DE712109C

DE712109C - Befestigung der die Klemmen fuer elektrische Leitungen tragenden und mit Einfuehrungsschlitzen versehenen Isolierkoerper

Info

Publication number: DE712109C
Application number: DEW106530D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Friedrich Wieland
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1939-11-12
Filing date: 1939-11-12
Publication date: 1941-10-13

Description

Befestigung der die Klemmen für elektrische Leitungen tragenden und mit Einführungsschlitzen versehenen Isolierkörper Es sind eine Reihe von Befestigungsarten bekanntgeworden, mittels welcher die Kleminen für elektrische Leitungen tragenden Isolierkörper auf den Tragschienen festgehalten werden. Diese- haben jedoch den Nachteil, daß entweder ein Spezialprofil für die Schiene erforderlich ist, oder aber, daß, die Befestigung sich .als mangelhaft erweist. Da die nunmehr in Frage kommenden Austauschwerkstoffe, insbesondere Zink, bei der Herstellung von besonders geformten Profilen Schwierigkeiten bereiten, ist die Verwendung von Profilschienen :erschwert. Aber :auch allgemein .soll im Interesse der Einfachheit nach Möglichkeit an Stelle von Spezialschienen ein handelsübliches Walzprofil treten, welches nach Bedarf jeweils an Ort und Stelle beschafft werden kann. Die Aufgabe der Erfindung besteht demnach darin, eine Befestigungsart für die Klemmerikörper zu finden, welche die Verwendung handelsüblicher Schienen in der Form flacher Leisten mit im Ganzen rechteckigem Querschnitt .aus ,allen in Frage kommenden Werkstoffen, wie Eisen, Messing, Aluminium, Zink usw., zuläßt, dabei aber einen hinreichend festen Halt sicherstellt.
Die Erfindung benutzt dazu einen im Klemmenträger senkrecht zudem Einführungsschlitz geführten federnden Sperriegel, der sich annähernd über die ganze. Breite des Klemmenträgers erstreckt und mit seinem abgerundeten Unterteil über, seine ganze Länge gegen die ebenfalls abgerundete Kante der Tragschiene drückt. Federnde Sperriegel sind zum Befestigen von Reihenklemmen an sich bereits bekanntgeworden, doch stellten diese in der üblichen Weise unter Federdruck einschnappende Kugeln dar, die nur eine punktförmige Berührung erreichen und daher für eine :einfache flache Leiste keine hinreichende Sicherheit abgeben. Andererseits ist schon versucht worden, mit der Länge der Tragschiene nach durchgehenden, wellenförmigen Bandfedern eine gewisse Sperrung der Ilemmenträger auf der Schiene zu erreichen, doch wird auch dazu wieder ein Spezialprofil für die Tragschiene erforderlich, welchem sich überdies die durchgehende Feder der Länge und Breire nach anzupassen hat.
Die erfindungsgemäfe Befestigung der die Klemmen tragenden Isolierkörper auf glatten, flachen Tragschienen ist in den Abb. i bis 5 der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigen die Abb. i und 2 zwei um 9o gegeneinander versetzte Seitenansichten des die Schienen tragenden Isolierkörpers, während die Abb.3 und 4 je im lotrechten Querschnitt das Festhalten der eingebrachten Schiene im Isoliersockel bzw. das Einbringen derselben in den Sockel veranschaulichen. Abb.5 zeigt den Sperriegel in schaubildlicher Darstellung für sich.
Wie daraus zu ersehen ist, besitzt der Klemmenträger bzw. Isolierkörper a einen einseitig offenen Querschlitz b zur Aufnahme der Schiene c. Der im Querschnitt U-förmig gestaltete und unten abgerundete Riegel d wird von der Federe nach unten gepreßt. Der Riegel d durchsetzt den Klemmenträger nur teilweise bis zum Anschlag f (Abb. 2), wodurch ein Herausspringen der Feder e nach dieser Richtung vermieden wird. Damit die Feder auch nach vorn nicht entweichen kann, erhält der Ri,egeld einen Ansatz g, welcher nach dem Einbringen der Feder e nach oben gebogen wird, wie aus Abb. i ersichtlich ist. Beim Aufschieben auf die zweckmäßig mit abgerundeten Kanten versehene Schiene c weicht der Riegel d nach oben aus (Abb. 4.). Sobald der Klemmenträger auf der Schiene die Endstellung erreicht hat, wird der Riegel d von. der Feder e nach unten gepreO.t, wodurch der Klemmenträger .a auf der tragenden Schiene festgehalten wird. Beim Abnehmen von der Schiene c weicht der Riegel d entgegen der Wirkung der Feder e in gleicher Weise wie beim Einbringen nach oben aus. Selbstverständlich können auch zwei Federn nebeneinander an Stelle der einen Feder teingelegt werden.

Claims

PATEXTA\1'IZUCil: Reihenweise Befestigung der die Klemmen für elektrische Leitungen tragenden und mit Einführungsschlitzen versehenen Isolierkörper unter Verwendung von federnden Sperriegeln, dadurch gekennzeichnet. daß der senkrecht zum Einführungsschlitz des Isolierkörpers angeordnete Sperriegel (d) in seinem Querschnitt U-förmig gestaltet ist und sich annähernd über die ganze Breite des Isolierkörpers erstreckt, so daß er mit seinem abgerundeten unteren Teil über seine ganze Länge gegen die ebenfalls abgerundete Kante der Tragschiene (e) drückt.