DE717798C - Vorrichtung zum Auswuchten der Laufraeder von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Auswuchten der Laufraeder von KraftfahrzeugenInfo
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- DE717798C DE717798C DEB190163D DEB0190163D DE717798C DE 717798 C DE717798 C DE 717798C DE B190163 D DEB190163 D DE B190163D DE B0190163 D DEB0190163 D DE B0190163D DE 717798 C DE717798 C DE 717798C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/32—Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels
- F16F15/324—Correcting- or balancing-weights or equivalent means for balancing rotating bodies, e.g. vehicle wheels the rotating body being a vehicle wheel
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Description
- Vorrichtung zum Auswuchten der Laufräder von Kraftfahrzeugen Es hat sich im Kraftwagenbau infolge der hohen Geschwindigkeiten als notwendig erwiesen, die Laufräder genau auszuwuchten, um durch übermäßige Fliehkraftbeanspruchung ein Schlagen oder Schleudern derselben zu verhindern. Man hat daher an den Rädern feste oder lösbare Auswuchtgewichte angebracht. die entweder durch Schraubenbolzen an den hierfür in Frage kommenden Stellen der Räder befestigt oder aber durch federnd aasgeklemmte Haltespangen gehalten werden. Die erste Befestigungsart hat den Nachteil, daß bei einer Gewichtsverlagerung das Rad zum Einführen einer Befestigungsschraube erneut angebohrt werden muß, bei der letzteren können sich die federnden Haltespangen leicht lösen. Um hier Abhilfe zu schaffen, werden gemäß vorliegender Erfindung die der Form der Radscheibe angepaßten Haltespangen mit ihrem einen Ende am Felgenrand und mit ihrem anderen Ende an einer Aussparung des Rades festgemacht. Durch diese besondere ßefestigungsart wird die Sicherheit der Haltespangen gegen Herabfliegen erheblich erhöht. Die Auswuchtgewichte selbst können durch federnde Bügel, die beispielsweise durch Ausstanzen aus den Haltespangen entstanden sind, aasgeklemmt oder an sonst einer anderen Stelle lösbar an den Haltespangen befestigt sein.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt die Figur einen teilweisen Schnitt durch ein Laufrad.
- Die Radschüssel i ist in bekannter Weise mit der Felge 2 verbunden, die den Reifen 3 trägt, und mit Aussparungen .4 versehen. Zum Auswuchten des Rades finden erfindungsgemäß federnde Haltespangen 5 aus Stahl o. dgl. mit Auswuchtgewichten 6 Verwendung, wobei die ersteren, 5, mit ihren abgebogenen äußeren Enden an den Rändern der Felgen z bzw. an denjenigen der Aussparungen 4 durch Klemmwirkung befestigt werden. Die Haltespangen 5 können dabei eine der Form der Felge z bzw. der Radschüssel i entsprechende Gestalt aufweisen, so daß sie durch die Fliehkraftwirkung unmittelbar auf diese gepreßt werden. Die Auswuchtgewichte 6 werden ebenfalls durch Klemmwirkung lösbar an den Haltespangen 5 befestigt, was zweckmäßig durch federnde Bügel j erfolgt, die aus der Haltespange 5 selbst ausgestanzt sein können.
- Die Befestigung und Ausbildung derartiger Haltespangen sowie das Anbringen der Gewichte läßt sich selbstverständlich auch in anderer Weise ausführen, wesentlich ist aber dabei, daß sowohl die Haltespangen als auch die Auswuchtgewichte an beliebigen Stellen des Rades leicht auswechselbar angebracht und ausgewechselt werden können.
Claims (1)
- YATENTANsrr,UCit: Vorrichtung zum Auswuchten der Laufräder von Kraftfahrzeugen durch an federnd aasgeklemmten Haltespangen befestigte Gewichte, dadurch gekennzeichnet, daß die der Form der Radscheibe angepaßten Haltespangen mit ihrem einen Ende am Felgenrand und mit ihrem anderen Ende an einer Aussparung des Rades festgemacht sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB190163D DE717798C (de) | 1940-03-17 | 1940-03-17 | Vorrichtung zum Auswuchten der Laufraeder von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB190163D DE717798C (de) | 1940-03-17 | 1940-03-17 | Vorrichtung zum Auswuchten der Laufraeder von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE717798C true DE717798C (de) | 1942-02-23 |
Family
ID=7011053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB190163D Expired DE717798C (de) | 1940-03-17 | 1940-03-17 | Vorrichtung zum Auswuchten der Laufraeder von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE717798C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2632673A (en) * | 1948-02-07 | 1953-03-24 | Gen Tire & Rubber Co | Balancing device |
US2915335A (en) * | 1956-05-22 | 1959-12-01 | James H Barnes | Tire trim member and securing means therefor |
DE1087030B (de) * | 1955-11-07 | 1960-08-11 | Kronprinz Ag | Befestigung von Auswuchtgewichten an Kraftfahrzeugraedern |
DE1156326B (de) * | 1958-02-21 | 1963-10-24 | Roger Antraigue | Vorrichtung zum Festhalten eines Auswuchtgewichts an Kraftfahrzeugfelgen, insbesondere fuer schwere Nutzfahrzeuge |
US3462197A (en) * | 1966-07-22 | 1969-08-19 | Ford Motor Co | Wheel rim and balancing weight for a motor vehicle |
US5350220A (en) * | 1993-11-22 | 1994-09-27 | Chrysler Corporation | Vehicle wheel with balance weights |
-
1940
- 1940-03-17 DE DEB190163D patent/DE717798C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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