DE733801C - Bodenfessel fuer Steilschrauber - Google Patents

Description

• Bodenfessel für Steilschrauber

  Die 1?rfindttri- 1)ezielit sich auf eine aus

  Auslegern gebildete Bodenfessel für Steil-

  schrauber finit an Auslegern angreifenden Fcs-

  selseilen und besteht darin, daß die 13odunaus-

  leger auf einem Fahrzeug verankert sii:el.

  Eine derartige Bodenfessel kann mühelos und

  mit geringem Zeitaufwand an verschicdcii(,n

  Orten eingesetzt werden. Dieser Vorteil i.,t

  von großer praktischer Bedeutung, da dl -r

  Steilschrauher meistens scliiicll beti"egliclicn

  Artillerie- oder \achriclitcncerl)iind,cii als Be-

  obachtungsstand oder als Antennenträger zti-

  geteilt ist. Die cründungsgemäl,'ie fahrbe:ve@-

  liche Bodenfessel gibt in diesem Falle die

  1-lögliclikcit, den Steilsclirauber ohne Schwic-

  rigl;eiteri mit den schnell liciveliclien Ver-

  bänden zu befördern und zum' Einsatz züi

  bringen.

  `'eitere Maßnahmen der Eriiiidtiii-,- li.-

  fasscn sich mit der Ausbildung der auf dein

  Fahrzeug verankerten Bodenfessel. Die Bnticit-

  ausleger sind vorzugsweise am Fahrzeug so

  an-clenkt, daß sie sich im Ruhezustand, zin

  den Fahrzeugkörper heranklappen lassen. Fer-

  ner empfiehlt es sich, die Bodenausleger s#-#

  auszugestalten, daß. sie durch Ineinanderscliic-

  ben oder Zusammenklappen von Gliedern in

  der Länge verkürzbar sind. Eine solche Aus-

  bildung der Bodenfessel ermöglicht die gc-

  wünschte große Fesselbasis. ohne dala durch

  diese große Basis die aus Bcfördcrungsriick-

  sichten zulässige Ladebreite und -länge des

  Fahrzeuges überschritten zu werden braucht.

  Die mir der I:rifndung angestrehte Beschleu-

  nigung des ortsveränderlichen Einsatzes wird

  damit verbessert.

  Die Zeichnung zeigt eile Ausfülirttngshci-

  spiel der Erfindung in einer schematischen

  Darstellung.

  auf dein Fahrzeug i ist die hodenfessci

  verankert, die aus den drei Auslegern 2, 3

  und 4. besteht. Die Enden dieser Ausleger

  tragen je eilte Seilrolle, über die von der

  auf dem FahrzctIg I bef ndliclien Winde 5 die

  Fesselseile. ("@, j und S zu der Maschine 9

  geführt sind. Als Antriebsmotor der Ma-

  schine ca ist ein Elektromotor angenorumcn,

  der durch l-iii Kabel io mit der gleichfalls

  auf dem hahrzcu@ i gelagerten Kabelwinde i i

  verbunden ist.

  Die V erwikerung der Ausleger 2, ,; und .l

  finit dein Fahrzeug i ist so ausgestaltet, d.ili

  die Ausleger nach Lösen einiger Stiitzglietlcr

  an das Falirzcug lierangeklappt «erden küri-

  nen. Vorzugsweise bestehen die Auslc"cr da-

  bei aus je zwei Hälften, so z. 13. der Arin 2

  aus den Hälften 2,1 und 2t', die gelenkig (l)cini

  Arni 2 durch die anlcnlcung 2, ; iiiiteina)idi,r

  verbunden sind. Nach Lösen eines Sperr-

  gliedes dieser Anlcnkungen können die vor-

  deren Hälften der Ausleger nach hinten licr-

  umg clclappt wci"dcn, so daß die I_:ir7;Yc d;-r

  Ausleger auf die Hälfte verkiirzt wird.

  Das Falirzcug i wird in den meisten Fällen

  von dem Anhänger eines lirziftfalirzciigcs zu

  bilden sein, das hei elr-ktrisclium Antrieb des

  Steilschraubers die SIrt@I@Ier@Ctlgnl@y@a111ac

  auf"t-cist.

Claims (1)

1. PATI?\TA\Sf'I,CC:IIE: r. Aus Auslegern gebildete bt i-clichc Lodenfessel für Steilschratiber finit an Atls- lcgcrn angreifenden Fesselseilen, dadurch gc#kerinzcichiiet, daß die Boden;tusle cr auf einem I#'alirzcLtg vcr;inkei-t sind. ... 13odelifessel nach Anspruch i, da- durch gekennzeichnet, daß die Bodenaus- leger am Fahrzeug so ailgelenkt sind. dal:, sie sich im Ruliezustande an clcn Falir- zcugkörper lieranklappen lassen. 3. hodenfcssel nach Anspruch i und 2, dadurch gelzenlizeiclinc,t, daß die Boden- ausleger durch Ineinanclerscliicheii oder Aneinanderklappen von Gliedern in der Lari-e VCrkiirzhar sind.