DE7330834U - Bestattungswagen - Google Patents
BestattungswagenInfo
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- DE7330834U DE7330834U DE19737330834 DE7330834U DE7330834U DE 7330834 U DE7330834 U DE 7330834U DE 19737330834 DE19737330834 DE 19737330834 DE 7330834 U DE7330834 U DE 7330834U DE 7330834 U DE7330834 U DE 7330834U
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- DE
- Germany
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- hearse
- funeral
- electric motor
- trolley
- coffin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
- 206010035148 Plague Diseases 0.000 description 1
- 241000607479 Yersinia pestis Species 0.000 description 1
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Description
Bes ta ttungswagen
Die Neuerung betrifft einen Bestattungswagen mit einem Aufbau
zum Transport des Sarges von der Leichenhalle zum Grab.
Sei Bestattungen des Sarges wird in aller Regrel der Sarg in
der Leichenhalle auf einen Wagen gestellt und auf diesem Wagen zum Grab gerollt. Der Wagen ist für diese Zwecke mit einem
Aufbau versehen, der zum Schieben durch das Friedhofspersonal Holme aufweist*
Das Friedhofsgelände ist aber oft nicht eben, äo daß das Transportieren
des Sarges für eine oder auch für zwei Personen sehr anstrengend sein kann. Desweiteren ist es für das Bedienungspersonal
nicht immer einfach, genau das Te anο der nachfolgenden
Leichenprozession einzuhalten*
733083429.11.73
Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Bestattungswagen
mit einem Aufbau zum Transport des Sarges von der Leichenhalle zum Grab zu schaffen, der nur noch von einer Person
bedient zu warden braucht und der selbsttätig angetrieben Jeder
Gehgeschwindigkeit angepaßt werden kann.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß neuerungsgeaäß
Wagen einen Elektromotor zum selbsttätigen Antrieb und «in Getriebe mit mehreren Gängen aufweist. Dadurch ist nur noch ein·
Person zum Bedienen des Bestattungewagens notwendig, wobei dl· Geschwindigkeit des Wagens stufenlos der Geschwindigkeit der
Leichenprozession angepaßt werden kann.
In weiterer neuerungsgemäßer Ausgestaltung besitzt das Getriebe des Bestattungswagens einen Rückwärtsgang. Dadurch ist in vorteilhafter
Weise ein Umwenden des Bestattungswagens an Grab, an dem es oft sehr eng ist, nicht «öhr notwendig. Bat Vegos
kann leicht vor- und rückwärts in den engen Grabreihen bewegt werden.
Der Elektromotor wird Batterie-betrieben; das Getriebe kann ein
Zahnradgetriebe \ sein oder es kann aus Riemenscheiben mit Treibriemen
mit verschiedener Über- und Untersetzung bestehen·
Ein Beispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt und anschließend beschrieben. Die Zeichnung zeigt dübel einen Längsschnitt
durch den Bestattungswagen, wobei das Getriebe aus Riemenscheiben mit Keilriemen besteht.
Der neuerungsgemäße Bestattungswagen besteht aus Längsträgern 1
(wobei dieser Längsträger 1 geschnitten ist), die mit Querträgern 2 miteinander verbunden sind und das Traggerüst des Bestattung
swagens bilden. Das eine lenkbare Räderpaar 7, voc denen
nur ein Rad in der Zeichnung sichtbar ist, ist durch schräg»
738083428.11.73
• · I
• · ι
Traversen 3 mit dem Traggerüst verbunden und so zusätzlich abgestützt.
dieses Traggeptt** ist ein Aufbau montiert, der aus Länge trägern
k besteht, die seitlich längs des Wagen« von Handholmen 5
begrenzt sind·
Das angetriebene Räderpaar ist mit der Bezugsziffer 6 bezeichnet.
Oberhalb der Achse des Antriebsrades 6 befindet sich ein Elektromotor
8, der geeignet auf dem Traggerüst oberhalb der Achse befestigt ist· Der Elektromotor 8 besitzt eine Riemenscheibe 9 und
treibt mittels eines Riemens 11 eine große Riemenscheibe Io an,
die ebenfalls im Traggerüst geeignet gelagert ist· Diese Riemenscheibe
Io besitzt Untersetzungsräder Ik, 15 und l6, über die
ein weiterer Transmissionarlernen 13 eine Riemenseheibe 12 antreibt,
die ihrerseits mit dem Laufrad 6 verbunden ist· Die Rie-
bilden zusammen das Getriebe des Bestattungswagens. Das Getriebe
besitzt einen Rückwärtsgang oder der Elektromotor kann auf Rückwärtsgang geschaltet werden, so daß sämtliche Vorw3rtagänge auch
als Rückwärtsgänge zur Verfügung stehen.
dient zum stufenlosen Regeln der Geschwindigkeit.
die unterhalb der Längsträger 1 auf dem Traggerüst angeordnet
7310834 21. κ 7t
Claims (3)
1. Bestattungswagen mit einem Aufbau zum Transport des Sarges
von der Leichenhalle zum Grab, dadurch gekennzeichnet» daß
der Vagen einen Elektromotor (8) zum selbsttätigen Antrieb
und ein Getriebe (lo, 11, 12, 13, 1**, 15, 16) mit mehreren
Gängen aufweist.
2. Bestattungswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Getriebe einen Rückwärtsgang aufweist.
3. Bestattungswagen nach Anspruch 1-2, dadurch gekennzeichnet,
daß ein Widerstandselement (22) zum stufenlosen Regeln der Geschwindigkeit vorgesehen ist.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19737330834 DE7330834U (de) | 1973-08-24 | 1973-08-24 | Bestattungswagen |
| AT520674A AT343796B (de) | 1973-08-24 | 1974-06-24 | Bestattungswagen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19737330834 DE7330834U (de) | 1973-08-24 | 1973-08-24 | Bestattungswagen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7330834U true DE7330834U (de) | 1973-11-29 |
Family
ID=6640289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19737330834 Expired DE7330834U (de) | 1973-08-24 | 1973-08-24 | Bestattungswagen |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT343796B (de) |
| DE (1) | DE7330834U (de) |
-
1973
- 1973-08-24 DE DE19737330834 patent/DE7330834U/de not_active Expired
-
1974
- 1974-06-24 AT AT520674A patent/AT343796B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT343796B (de) | 1978-06-12 |
| ATA520674A (de) | 1977-10-15 |
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