DE7233793U - Lüftungsschieber - Google Patents
LüftungsschieberInfo
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- DE7233793U DE7233793U DE19727233793 DE7233793U DE7233793U DE 7233793 U DE7233793 U DE 7233793U DE 19727233793 DE19727233793 DE 19727233793 DE 7233793 U DE7233793 U DE 7233793U DE 7233793 U DE7233793 U DE 7233793U
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- Germany
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- base plate
- ventilation slide
- ventilation
- clamping lug
- sliding part
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3407—Nozzles; Air-diffusers providing an air stream in a fixed direction, e.g. using a grid or porous panel
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
Johann Stapper
Fabrikant
Fabrikant
5023 Weiden/Köln
Hölderlinstr. 83
Hölderlinstr. 83
Lüftungsschieber
Die Erfindung bezieht sich auf Lüftungsschieber für Fahrzeuge insbesondere für Wohnwagen.
Bei den bisher verwendeten LüftungsSchiebern wurdei die
Funktionsteile in einer Vormontage mittels Schrauben, Nieten,kleben
oder schweissen zusammengebaut. Um den arbeitszeitlichen und maschinellen Aufwand der Vormontagen abzustellen
sind erfindungsgemäss die Funktionsteile so gestaltet,
dass eine Vormontage entfällt.
Ferner war bei den bisher bekannten Ausführungen das Insektenschutzgitter
vom Schiebeteil überdeckt, so dass der Luftaustausch durch das Insektenschutzgitter nur bei den Lüftungsschlitzen erfolgte. Dem zur Folge war der Durchlass der Luftmenge
von der Maschenweite des Insektenschutzgitters bei den Lüftungsschlitzen abhängig. Um diesen Nachteil abzustellen ist
erfindungsgemäss das Schiebeteil vom Insektenschutzgitter
abstehend angeordnet. Damit wird erreicht, dass der Luftaustausch durch das Insektenschutzgitter vom Schiebeteil nicht
beeinflusst wird und der Durchlass der Luftmenge nicht von der Maschenweite des Insektenschutzgitters abhängig ist.
Weiterhin waren bei den bisher bekannten Ausführungen die Befestigungsschrauben und Niete sichtbar angeordnet. Diese
unschönen und störenden Elemente werden mit der Neuheit der Überdeckung nicht sichtbar gemacht.
Die Zeichnung zeigt in schematischer Darstellung die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel. Es stellen dar:
Bild A Ansicht und Schnitt
vom Lüftungsschieber
vom Lüftungsschieber
Bild B Teilansicht u.Schnitt
der Grundplatte
der Grundplatte
Bild C Teilansicht u.Schnitt
vom Schiebeteil
vom Schiebeteil
1 Grundplatte 7 Schiebeteil
2 Insektenschutzgitter 8 Betätigungsgriff
3 Zwangslüftung 9 Abstandsrippen M- Klemmnase 10 Abdeckplatte
5 Fed°rungsschlitze 11 Lüftungsschlitze
6 Befestigungsschrauben
Die Zeichnung veranschaulicht mit Bild A die Darstellung eines LüftungsSchiebers aus Kunststoff mit nicht verschliessbaren
Lüftungsöffnungen, bekannt unter der Bezeichnung Zwangslüftung,3.
Die zum kompletten Lüftungsschieber gehörigen drei Teile, Grundplatte 1 , Schiebeteil 7 und- Abdeckplatte 10 werden
von der Kunststoff-Spritzmaschiene,ohne jeden weiteren
Arbeitsgang, einbaufertig hergestellt. Die Montage am Fahr zeug erfolgt durch Anschrauben der Grundplatte 1 mit den
Schrauben 6 , danach wird das Schiebeteil 7 mit den Abstandsrippen
9 in die Grundplatte gelegt und mit der Abdeckplatte
10 verschlossen.
Die Grundplatte 1 hat am Rand eine umlaufende Klemmnase 4,
die durch Federungsschlitze 5 die Flexiblität verbessert.
Ein feinmaschiches Netz ist als Insektenschutzgitter 2 in die Grundplatte 1 eingearbeitet. Zur Befestigung sind ver
senkte Schraubenlöcher für die Befestigungsschrauben 6 vorgesehen.
Beim Schiebeteil 7 sind Abstandsrippen 9 angebracht, die
auf der Innenfläche der Grundplatte 1 gleiten. Zum Verstellen,·
der Luftschlitze 11 ist ein Betätigungsgriff 8 vorgesehen.
Die Abdeckplatte 10, mit den Lüftungsschlitzen 11 und der öffnung für die Zwar.gslüftung 3>
ist am Rand mit einer Wulst ausgebildet. Diese Wulst ermöglicht das Aufkleinmen
der Abdeckplatte 10 auf die Grundplatte 1 . Die aufgeklemmte
Abdeckplatte 10 überdeckt die Grundplatte 1 mit den Befestigungsschrauben 6, dazwischen liegt das Schiebeteil
7 ο
Claims (6)
1. Lüftungsschieber dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte 1 eine am Rand umlaufende,mit Federungsschlitzen 5 versehene Klemmnase 4 aufweist.
2. Lüftungsschieber nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungslöcher 6 für die Grundplatte 1
innerhalb der umlaufenden Klemmnase 4 angeordnet sind.
3. Lüftungsschieber nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass ein Insektenschutzgitter innerhalb der
umlaufenden Klemmnase 4 eingearbeitet ist»
4. Lüftungsschieber dadurch gekennzeichnet, dass am Schiebeteil
7 Abstandsrippen 9 angebracht sind.
5. Luitungsschieber nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet,
dass die Abstandsrippen 9 an der Grundplatte 1 angebracht sind.
6. Lüftungsschieber nach Ansprüchen 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet,
dass die Abdeckplatte 10 am Band mit einer umlaufenden Wulst als Gegenstück der umlaufenden Klemmnase
4 der Grundplatte 1 ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727233793 DE7233793U (de) | 1972-09-14 | 1972-09-14 | Lüftungsschieber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727233793 DE7233793U (de) | 1972-09-14 | 1972-09-14 | Lüftungsschieber |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7233793U true DE7233793U (de) | 1973-01-04 |
Family
ID=6632659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19727233793 Expired DE7233793U (de) | 1972-09-14 | 1972-09-14 | Lüftungsschieber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7233793U (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US7059959B2 (en) | 2003-06-26 | 2006-06-13 | Behr Gmbh & Co. Kg | Closure for at least one opening |
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-
1972
- 1972-09-14 DE DE19727233793 patent/DE7233793U/de not_active Expired
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DE102013200711B4 (de) | 2013-01-18 | 2022-01-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lüftungs- bzw. Klimaanlage für Fahrzeuge |
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