DE7232185U - Vorrichtung zur Halterung einer Brennstoffeinspritzdüse - Google Patents
Vorrichtung zur Halterung einer BrennstoffeinspritzdüseInfo
- Publication number
- DE7232185U DE7232185U DE7232185U DE7232185DU DE7232185U DE 7232185 U DE7232185 U DE 7232185U DE 7232185 U DE7232185 U DE 7232185U DE 7232185D U DE7232185D U DE 7232185DU DE 7232185 U DE7232185 U DE 7232185U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cylinder head
- bead
- injection nozzle
- recess
- fuel injection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 30
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 10
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 10
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 19
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable Effects 0.000 description 1
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
F=3CDF1HSCz:
. h. c. F. PORSCHE KO ■ J1 S!UIIC;A"Wlif KE NMMiM ■· iOKSCMHI-
Vorrichtung zur Halterung einer Q, 72
Brennstoffeinspritzdüse
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Halterung einer in einer Ausnehmung eines Zylinderkopfes einer Brennkraftmaschine
angeordneten Brennstoffeinspritzdüse.
Ss ist bekannt (DT-AS 1 116 4γ6), Brennstoffeinspritzdüsen durch
Schraubenverbindungen mit dem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine zu verbinden. Als nachteilig haben sich dabei die durch
das Gewindeschneiden im Zylinderkopf und an der Brennstoffeinspritzdüse erhöhten Fertigungskosten erwiesen. Auch war das Auswechseln
von defekten Brennstoffeinspritzdüsen häufig nur mit erheblichem Kraftaufwand möglich.
Die Aufga.be der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung zur
Halterung einer in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes angeordneten Brennstoffeinspritzdüse zu schaffen, die die obengenannten
Nachteile nicht aufweist.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Ausnehmung eine Sicke aufweist, durch die die mit einem elastischen Teil
versehene Brennstoffeinspritzdüse formschlüssig mit dem Zylinderkopf verbunden wird« Hierbei ist es möglich, daß die Sicke im
Zylinderkopf selbst angeordnet ist, oder daß die Sicke in einer in der Ausnehmung angeordneten und mit dem Zylinderkopf fest verbundenen
Hülse angeordnet ist. Das elastische Teil weist einen Bunrl auf, der zusammen mit der Sicke die formschlüssige Verbindung
zwischen dem Zylinderkopf und der Brennstoffeinspritzdüse bildet. Das ©lastische Teil ist hierbei vorteilhafterweise aus
Gummi. Als sehr günstig hat sich erwiesen, daß die Brennstoffeinspritzdüse am äußeren Umfang eine Sicke aufweist, durch die
zusammen mit einem Bund des den elastischen Teil bildenden Gummiringes die Brennstoffdüse mit dem elastischen Teil formschlüs-
-> ρ —
TELEFON 82031 'TEItX C/7/21S7I PORSCrIEAUTO STUTTGART ■ POSTiACH 40044O
7232 ISS UM»
sig verbunden wird.,:, ',,·· »'I
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Halterung einer
in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes einer Brennkraftmaschine angeordneten Brennstoffeinspritzdüse mit geringen Fertigungskosten
auf einfache Weise hergestellt und die Brennstoffeinspritzdüse leicht und schnell ausgewechselt werden kann.
In der Zeichnung, die eine beispielsweise Ausführungsform der
Erfindung zeigt, sind
Fig. 1 ein Teil eines Zylinderkopfes im Schnitt mit einer Brennstoffeinspritzdüse,
wobei die Sicke im Zylinderkopf selbst angeordnet ist und
Fig. 2 ein Teil eines Zylinderkopfes im Schnitt mit einer Brennstoffeinspritzdüse, wobei die Sicke in einer in der
Ausnehmung angeordneten und mit dem Zylinderkopf fest verbundenen Hülse angeordnet ist.
In der Fig. 1 ist mit 1 ein Zylinderkopf, mit 2 eine Brennstoffeinspritzdüse,
mit 3 eine Sicke im Zylinderkopf 1 und mit 4 ein Gummiring, der einen Bund 5 aufweist, bezeichnet. Die Brennstoffeinspritzdüse
2 ist in einer Ausnehmung 6 des Zylinderkopfes 1 angeordnet.
In der Fig. 2 ragt eine Hülse 7 in die Ausnehmung 6 hinein, wobei
die Hülse 7 mit dem Zylinderkopf 1 fest verbunden ist. Die Hülse 7 weist eine Sicke 8 und die Brennstoffeinspritzdüse eine
Sicke 9 auf, in die ein Bund 10 des Gummiringes 4 hineinragt, wodurch die Brennstoffeinspritzdüse 2 und der Gummiring 4 formschlüssig
miteinander verbunden sind. Vorteilhaft ist es, wenn die Ausnehmung 6 bzw. die Hülse 7 in ihrem oberen Bereich in
der gezeigten Weise zum leichteren Einführen "js Bundes 5 in
die Ausnehmung 6 bzw. in die Hülse 7 kegelförmig ausgebildet ist.
Soll die Brennstoffeinspritzdüse 2 des Zylinderkopfes 1 (Fig. 1) ausgewechselt werden, so wird durch einfaches Ziehen die
formschlüssige Verbindung zwischen dem Bund 5 des Gummiringes 4 und der Sicke 3 des Zylinderkopfes 1 gelöst und die Brennstoffeinspritzdüse
aus der Ausnehmung 6 entfernt. Die neue Brennstoff-
7232185 12.06.75
■■■■■■■-■:.-.?■-■.■::
■off* I
Q 72
einspritzdüse wird so weit in die Ausnehmung 6 gedrückt, bis mittels der Sicke 3 und des Bundes 5 eine formschlüssige Verbindung
zwischen der Brennstoffeinspritzdüse und dem Zylinderkopf hergestellt ist.
Beim Auswechseln der Brennstoffeinspritzdüse 2 des Zylinderkopf'es
I1 (Fig. 2) wird in der gleichen Weise verfahren, lediglich mit
dem Unterschied, daß die formschlüssige Verbindung zwischen der Sicke 8 der Hülse 7 und dem Bund 5 des Gummiringes 4 geschaffen
wird.
Die Erfindung ist nicht &uf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, so kann z.B. die Ausbildung der Sicke 3 bzw. 8 von
beliebiger Form sein und die Ausnehmung 6, 6' im Zylinderkopf direkt oder in den mit diesem verbundenen Saugrohren angeordnet
sein.
7232185 12.0675 ' *'
Claims (6)
1. Vorrichtung zur Halterung einer in einer Ausnehmung des Zylinderkopfes einer Brennkraftmaschine angeordneten Brennstoffeinspritzdüse,
dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (6, 6') eine Sicke (3, 8) aufweist, durch die die mit einem elastischen
Teil (4) versehene Brennstoffeinspritzdüse (2) formschlüssig mit dem Zylinderkopf (1, 1') verbunden wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Sicke (3) im Zylinderkopf (1) selbst angeordnet ist.
3· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicke (8) in einer in der Ausnehmung (6') angeordneten
und mit dem Zylinderkopf (I1) fest verbundenen Hülse (7) angeordnet
ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Teil (4) einen Bund (5) aufweist, der zusammen
mit der Sicke (3, 8) die fornischlüssige Verbindung zwischen
dem Zylinderkopf (1, 1') und der Brennstoffeinspritzdüse (2) bildet.
5· Vorrichtung nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Teil (4) der Brennstoffeinspritzdüse (2) aus
Gummi ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Brennstoffeinspritzdüse (2) am äußeren Umfang eine Sicke aufweist, durch die zusammen mit einem Bund (10) des den elastischen
Teil (4) bildenden Gummiringes die Brennstoffdüse (2) mit dem elastischen Teil (4) formschlüssig verbunden wird.
7232185 12.06,75
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2242824 | 1972-08-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7232185U true DE7232185U (de) | 1975-06-12 |
Family
ID=1284412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7232185U Expired DE7232185U (de) | 1972-08-31 | Vorrichtung zur Halterung einer Brennstoffeinspritzdüse |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7232185U (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0152763A1 (de) * | 1984-01-23 | 1985-08-28 | Deere & Company | Buchsdichtung zum Trennen eines zylindrischen Körpers von einer ihn aufnehmenden Bohrung |
| EP0154209B1 (de) * | 1984-02-23 | 1987-04-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Einspritzventil für Saugrohr-Einspritzung bei Brennkraftmaschinen |
-
0
- DE DE7232185U patent/DE7232185U/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0152763A1 (de) * | 1984-01-23 | 1985-08-28 | Deere & Company | Buchsdichtung zum Trennen eines zylindrischen Körpers von einer ihn aufnehmenden Bohrung |
| EP0154209B1 (de) * | 1984-02-23 | 1987-04-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Einspritzventil für Saugrohr-Einspritzung bei Brennkraftmaschinen |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2242824A1 (de) | Vorrichtung zur halterung einer brennstoffeinspritzduese | |
| DE4402224A1 (de) | Vorrichtung zum Versorgen einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter | |
| DE2208646A1 (de) | Gemischverdichtende brennkraftmaschine | |
| DE2845308B2 (de) | Fitting oder dergleichen aus formstabilem Kunststoff für Rohrverbindungen sowie Verfahren und Werkzeug zu seiner Herstellung | |
| DE7232185U (de) | Vorrichtung zur Halterung einer Brennstoffeinspritzdüse | |
| DE1191631B (de) | Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer selbst-zuendende Brennkraftmaschinen zur Einspritzung in zwei Teilmengen | |
| DE2014832A1 (de) | Rohrverbindung | |
| DE1172897B (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE2245311A1 (de) | Verbindung von rohrfoermigen, elektrisch gegeneinander isolierten bau- und/oder leitungsteilen | |
| DE1219731B (de) | Brennstoffeinspritzventil fuer Brennkraftmaschinen | |
| DE112017002148B4 (de) | Taschenlose Kraftstoffdüse umfassend eine Anordnung mit einer vorstehenden Spitze | |
| DE2057081A1 (de) | Verbindung zweier aufeinander ge schrumpfter Korper | |
| DE102019217202A1 (de) | Kraftstoff-Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffsystem einer Brennkraftmaschine | |
| AT214210B (de) | Abdichtung von Wandöffnungen in Kurbel-, Getriebegehäusen od. dgl. zur Durchführung unbewegter Teile, wie Leitungen | |
| DE2262570A1 (de) | Spannvorrichtung fuer einspritzduesen | |
| DE2028453A1 (de) | Kraftstoffeinspritzventil | |
| DE2158483C2 (de) | Vorrichtung zum Einpressen einer Zylinderbüchse | |
| DE2109727C3 (de) | Anordnung zur Befestigung einer Kraftstoffeinspritzdüse bei einer Brennkraftmaschine | |
| DE1815254A1 (de) | Einrichtung zur Gleichdruckentlastung an Brennstoffeinspritzpumpendruckleitungen | |
| DE2032216C3 (de) | Dichtungsanordnung | |
| DE19510720B4 (de) | Zylinderblock mit eingegossenen Zylinderbüchsen | |
| DE10108610A1 (de) | Anschluß eines Bremsflüssigkeitsbehälters an einen Hauptzylinders mittels abgeschnittenem Schlauchstück | |
| DE102014104885A1 (de) | Nockenwelle mit verbesserter Schmierung | |
| DE2106368A1 (de) | Drosselventil mit einem aus Kunststoff ausgeformten Korper und Verfahren zum Her stellen desselben | |
| DE1479616C (de) | Verfahren zum Herstellen einer Schraubensicherung unter Verwendung von hochwertigen Polyamiden |