DE716784C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorraeder - Google Patents

Description

• Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder Die Erfindung bezieht sich auf FahrtrIchtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder. Es 'sind bereits Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder bekannt, bei denen der Weiserarm in einem rohrförmigen Gehäuse nach beiden Seiten verschiebbar gelagert ist und aus zwei übereinander angeordneten federnden Schienen besteht, deren nach außen gebogene Enden ein zusammenlegbares Weiserzeichen aus weichem, biegsamem Stoff zwischen sich aufnehmen. Die Sichtfläche dieses Weiserzeichens breitet sich beim Herausschieben des Weiserarmes in die Anzeigestellung aus bzw. vergrößert sich und kann durch kleine Lämpchen beleuchtet werden.
• Diese Fahrtrichtungsanzeiger sind für schnell fahrende Kraftfahrzeuge unbrauchbar, weil der hier auftretende starke Luftdruck das W:eiserzeichen zerreißen würde. Gemäß der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beseitigt, daß die zugehörigen Schienenenden durch einen lösbaren, das Ausspreizen der Enden gestattenden Verschluß miteinander verbunden sind und auf den Innenseiten der Schienenenden je ein aus durchsichtigem Material hergestelltes Gehäuse vorgesehen ist, von denen das eine in dem anderen geführt und mit Lichtquellen versehen ist.
• Hierdurch wird ein Fahrtrichtungsanzeiger geschaffen, dessen Weiserzeichen auch dem stärksten Winddruck standhält. Seine Form ergibt eine voll ausgeleuchtete Linie in waagerechter Richtung von auffälliger Sichtfläche. Durch die Anordnung von zwei Lichtquellen in dem einen Gehäuseteil. wird ferner das Ausfällen des Zeichens beim Durchbrennen einer Glühlampe vermieden, wodurch sich die Verk ehrssicherheit insbesondere nachts wesentlich erhöht.
• Der Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung ist auf der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt. Es zeigen: Abb. i das Weiserzeichen in Ruhestellung, Abb.2 das WeiserzeicheninAnzeigestellung. Abb.3 das Weiserzeichen mit geöffnetem Verschluß.
• Beim Ausschieben des Weiserarmes in dem rohrförmigen Schutzgehäuse nach rechts oder links in die Anzeigestellung entspannen sich die entsprechenden beiden nach außen gebogenen federnden Schienen b1, b2, die in ihrer Mitte durch einen mit einem Schleifkontakt e versehenen Isolierblock d zusammengehalten werden, so weit, wie dies ein an den Enden der Schienen angeordneter Schlitzverschluf:@ cl, c= zuläßt. Dadurch werden zwei das Weiserzeichen bildende und an den Innenseiten der Federschienenenden b1, b= angeordnete, ineinandergeführte Gehäuse a1, aL' aus lichtdurchlässigem Material auseinandergezogen, wodurch die Sichtfläche des Weiserzeichens fast auf das Doppelte vergrößert wird. Eines dieser Gehäuse, z. B. aL, enthält Lichtquellen, wie Glühlampen oder Leuchtröhren. Zum Einsetzen oder Wechseln der Glühlampen wird der Verschluß cl, c= durch leichten Druck ohne Werkzeug gelöst.
• Das rohrförmige Schutzgehäuse kann auch in der Mitte unterbrochen oder zweiteilig hergestellt sein. Der Fahrtrichtungsanzeiger läßt sich in kleineren Abmessungen mit und ohne Beleuchtung für Fahrräder verwenden.

Claims (1)

1. P_11ü\7:-1\4PRL"CH: Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, insbesondere Motorräder, mit einem in einem rohrförmigen Gehäuse nach beiden Seiten verschiebbar gelagerten Weiserarm, der aus zwei übereinander angeordneten federnden Schienen besteht, deren einander gegenüberliegende, nach außen gebogene Enden ein zusammenlegbares Weiserzeichen zwischen sich aufnehmen, dessen Sichtfläche beim Herausschieben des Weiserarmes in die Anzeigestellung ausgebreitet und beleuchtet wird. dadurch gekennzeichnet, daß die zugehörigen Schienenenden (b1, b2) durch einen lösbaren, das Ausspreizen der Enden gestattenden Verschluß (cl, c2) miteinander verbunden sind und auf ihren Innenseiten je ein aus durchsichtigem Material hergestelltes Gehäuse (a1, a=) vorgesehen ist, von denen das eine (a2) in dem andern e,al) geführt und mit Lichtquellen versehen ist.