DE718718C - Selbsttaetiges Ventil - Google Patents

Description

• Selbsttätiges Ventil Die Erfindung betrifft ein selbsttätiges Ventil mit geraden Durchtrittsöffntmgen im Ventilsitz für Verdichter oder Pumpen, dessen Ventilplatte durch besondere Einrichtungen .abgedämpft wird.
• Es sind selbsttätige Ventile bekannt, die aus einem mit geraden Durchtrittsöffn.ungen versehenen Ventilsitz, aus diese Öffnungen übeirdechendten Ventilplatten, einem Federargan und einem Ventilanschlag bestehen. Das Federorgan dieser Ventile bildet eine gekrümmte Blattfeder, die die Ven;ilplatte gegen den, Ventilsitz drückt.
• Bei diesen, bekannten Ventilen wird die Blattfeder durch den Öffnungsschlag der Ventilplatte - .zwischen dieser und dem Anschlag flachgeschlagen, was auf die Biegsamkeit der Blattfedern nachteilig wirkt. Andererseits ist @es praktisch äußerst schwierig, eine Blattfeder derart zu krümmen, daß sie sich im belasteten Zustand vollkommen flach legt. Durch die unvermeidlichen UnrQgelmäßigkeiten im Aufbiegen und im Werkstoiff selbst werden sich vielmehr kurz vor dein völligen Flachlegen Wellen bilden, welche zwar einen zur Schlagdämpfungerwünschten erwünschten Federkraftanstieg, für die Feder selbst aber eine stellenweise Überheanspruchung mit sich bringen, die erfahrungsgemäß zu vorzeitigem Erlahmen, wenn nicht gar zum Bruch führt.
• Die Erfindung `bezweckt eine Verbesserung dieser bekannten selbsttätigen Ventile, und zwar dadurch, daß zwischen Ven.tiliansichlag und Blattfedernder zwischen dieser und Ventilplatte eine sog. Dämpferfeder eingeschaltet wird, die dicker und daher steifer als die Blattfeder ist, deren Krümmung aber einen mehr @oider weniger kleinen Teil der lichten Hubhöhe beträgt und deren Hohlseite mit der der Blattfeder gleichsinnig liegt. Am zweckmäßigsten ist die Einbaufolge: Ventilsitz - Ventilplatte - Dämpferfedler -- Blattfeder, - Ventilanschlag.
• In den Zeichnungen ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen Querschnitt durch das Ventil entlang der Geraden a-b der Abb. 2 gemäß der Erfindung in der Schließlage, Ahb.2 eine Draufsicht, teilweise geschnitten bzw. .abgedeckt, und Abb. 3 ein Hubfederkraftschaubild.

  Das Ventil besteht aus einem Ventilsitz r.

  der eine oder mehrere C)ffnungen 2 aufw--ist:

  durch Schrauben d wird der Ventilanschlag

  mit dem Sitz verbunden. Der Anschlag 1i,

  sitzt nutenförrnige Führunigs.leisten 5 zur Fi;li-

  rung der Ventilplatte 6, die rechteckige Für in

  hat. Über der Ventilplatte befindet sich diu

  schwach gekrümmte Dämpferfeder ; mit

  gleichfalls rechteckiger Form. Darüber liegt

  die rechteckige Blattfeder 8, didünner, zl)Cr

  mehr gekrümmt ist als die Dämpferplatte.

  Bei geschlossenem Ventil wird die Ventil-

  platte durch die etwas vo,rgespalinte Blatt-

  feder entsprechend der Linie 9 (Abb. 3,) be-

  lastet und auf den Ventilsitz gedrückt. Bei

  aufgehender Ventilplatte steigt die Belastung

  nach der Linie io entsprechend an. Eine

  Teilstrecke vor dem oberen Hubende stößt

  nun die Dämpferplatte mit ihrem Rücken

  gegen den lsr'ümmungsscheitel. i i der Blatt-

  feder, die sich gegen den Anschlag abstützt.

  Durch dien öffnungsschlag gibt auch die

  Dä:mpferfeder nach, wobei sich zur Belastung

  der Blattfeder die der mehrfach so starken

  Dämpferfeder gesellt. Die vereinigt,- Ued.er-

  kraft ist in der Linde 12 dargestellt; dem

  Höchsthub 14 entspricht die größte Feder-

  kraft 13. Mit dieser Federanordnung kann

  durch entsprechende Bestimmung der Dicke

  und der Krümmung der Dämpferplatte er-

  re:cht werden, daß die Blattfeder nicht flach-

  gedrückt wird, so daß eine Überbeanspru-

  chung derselben niicht auftreten kann. Es

  wird also durch die Erfindung dafür Sorge

  getragen, dah die Ventilplatte keine über-

  niäf@i;@c Schlagbeanspruchung erfährt "nid

  dann die Federorgane durch Einschalten der

  Dämpferfed@er die Ventilplatte und die Blatt-

  f oder von den öifnungsschlägen verschont

  @#-erden, was lange Lebensdauer und geräuscli-

  1#zses Arbeiten der Ventile im Gefolge hat.

  Weiter besteht die Möglichkeit, statt einer

  Blattfeder mehrere dünne und statt der

  Dämpferfeder ebenfalls mehrere dünne Plat-

  ten zti verwenden.

  Auch kann die Blattfeder und die @änip@ei--

  feder in- umgekehrter Lage, also mit de.n

  Scheitel gegen die Ventilplatte gerichtet, ver-

  wendet werden.

Claims (1)

1. PATF.NTANsrlzlrcziE: i. Selbsttätiges Ventil, bestehend <ius einem mit Durchlaßschlitzen versehenem Sitz, aus :einem Anschlagkörper und aus die Schlitze abschließenden Ventilplatten. die durch gekrümmte Blattfedern belastet sind, dadurch gekennzeichnet, daß unter- halb der stark gekrümmten Blattfedern (8) zusätzliche Dämpferfedern (7) mit kleinerer Krümmung .als die Blattfedern i 8) angeordnet sind, so, daß dadurch der Hub der V:en.tilplatte begrenzt und das Flachschlagen der Blattfeder vermieden wird. 2. Selbsttätiges Ventil nach Anspruch i. dadurch gekennnzeichnet, daß die Dämpferfediern (;) mit dem Krüminungs- scheitel entweder gegen die Ventilplatte (61 oder gegen den Anschlag 3) ;e- richtet ist.