DE7133388U - Vorrichtung zum Reinigen von Schuhsohlen - Google Patents
Vorrichtung zum Reinigen von SchuhsohlenInfo
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Description
Vorrichtung zum Reinigen von Schuhsohlen
Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Reinigen von Schuhsohlen tnit-tels sich bewegendere durch die Zwischenräume
eines Stabrostes hindurchragender Bürsten. Hie es
erlaubt, durch kurzes Betreten des Rostes die Sohlen von Schmutz zu befreien.
Man hat zu diesem Zwecke bereits vorgeschlagen, durch
die Zwischenräume eines Stabrostes die auf der Außenseite endloser Riemen befestigten Borsten hindurchragen zu
lassen und mittels eines Elektromotors anzutreiben. Da beim vorsichtiger Aufsetzen des Fußes die Lit Borsten
versehenen Riemen den Fuß mitzunehmen versuchen, hat man als Verbesserung vorgeschlagen, jedes benachbarte
Band in umgekehrter Richtung laufen zu lassen. Nachteilig bleibt dabei, daß bei den bekannten Vorrichtungen
für diesen Zweck die Borsten sehr bald dem Widerstand der Fußsohlen ausweichen, sich also entgegen der Laufrichtung umbiegen und dann nur noch die Schmutzshicht
auf den Sohlen mehr oder weniger glatt streiche^ aber nicht gründlich entfernen.
ad Ccridtttaand ftr beide ΤβΠβ Number*.
an: betreffend: Datum: Seite
DPA. 30.8.71 2
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil
zu beseitigen und zugleich einen einfacheren und billigeren Antrieb der Borsten zu erzielen, als er bei entgegengesetzt
angetriebenen Borstenreihen möglich ist.
Die Aufgabe wird nach der Neuerung dadurch gelöst, daß die Bürsten an ihren Enden in einem Rahmengestell gelagert
sind, das mehrmals in der Sekunde hin- und herbewegt wird. In diesem Falle wirken auf die Schmutzteilchen nicht
nur einander entgegengerichtete Kräfte, die eine Loslösung von der Sohle begünstigen, es führt auch noch jede einzelne
Borste bei der Bewegungsumkehr eine Schwenkbewegung um ihre Befestigungsstelle, also eine Bewegung in einem nach
außen gerichteten Bogen aus, wobei die Spitze jeder Borste in die Sohle einzudringen versucht. Die Schmutzteilchen
werden also in diesem Augenblicke von den Borsten wie durch einen spitzen, scharfen Gegenstand aus der Sohle
herausgehoben. Nun ist gewiß eine einzelne Borste, selbst wenn sie aus federnd hartem Kunststoff besteht, nicKc kräftig
genug, um nicht bereits unter einer mäßigen Belastung seitlich wegzuknicken. Dieses Wegknicken braucht aber stets
eine gewisse Zeit, und es ist nur nötig, gemäß der vorliegenden Neuerung den Wechsel der Bewegung der Borsten so
schnell vorzunehmen, daß für das Ausknicken der Borsten diese Zeit nicht mehr vorhanden ist. Das ist der Fall,
wenn die Hin- und Herbewegung der Borsten mehrmals in der Sekunde erfolgt. Zudem wird damit noch erreicht, daß bei
einem so schnellen Wechsel der Bewegungsrichtung auch der empfindlichste Fuß nicht mehr von den Borsten mitgenommen
werden kann und daher der mit einem teuren mechanischen
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Auiwanü erreichLe Wechsel der Bewegungsrichtung äwiöchöu
benachbarten Borstenreihen wegfallen kann. Es wird also durch eine Vorrichtung nach der Neuerung eine weit bessere
Reinigung der Sohlen durch eine weit einfachere Antriebsvorrichtung erreicht.
Besonders zu empfehlen ist es, die Bürsten in bekannter
Weise zylindrisch auszuführen und an ihren Enden Wälzscheiben zu befestigen, mit denen sie auf einer Abrollbahn
unterhalb des Stabrostes aufliegen. Dadurch kommen im Vergleich mit den nur einfachen hin- und hergehenden
Bürsten die Borsten nicht nur mit erhöhter Geschwindigkeit, sondern auch in größerer Anzahl an den Sohlen vorbei.
Wählt man auch noch die Wälzscheibendurchmesser deutlich kleiner als den Durchmesser der Bürsten, so kann
selbst bei verhältnismäßig kurzem Hub des Kurbeltriebes erreicht werden, daß viele Borsten die ganze Breite einer
Schuhsohle mit Sicherheit überstreichen und für eine einwandfreie Reinigung der Sohlen und Absätze sorgen. Federn,
die am festen Rahmen der Vorrichtung eingehangen sind, können dabei über den steifen Rahmen die Borsten fest
genug auf die Rollbahnen aufdrücken, um eine sichere Mitnahme
zu gewährleisten.
Mit Vorteil werden dabei die Rollbahnen höhenverstellbar ausgeführt, damit die Borsten auch nach einer stärkeren
Abnutzung so nachgestellt werden können, daß sie in der wirkungsvollsten Höhe zwischen den Rosten hindurch nach
oben herausragen. Natürlich steht nichts im Wege, die Wälzscheiben und die Rollbahnen miteinander zu verzahnen,
also als Zahnräder und Zahnstangen auszuführen, sofern
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nur dabei beachtet wird, daß die Verzahnung nicht durch den anfallenden Schmutz leidet.
Die Zeichnung gibt eine Vorrichtung nach der Neuerung beispielsweise wieder, und zwar ist:
Fig. 1 ein Schnitt nach der Linie I-I der Figur 2,
Fig. 2 eine Vorrichtung nach der Neuerung, wobei der
Stabrost teilweise entfernt angenommen ist, und
Fig. 3 eine Seitenansicht bei abgenommener Seitenwand,
t
j wobei der Deutlichkeit wegen die Reststäbe wicht
j wobei der Deutlichkeit wegen die Reststäbe wicht
mit dargestellt und die zylindrische Bürste nur als einfache Vierecke wiedergegeben sind.
Aus dem gleichen Grunde sind die Bauteile von geringerer Wandstärke nur durch einfache Striche wiedergegeben und
solche von untergeordneter Bedeutung nur in Umrissen angedeutet .
Auf einem rechteckigen, niedrigen Kasten 1 aus Blech ist ein Deckel 2 mit Roststäben 3 aufgesetzt, der durch hier
nicht wiedergegebenen Druckfedern in einer geringen Entfernung über dem Kasten bzw. über Mikr ο schaltern 4 gehalten
ist. In dem Kasten sind Abrollbahnen 5,6 von L-förmigem Querschnitt befestigt, auf welchen Wälzscheiben 7 an
den freien Enden von zylindrischen Bürsten 8 aufliegen. Die Achsen 9 der Bürsten sind in einem rechteckigen Rahmen'
gestell 10 gelagert. Ein vom Mikroschalter 4 gesteuerter
Elektromotor 11 treibt über sein Zahnrad 12 ein größeres
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PATENTANWALT DIPL-ING. H. HAMMERMANN, 8500 NÜRNBERG, SCHLEGELSTRASSE 25
in: betreffend: ' Datam: Seite:
DPA. 30.8.71 5
Zahnrad 13 einer Welle 14 an, die in einem langen Lagerbock 15 mehrfach gelagert ist und an ihren Enden gleichgerichtete
Kurbeln 16,17 aufweist. Die Kurbeln 16,17 sind über Lenkerstangen 18,19 mit den freien Enden des Rahmengestelles
10 gelenkig verbunden. Gegengewichte 20 und 21 auf der Welle 14 sorgen dafür, daß auch bei schneller Hin-
und Herbewegung des Rahmengestelles 10 mit den Bürsten 8 keine unangenehmen Erschütterungen durch den Antrieb auftreten
können. Vier Federn 22 drücken das Rahmengestell 10 nach unten, so daß die Wälzscheiben 7 immer sicher auf
ihren Rollbahnen 5,6 aufliegen. Eine Blechschale 24 nimmt den Schmutz auf, den hier nicht wiedergegebenen Abstreifschienen
von jeder Bürste abnehmen und nach unten ablenken, Stellschrauben 25 dienen dazu, die Abrollbahnen 5,6 entgegen
dem Zug der Federn 22 so hoch zu halten, daß sie unabhängig von der jeweiligen Abnutzung der zylindrischen Bürsten
8 itntier ausreichend weit durch die Roststäbe 3 des
Deckels 2 nach oben herausragen, wenn der Deckel 2 unter der Last eines Benutzers in die Wirkstellung nach unten
gedrückt wurde und dabei der Schalter 4 den Strom für den Elektromotor 11 einschaltet.
S chutzansprüche:
713338830.1171
Claims (7)
1. Vorrichtung zum Reinigen von Schuhsohlen mittels sich
bewegender, durch die Zwischenräume eines Roststäbes
hindurchragender Bürsten, dadurch gekennzeichnet, daß
die Bürsten (8) an ihren Enden (9) in einem Rahmengestell (10) gelagert sind, das mehrmals in der Sekunde
hin- und herbewegt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Hin- und Herbewegung durch einen Kurbeltrieb (16-19) erfolgt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Bürsten (8) in an sich bekannter Weise zylindrisch
ausgebildet sind und an ihren Enden (9) Wälzscheiben (7) aufweisen, mit denen sie auf einer Abrollbahn (5,6) aufliegen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzscheiben (7) einen kleineren Durchmesser als die
zylindrischen Bürsten (8) aufweisen.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wälzscheiben (7) von Federn (1,10,22) an ihre Abrollbahn
(5,6) angedrückt werden.
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1 t
LSTRASSE 15
PATENTANWALT DIPL-ING. H. HAMMERMANN, 8500 NQRNBERG, SCHLEGE
an: betreffend: Daten. Seile:
DPA. 30.8.71 7
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Entfernung der Abrollbahnen (5,6) vom Rost (2,3) einstellbar
(25) ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Wälzscheiben und die Abrollbahnets miteinander verzahnt
sind.
71333883012.71
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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