwecks Aufnahme von Bauteilen der Fahrradlichtmaschine besitzt. ZurAb;grenzung des Anmeldu@ngsgegenstatide.s vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren in Betracht gezogen worden: dänische Patentschrift ...... Nr. 5q.076; schweizerische Patentschrift .. - 181 897.