DE712125C - Verfharen zur Herstellung von mit einem Kuehlmittel gefuellten Tellerventilen - Google Patents
Verfharen zur Herstellung von mit einem Kuehlmittel gefuellten TellerventilenInfo
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- DE712125C DE712125C DET50089D DET0050089D DE712125C DE 712125 C DE712125 C DE 712125C DE T50089 D DET50089 D DE T50089D DE T0050089 D DET0050089 D DE T0050089D DE 712125 C DE712125 C DE 712125C
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/20—Making machine elements valve parts
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P13/00—Making metal objects by operations essentially involving machining but not covered by a single other subclass
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/02—Selecting particular materials for valve-members or valve-seats; Valve-members or valve-seats composed of two or more materials
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- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
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- F01L3/12—Cooling of valves
- F01L3/14—Cooling of valves by means of a liquid or solid coolant, e.g. sodium, in a closed chamber in a valve
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Description
- Verfahren zur Herstellung von mit einem Kühlmittel gefüllten Tellerventilen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von mit einem Kühlmittel gefüll. ten Tellerventilen, bei dem die Herstellung des Hohlraumes im Ventilteller und -schaff von der Tellerseite her verfolgt.
- Es sind Verfahren dieser Art bekannt, bei denen das Ventil. im Schaft und im, Teller von der Tellerseite aus hohlgebohrt und die Telleröffnung sodann durch einem. eingeschweißten Deckel verschlossen wird. Solche aus zwei Teilen zusammengesetzte Hohlventile sind jedoch den außerordentlich hohen Anforderungen, die beispielsweise an Ventile vorn Flugmotoren gestellt werden, nicht gewachsen.
- Es ist weiter bekannt, ein von der Tellerseite aus bearbeitbares Hohlventil aus einem Stück herzustellen. Der hohlgebohrte Rohling besitzt dabei einen ringförmigen Kranz, der nach Einbringung der Füllung nach innen umgelegt und an seinem Schlußpunkt verschweißt wird. Bei auf diese Weise hergestellten Hohlventilen besteht die große Gefahr, daß beim Umlegen des Kranzes auf der Innenseite Falten entstehen. Da diese Faltenbildung im Betriebe infolge der Kerbwirkung leicht zur Zerstörung des Ventils führen kann, genügen somit auch diese Hohlventile nicht den Anforderungen, die an hochbeanspruchte Ventile gestellt werden. Das Verfahren nach .der Erfindung zur Herstellung von mit einem Kühlmittel gefüllten Tellerventilen, deren Hohlraum ebenfalls von der Tellerseite aus hergestellt ist, besteht darin, daß ,ein dem fertigen Werkstück äußerlich formgleicher, in Tellermitte mit einer Warze versehener voller Rohling mit einer bis zum Schaftende reichenden glatten Bohrung versehen, in dieser mittels eines Hinterstechwerkzeuges die Kopfhöhlung ausgearbeitet wird und dann die Schließung der Bohröffnung im Teller durch Strecken des Überschüssigen Warzenmaterials mittels Hammerschlägen und schließlich das völlige Abdichten mittels Verschweißens der zugedrückten Bohrung erfolgt.
- Ein auf diese Weise hergestelltes Hohlventil weist keinerlei Falten, Risse oder Bearbeitungsrillen, sondern durchweg gleiche Wandstärke und eine vollkommen gasdicht abgeschlossene Kühlmittelfüllung auf und besitzt somit alle Voraussetzungen zur Verwendung als hochbeanspruchtes Ventil, beispielsweise für Flugmotoren.
- Ein Ausführungsbeispiel eines nach dem Verfahren gemäß der Erfindung hergestellten Hohlventils ist in den Abbildungen dargestellt.
- Abb. t zeigt einen. Rohling, wie er beispielsweise durch Schmieden hergestellt werden kann. Die Schafthöhlung i des Ventilschaftes 2 wird durch Ausbohren von der Tellerseite aus hergestellt. Der Ventilteller 3 kann sodann. durch die Telleröffnung 4. hindurch mit; tels eines Hinterstechwerkzeuges ausgebohrt werden, so daß eine Tellerhöhlung 5 entsteht.
- Der Ventilteller 3 besitzt in der Mitte eine Werkstoffanhäufung 6, welche durch Erhitzen und zahlreiche kurze- Hammerschläge derart gestreckt wird, daß .die Tellerbohrung 4 verschlossen wird. Die Tellerbohrung wird sodann durch Verschweißen, :gegebenenfalls nach Einsetzen eines Paßstiftes, völlig abgedichtet. Nach dieser Bearbeitung besitzt das Ventil die in Abb.2 dargestellte Form.
- Erfindungsgemäß kann das Hohlventil vor dem Hämmervorgang mit einem Mittel gefüllt werden, z. B. mit Sand oder gekörntem Kupfer, das beim Hämmern als Widerlager dient und nach Verschließen der Telleröffnung 4 durch eine Bohrung im Schaftende entfernt wird. Das Widerlager kann auch von einem durch ,das Schaftende eingeführten Schaftbolzen o. dgl. gebildet werden.
- Die Füllung des Ventils mit dem Kühlmittel, beispielsweise Natrium, erfolgt erfindungsgemäß von der Schaftseite aus durch die bereits erwähnte Bohrung, beispielsweise mittels einer Presse und unter Luftabschluß. Das Verschließen dieser Füllöffnung erfolgt in an sich bekannter Weise durch Einsetzen eines Stopfens mit Paßsitz, welcher kegelig sein kann, sowie durch Verschweißen dieses Stopfens. In an sich ebenfalls bekannter Weise kann das Schaftende mit einer verschleißfesten. Auflage versehen sein.
- Das Verschweißen ist in diesem Falle deshalb erforderlich, weil das Füllmittel bei Schweißtemperatur Gase entwickelt, welche bei nicht genügender Sicherung der Schweißstelle die Schweißnaht undicht machen. Aus diesem Grunde erfolgt auch die Füllung gemäß der Erfindung nach dem Verschweißen der Telleröffnung vom Schaftende aus, weil ein gasdichter Verschluß der Telleröffnung infolge der zu geringen Bodendicke des Tellers vor dem Verschweißen nicht möglich ist.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur Herstellung von mit einem Kühlmittel, z. B. Natrium, gefüllten Tellerventilen, deren Hohlraum von der Tellerseite her ausgearbeitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß ein dem fertigen Werkstück äußerlich formgleicher, in Tellermitte mit einer Warze (6) versehener voller Rohling (3) mit einer nahe bis zum Schaftende reichenden glatten Bohrung (1"4) versehen, in dieser mittels eines Hinterstechwerkzeuges die Kopfhöhlung (5) ausgearbeitet wird, dann die Schließung der Bohröffnung (4) im Teller durch Strecken des überschüssigen Warzenwerkstoffes (6) mittels Hammerschlägen und schließlich das völlige Abdichten durch Verschweißen der zugedrückten Bohrung erfolgt.
- 2. Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Widerlager beim Hämmern Sand oder gekörntes Kupfer durch eine am Schaftende hergestellte enge Bohrung eingefüllt wird.
- 3. Verfahren nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil nach Verschweißen der Telleröffnung (4) in an sich bekannter Weise von der Schaftseite aus mit dem Kühlmittel gefüllt, die Einfüllöffnung mit einem Paßstift gasdicht verschlossen und dieser darauf mit dem Ventilschaft verschweißt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET50089D DE712125C (de) | 1938-03-08 | 1938-03-08 | Verfharen zur Herstellung von mit einem Kuehlmittel gefuellten Tellerventilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DET50089D DE712125C (de) | 1938-03-08 | 1938-03-08 | Verfharen zur Herstellung von mit einem Kuehlmittel gefuellten Tellerventilen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE712125C true DE712125C (de) | 1941-10-13 |
Family
ID=7563310
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DET50089D Expired DE712125C (de) | 1938-03-08 | 1938-03-08 | Verfharen zur Herstellung von mit einem Kuehlmittel gefuellten Tellerventilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE712125C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5168843A (en) * | 1991-12-17 | 1992-12-08 | Franks James W | Poppet valve for an internal combustion engine |
US6308675B1 (en) | 1998-01-29 | 2001-10-30 | Mahle Ventilrieb Gmbh | Gas exchange valve with a hollow space |
US7992460B2 (en) | 2006-09-09 | 2011-08-09 | Stabilus Gmbh | Drive device |
DE102011077198A1 (de) * | 2011-06-08 | 2012-12-13 | Mahle International Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines metallischen Hohlventils mit verbesserter Kühlung |
-
1938
- 1938-03-08 DE DET50089D patent/DE712125C/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US5168843A (en) * | 1991-12-17 | 1992-12-08 | Franks James W | Poppet valve for an internal combustion engine |
US6308675B1 (en) | 1998-01-29 | 2001-10-30 | Mahle Ventilrieb Gmbh | Gas exchange valve with a hollow space |
EP1066131B1 (de) * | 1998-01-29 | 2003-08-20 | MAHLE Ventiltrieb GmbH | Einen hohlraum aufweisendes gaswechselventil |
US7992460B2 (en) | 2006-09-09 | 2011-08-09 | Stabilus Gmbh | Drive device |
DE102011077198A1 (de) * | 2011-06-08 | 2012-12-13 | Mahle International Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines metallischen Hohlventils mit verbesserter Kühlung |
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